新國標紅綠燈并未取消。實際上，關(guān)于“新國標紅綠燈”的傳言，公安部交通管理局已經(jīng)在其官方微博上明確回應(yīng)，指出并不存在所謂的“2022年紅綠燈新國標”?，F(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》（GB14886）于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實施，至今并未作修訂。

然而，網(wǎng)絡(luò)上所熱議的“新版紅綠燈”，實際上是紅綠燈的一種特殊組合形式，按照2016年標準規(guī)定，這種組合形式適用于極少數(shù)復(fù)雜路口，以減少人車沖突、保障安全暢通。這種特殊組合形式的紅綠燈并非新鮮事物，早在之前就已在部分地區(qū)進行了推廣和應(yīng)用。

此外，關(guān)于紅綠燈的“讀秒”功能，公安部交通管理科學(xué)研究所也明確表示，該標準從未對“倒計時顯示器”作出規(guī)定。部分地方安裝倒計時顯示器是依據(jù)推薦性行業(yè)標準《道路交通信號倒計時顯示器》（GA/T 508-2014），這些設(shè)備可以繼續(xù)正常使用。

因此，所謂的“新國標紅綠燈”并未取消，現(xiàn)行國家標準仍然有效。同時，網(wǎng)絡(luò)上的傳言和誤解應(yīng)該得到澄清和糾正。在遵守交通規(guī)則的前提下，我們應(yīng)該正確理解并適應(yīng)不同形式的紅綠燈組合方式，以確保道路交通的安全和順暢。

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