奧迪a6l10萬(wàn)公里值得買(mǎi)嗎(花17萬(wàn)買(mǎi)輛開(kāi)了近20萬(wàn)公里的白色奧迪A6L)
哈嘍,檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了!我是非知名二手車(chē)檢測(cè)師瑤瑤,相信在我的努力之下,以后一定可以成為一名知名的檢測(cè)師,歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。
俗話說(shuō)的話,在汽車(chē)圈有兩種狠人:買(mǎi)黑色奧迪A4L的,和買(mǎi)白色奧迪A6L的。今天瑤瑤我就檢測(cè)了一輛白色的奧迪A6L,咱們一起來(lái)看一下就一個(gè)顏色差異,對(duì)于二手的奧迪A6L來(lái)說(shuō),能有多大影響吧。
首先為什么說(shuō)買(mǎi)白色奧迪A6L的都是狠人呢?因?yàn)槭忻嫔辖^大部分的奧迪A6L都是黑色的,黑色和奧迪A6L的氣質(zhì)最搭配。而白色說(shuō)實(shí)話不太搭配A6L,看上去會(huì)比較小氣,像A4L,因此買(mǎi)的人特別少。正是因?yàn)檫@樣,白色奧迪A6L在二手車(chē)市場(chǎng)保值率比較偏低,而且還不容易流通,同樣年份的奧迪A6L,黑色和白色差價(jià)可能達(dá)到一兩萬(wàn)!不過(guò)在瑤瑤我個(gè)人看來(lái),只要價(jià)格合適其實(shí)也沒(méi)什么,并且一張黑色的改色膜能讓白色奧迪秒變黑色,也就兩三千塊錢(qián)的事兒。
不過(guò)好像二手車(chē)市場(chǎng)上并不是這種情況,白色的奧迪A6L行情就是差,但這對(duì)于購(gòu)車(chē)用戶來(lái)說(shuō),卻算得上是一件好事,今天咱們的客戶大哥就是專門(mén)沖著白色的奧迪A6L來(lái)的。這不,在廣東這邊的二手車(chē)市場(chǎng)看上了一輛2015款的奧迪A6L,馬上就委托瑤瑤我?guī)退?yàn)驗(yàn)車(chē),要是沒(méi)有問(wèn)題,他馬上就拿下,免得被別人搶了先手。那下面就先來(lái)看看車(chē)輛的基本信息和價(jià)格吧。
車(chē)輛年款:2015款 奧迪A6L TFSI 百萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)型
出廠日期:2015年10月
上牌日期:2016年1月
表顯里程:12.1萬(wàn)公里
新車(chē)指導(dǎo)價(jià):39.82萬(wàn)
賣(mài)家報(bào)價(jià):17.5萬(wàn)
大家可以看到這輛開(kāi)了6年的白色奧迪A6L,現(xiàn)在要價(jià)是17萬(wàn)5,看上去并不便宜對(duì)不對(duì)?畢竟當(dāng)年新車(chē)優(yōu)惠很大,落地價(jià)也差不多就是35萬(wàn)左右。
但是奧迪A6L畢竟是熱門(mén)車(chē)型,保值率本身就高!可以看一下網(wǎng)上同款的黑色奧迪A6L,報(bào)價(jià)基本上要19萬(wàn)左右了。所以今天這輛白色的A6L,價(jià)格比正常黑色奧迪A6L了一兩萬(wàn)的樣子。不過(guò)二手車(chē)是一車(chē)一況,一車(chē)一價(jià),具體值不值得買(mǎi),還得我檢測(cè)完才知道,那話不多說(shuō),馬上開(kāi)始對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位檢測(cè)。
老規(guī)矩,還是從外觀看起吧。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛左前翼子板膩?zhàn)有迯?fù);左后門(mén)噴漆;左C柱噴漆;左后翼子板膩?zhàn)有迯?fù)。
以及右后翼子板膩?zhàn)有迯?fù);右后門(mén)噴漆修復(fù);右前門(mén)膩?zhàn)有迯?fù);右前翼子板膩?zhàn)有迯?fù)。
好家伙,可以說(shuō)這輛車(chē)除了車(chē)頂和后尾蓋正常沒(méi)有噴漆外,其余部位均存在不同程度的噴漆修復(fù)和鈑金修復(fù)。
不過(guò)還好覆蓋件都沒(méi)有拆卸更換,A柱和B柱這種內(nèi)側(cè)骨架也沒(méi)有受損,算不上大問(wèn)題。但外觀的鈑金噴漆比較多,對(duì)車(chē)輛價(jià)值有一定影響。
全車(chē)的玻璃也只有前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期是2020年,和車(chē)輛銘牌出廠日期2015年明顯不符,可以確定前擋風(fēng)玻璃是后期更換。至于更換的原因是不是事故引起的,還要繼續(xù)檢測(cè)才能下定論。下面就來(lái)看看機(jī)艙的情況。
這款?yuàn)W迪A6L搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力180,最大扭矩320N·m,匹配CVT模擬8檔變速箱,百公里加速8.8秒,動(dòng)力數(shù)據(jù)上還是很夠用的。不過(guò)這輛車(chē)的機(jī)艙內(nèi)太干凈整潔了,明顯是被商家清洗過(guò)的,但是這也可以理解,畢竟車(chē)在商家這里是商品,是用來(lái)賺錢(qián)的工具,肯定要有一個(gè)好的賣(mài)相,只要內(nèi)部機(jī)器沒(méi)有問(wèn)題就行。馬上來(lái)看看機(jī)艙里的細(xì)節(jié)。
可以看到水箱框架沒(méi)有拆卸痕跡;前防撞梁沒(méi)有異常;兩側(cè)的減震器塔頂及前縱梁沒(méi)有褶皺敲打修復(fù)痕跡,周邊附件也沒(méi)有拆卸,可以確定車(chē)身前部及兩側(cè)沒(méi)有嚴(yán)重事故撞擊。那么更換前擋風(fēng)玻璃的原因就是其它情況了,可能是高速飛來(lái)的石子兒之類的。
不過(guò)右前大燈的出廠日期為2017年5月,晚于車(chē)輛銘牌日期2年,不符合廠家制造標(biāo)準(zhǔn),是后期更換的。加上前面外觀檢測(cè)到的右前翼子板存在膩?zhàn)有迯?fù),所以右前部分是存在輕微碰撞的。因?yàn)樗鼪](méi)有對(duì)內(nèi)部框架造成損傷,前防撞梁和吸能盒沒(méi)有拆卸和彎曲變形,還是原車(chē)出廠狀態(tài)。接下來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。
經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋、進(jìn)氣歧管、排氣歧管都沒(méi)有拆卸痕跡,縫隙處也不存在滲漏,可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有分解維修現(xiàn)象,還比較不錯(cuò)。只是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口存在油污了,后期入手之后需要及時(shí)更換機(jī)油。
接下來(lái)來(lái)到室內(nèi)檢查內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)座椅和車(chē)門(mén)內(nèi)襯版是后期更換的真皮,原車(chē)是織物的。雖然這種情況算是升級(jí)了內(nèi)飾,但是由于這種后期更換的情況,也不能看出內(nèi)飾真實(shí)的磨損是怎樣的,只有等下檢查底盤(pán)再結(jié)合電腦數(shù)據(jù)驗(yàn)證公里數(shù)的真實(shí)性了。下面先來(lái)看看內(nèi)飾其它地方的細(xì)節(jié)。
轉(zhuǎn)向管柱金屬部件沒(méi)有異常銹蝕和打磨痕跡;由于座椅更換真皮導(dǎo)致座椅有拆卸,但座椅骨架沒(méi)有銹蝕痕跡;儀表臺(tái)骨架也沒(méi)有銹蝕痕跡;門(mén)檻線束正常無(wú)泥沙痕跡。檢測(cè)到這里基本排除水泡車(chē)的嫌疑。
并且全車(chē)安全帶也沒(méi)有更換,出廠日期與銘牌出廠日期相符,固定螺絲沒(méi)有拆卸,可以確定安全帶沒(méi)有更換和拆卸修復(fù)。
車(chē)輛啟動(dòng)后儀表盤(pán)顯示里程為12萬(wàn)公里,儀表盤(pán)也沒(méi)有故障燈提示,就是沒(méi)油了開(kāi)走就要去加油站加油了。
不過(guò)隨后借助診斷電腦對(duì)變速箱控制單元內(nèi)公里數(shù)進(jìn)行讀取后,發(fā)現(xiàn)異常,數(shù)據(jù)顯示公里數(shù)已經(jīng)達(dá)到19.3萬(wàn)公里,比儀表盤(pán)多了7萬(wàn)公里,確定車(chē)輛有調(diào)表。果然后期對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行更換翻新的,大概率有可能是為了掩蓋真實(shí)磨損。先記下來(lái),一會(huì)兒再具體告訴客戶大哥,下面來(lái)檢查底盤(pán)。
就近找了一家修理廠把車(chē)輛升上去之后,可以看到底盤(pán)整體中規(guī)中矩,沒(méi)有異常的托底和漏油,具體細(xì)節(jié)處還需進(jìn)一步檢測(cè)。
從底盤(pán)再一次檢查發(fā)變部分,可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼存在輕微滲油,但不存在拆卸,結(jié)合機(jī)艙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有分解維修;發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處螺絲沒(méi)有拆卸,曲軸后油封位置也沒(méi)有漏油,可以確定變速箱沒(méi)有拆卸維修??磥?lái)這款?yuàn)W迪A6L用的CVT比雙離合的可靠性要好一點(diǎn),都快20萬(wàn)公里了還沒(méi)有問(wèn)題,還是挺不錯(cuò)的。
再就是由于車(chē)輛年限和公里數(shù),導(dǎo)致車(chē)輛前后懸掛均有拆卸更換,不過(guò)對(duì)于年限久公里數(shù)大的二手車(chē)來(lái)說(shuō),更換整備是好事,不然買(mǎi)回來(lái)還要自己掏錢(qián)整備。全車(chē)四條輪胎的出廠時(shí)間都是2019年,目前正常磨損使用,入手后還可以使用一段時(shí)間,無(wú)需立即更換。
那經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)對(duì)車(chē)輛綜合的檢測(cè)來(lái)看,整體車(chē)況還算是比較不錯(cuò)的,外觀雖然鈑金噴漆較多,但都沒(méi)有傷到結(jié)構(gòu)件,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒(méi)有大問(wèn)題,就是車(chē)輛存在調(diào)表,真實(shí)里程數(shù)比較大。最后我把詳細(xì)車(chē)況告訴客戶大哥之后,他表示雖然車(chē)輛有過(guò)調(diào)表,但是價(jià)格也確實(shí)算便宜,這樣的車(chē)況他還是可以接受的,接下來(lái)他準(zhǔn)備再和賣(mài)家談?wù)勀茉賰?yōu)惠點(diǎn)就更好了。那么大家覺(jué)得這種車(chē)況不錯(cuò),但是調(diào)過(guò)表的二手車(chē)能不能買(mǎi)呢?
好了,今天的檢測(cè)案例檢測(cè)到這里就結(jié)束了,感謝大家的閱讀!
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