網(wǎng)友發(fā)問(wèn):賈躍亭造車(chē)十年難產(chǎn)雷軍三年成功 差別在哪
目前,小米汽車(chē)即將于3月28日晚間正式上市。作為雷軍三年磨一劍的產(chǎn)物,小米汽車(chē)未發(fā)先爆,在各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上都有極高的討論度。
近日,在雷軍造車(chē)成功的當(dāng)下,不少網(wǎng)友聯(lián)想到了賈躍亭。
有網(wǎng)友發(fā)問(wèn):雷軍和賈躍亭都是造車(chē)的,為什么就雷軍造出來(lái)了?賈躍亭造車(chē)投了500多億,他的FF91還是處在難產(chǎn)之中,而雷軍造車(chē),投了100多億卻可以成功造出,并且達(dá)到萬(wàn)人矚目,他的小米汽車(chē)已經(jīng)可以量產(chǎn)上市了。
感覺(jué)此前賈躍亭的FF91在宣傳上,確實(shí)要比小米汽車(chē)還要更高級(jí)一些,無(wú)奈他就是造不動(dòng)啊。他們倆人之間造車(chē)的區(qū)別到底在哪啊?
網(wǎng)友由雷軍聯(lián)想到賈躍亭不是沒(méi)有原因的,其實(shí)二人確實(shí)有一定的相似之處。
在賈躍亭造車(chē)前,他的樂(lè)視手機(jī)和樂(lè)視電視在中國(guó)市場(chǎng)上也很有影響力,而小米目前也是中國(guó)最大的智能手機(jī)廠商(全球銷(xiāo)量TOP 3)和智能電視廠商(中國(guó)銷(xiāo)量TOP 1)。
不過(guò),從結(jié)果來(lái)看,賈躍亭和雷軍造車(chē)差距確實(shí)比較明顯。
根據(jù)官方的信息,目前賈躍亭的FF 91交付量應(yīng)該只有十幾輛。
不久前,法拉第未來(lái)向美國(guó)公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份召回計(jì)劃,涉及2023年生產(chǎn)的11臺(tái)FF 91 2.0車(chē)型。
網(wǎng)友吐槽:“9年造車(chē)11輛,一次性全部召回了?!?/strong>
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