3月28日消息，近日，有網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)文“通車30年，全國最繁忙的高速公路之一，決定停止收費！”，宣稱“京滬高速公路停止收費”。

今日，“互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺”公眾號發(fā)文對該消息進行辟謠。

經(jīng)中國互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺向有關(guān)主管部門核實查證，京滬高速公路并未終止收費，該文章內(nèi)容屬不實信息。

官方表示，文中所使用的高速公路照片實際上是在“廣州北環(huán)高速公路停止收費”新聞圖片基礎(chǔ)上編輯剪裁而成，相關(guān)內(nèi)容虛構(gòu)事實，擾亂公共秩序、誤導群眾。

公開資料顯示，北京—上海高速公路，簡稱“京滬高速”，又稱“京滬高速公路”，是中國境內(nèi)連接北京市和上海市的高速公路，為中國國家高速公路網(wǎng)7條首都放射線中的第2條。

京滬高速公路北起北京，南至上海，全長1261.99千米，跨越濟南黃河三橋和江蘇江陰長江大橋，縱貫北京、天津、河北、山東、江蘇、上海等六省市。

2000年11月，京滬高速公路全線貫通，使中國高速公路總里程達到了1.6萬千米，躍居世界第三位。

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