9月30日消息，對于國內(nèi)新能源車企訂單“注水”的做法，《新華網(wǎng)》今天發(fā)文痛批此行為。

文章指出，車企訂單“注水”，帶來多輸結(jié)果。對消費(fèi)者而言，虛假信息干擾了他們的判斷，可能選擇并不適合自己的產(chǎn)品。從行業(yè)來看，若“刷單”比潛心研發(fā)產(chǎn)品能更快獲得市場，可能會形成“劣幣驅(qū)逐良幣”的生態(tài)，侵蝕整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力。

汽車行業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的競爭，而非“數(shù)字游戲”。隨著消費(fèi)者日益理性、監(jiān)管日趨嚴(yán)格，“注水”訂單的生存空間必將越來越小。

車企若繼續(xù)沉迷于“小訂神話”，終將面臨信任崩塌與市場反噬。只有聚焦用戶真實(shí)需求、持續(xù)提升產(chǎn)品力，才能在新能源時(shí)代的淘汰賽中脫穎而出。

值得一提的是，今年9月，工信部等六部門聯(lián)合啟動(dòng)了為期三個(gè)月的汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊包括夸大和虛假宣傳在內(nèi)的違規(guī)行為。

市場期待構(gòu)建更透明的監(jiān)督機(jī)制，如推動(dòng)訂單數(shù)據(jù)與最終車輛上險(xiǎn)量、完稅證明等指標(biāo)進(jìn)行交叉比對，公示真實(shí)交付數(shù)據(jù)。對訂單數(shù)據(jù)長期存在巨大偏差、且無法作出合理解釋的企業(yè)，進(jìn)行必要的懲戒。

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