日本十大主要機(jī)場_日本最繁忙的十大機(jī)場_日本著名的飛機(jī)場有哪些
日本十大機(jī)場名單如下:成田國際機(jī)場、關(guān)西國際機(jī)場、東京羽田國際機(jī)場、名古屋中部國際機(jī)場、福岡機(jī)場、大阪國際機(jī)場、札幌新千歲機(jī)場、沖繩那霸機(jī)場、鹿兒島機(jī)場、仙臺機(jī)場,下面請看榜單詳細(xì)內(nèi)容。1: 東京羽田...
日本十大機(jī)場名單如下:成田國際機(jī)場、關(guān)西國際機(jī)場、東京羽田國際機(jī)場、名古屋中部國際機(jī)場、福岡機(jī)場、大阪國際機(jī)場、札幌新千歲機(jī)場、沖繩那霸機(jī)場、鹿兒島機(jī)場、仙臺機(jī)場,下面請看榜單詳細(xì)內(nèi)容。
1: 東京羽田國際機(jī)場
東京國際機(jī)場,即東京羽田航空港,又稱東京國際航空港。位于日本東京都大田區(qū)東南端多摩川河口的左岸,是日本最大的機(jī)場,俗稱羽田機(jī)場,總面積 408萬平方米。每天約有230個(gè)航班進(jìn)出港,起落約460次。每年往來旅客人數(shù)約6600萬人,占全國國內(nèi)航空旅客人數(shù)的半數(shù)以上。按照機(jī)場法第四條“國際航空運(yùn)輸網(wǎng)或國內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的基地機(jī)場”的規(guī)定,羽田機(jī)場劃分為一類機(jī)場。2016年,旅客吞吐量為7952萬人次,旅吞名次為全球第5名。查看詳細(xì)
2: 關(guān)西國際機(jī)場
關(guān)西國際機(jī)場,也稱關(guān)空國際機(jī)場,中國常稱大阪關(guān)西機(jī)場;位于日本國大阪府西南部的大阪灣上的關(guān)空島,距大阪市中心35千米。機(jī)場為4F級國際機(jī)場,日本國家中心機(jī)場,24小時(shí)開放的國際航空樞紐。關(guān)西國際機(jī)場是世界第一座完全填海造陸的人工島機(jī)場。機(jī)場T1航站樓面積30.39萬平米,T2航站樓6.71萬平米;站坪共設(shè)105個(gè)機(jī)位,其中41個(gè)為近機(jī)位;年旅客吞吐量可達(dá)3335萬人次。查看詳細(xì)
3: 成田國際機(jī)場
成田國際機(jī)場,中國常稱東京成田國際機(jī)場,位于日本國,為4F級國際機(jī)場、國際航空樞紐、日本國家中心機(jī)場。成田國際機(jī)場于1978年建立,距東京市區(qū)68公里之遙的千葉縣成田市,是日本最大的國際航空港。東京成田國際機(jī)場年旅客吞吐量居日本第二位(第一位羽田機(jī)場),貨運(yùn)吞吐量居日本第一、全球第三。查看詳細(xì)
4: 福岡機(jī)場
福岡機(jī)場是一個(gè)位于日本福岡縣福岡市博多區(qū)的國際與國內(nèi)機(jī)場,是九州地區(qū)最大的機(jī)場,與東京成田、大阪關(guān)西、東京羽田、名古屋中部、北海道新千歲以及沖繩那霸并稱為日本七大國際機(jī)場。福岡機(jī)場是日本離市中心最近的機(jī)場,被譽(yù)為日本最便利的機(jī)場,客流量居日本第四,也是日本最繁忙的十大機(jī)場之一。福岡機(jī)場雖然只有一條2800m的跑道,但每年起降次數(shù)達(dá)到14萬次。此外,福岡機(jī)場還入圍《2022年全球最佳機(jī)場百強(qiáng)榜》,排名第34。查看詳細(xì)

5: 名古屋中部國際機(jī)場
名古屋中部國際機(jī)場(Central Japan International Airport),中文簡稱“新特麗亞”,位于日本愛知縣名古屋市以南的常滑市,是五座日本國家中心機(jī)場之一,屬于日本三大都市圈之名古屋都市圈的重要國際機(jī)場。其被建設(shè)在伊勢灣上的一個(gè)人工島上,于2005年2月17日正式啟用。該機(jī)場擁有一座客運(yùn)航站樓,共有3條客運(yùn)廊由中央伸展,各設(shè)14個(gè)登機(jī)口和13個(gè)登機(jī)口。查看詳細(xì)
6: 大阪國際機(jī)場
大阪國際機(jī)場,即大阪國際空港(伊丹空港),又稱大阪伊丹機(jī)場,為4F級國際機(jī)場、日本國家中心機(jī)場、大阪都市圈第二大機(jī)場。大阪國際機(jī)場于1939年1月17日通航,機(jī)場航站樓面積12.6113萬平方米,分北、南和中三部分,機(jī)場有兩條跑道,分別長3000米和1828米。伊丹機(jī)場主要用于日本國內(nèi)航線,旅客年吞吐量超過1600萬人次,也是日本最繁忙的十大機(jī)場之一。查看詳細(xì)
7: 鹿兒島機(jī)場
鹿兒島機(jī)場,即鹿兒島空港,位于日本鹿兒島縣霧島市的一座民用機(jī)場,是日本的二級民用機(jī)場,為日本第二類機(jī)場,是九州島第二最繁忙的機(jī)場,僅次于福岡機(jī)場,也是日本最繁忙的十大機(jī)場之一。鹿兒島機(jī)場始建于1972年,自1981年起開始商業(yè)航班運(yùn)營,已經(jīng)成為了日本南部地區(qū)的重要交通樞紐。鹿兒島機(jī)場已開通了多個(gè)國際和國內(nèi)的航線。其中,國際航線包括:臺北、上海、北京、首爾、新加坡等;國內(nèi)航線包括:東京、大阪、名古屋、福岡、沖繩、札幌等。鹿兒島機(jī)場年旅客吞吐量超過500萬人次,位居日本前十。查看詳細(xì)
8: 札幌新千歲機(jī)場
札幌新千歲機(jī)場位于日本國北海道千歲市與苫小牧市交界處,是札幌市的主機(jī)場,為4F級國際機(jī)場、軍民合用機(jī)場、日被第二類機(jī)場(日本將機(jī)場劃分第一類、第二類、第三類和第四類機(jī)場,數(shù)字越低級別越高),以其獨(dú)特的“C”字形半圓構(gòu)造航廈而聞名,是日本國內(nèi)面積第一大的機(jī)場,也是北方的空中大門。新千歲機(jī)場共有2座航站樓,共有2條民用跑道,長度均為3000米,寬度均為60米,同時(shí)運(yùn)營國際航線和國內(nèi)航線,機(jī)場年旅客吞吐量超過2000萬人次,在日本排名第五,也是日本最繁忙的十大機(jī)場之一。查看詳細(xì)
9: 沖繩那霸機(jī)場
沖繩那霸機(jī)場,即那霸空港,位于日本國沖繩縣那霸市,為4D級軍民合用機(jī)場,是日本越洋航空、琉球空中通勤和樂桃航空的樞紐機(jī)場,是日本十大最繁忙的冀菜之一,同時(shí)也是沖繩縣主要的對外空港。根據(jù)日本空港整備法,那霸機(jī)場為日本第二類機(jī)場。沖繩那霸機(jī)場于1972年建成運(yùn)營,共有1座國內(nèi)航站樓和1座國際航站樓,有1條跑道,長3000米、寬46米。那霸機(jī)場年旅客吞吐量超過2000萬人次,2020年共完成旅客吞吐量2061.3659萬人次,在日本排名第六。查看詳細(xì)
10: 仙臺機(jī)場
仙臺機(jī)場,即仙臺國際空港,位于日本國宮城縣名取市與巖沼市交界處,為日本第二類機(jī)場、4D級軍民合用機(jī)場,也是日本十大主要機(jī)場之一。據(jù)2021年3月日本國土交通省官網(wǎng)顯示,仙臺國際機(jī)場總面積241萬平方米,共有1座航站樓,有2條跑道,長度分別為1200米、3000米,寬度均為45米。仙臺機(jī)場年旅客吞吐量超過300萬人次,也是日本最繁忙的十大機(jī)場,2019年共完成旅客吞吐量371.8180萬人次。據(jù)Maigoo小編了解,日本4D級機(jī)場還包括松山機(jī)場、富士山靜岡機(jī)場、函館機(jī)場、高松機(jī)場、五島福江機(jī)場、米子鬼太郎機(jī)、宮崎葉子花機(jī)場等。查看詳細(xì)
本站通過AI自動登載本文內(nèi)容,文章僅代表原作者個(gè)人觀點(diǎn)。本站旨在傳播優(yōu)質(zhì)文章,文中配圖來源于網(wǎng)絡(luò),無商業(yè)用途。如侵犯您的合法權(quán)益請聯(lián)系刪除。
本站部分文章來自網(wǎng)絡(luò)或用戶投稿。涉及到的言論觀點(diǎn)不代表本站立場。閱讀前請查看【免責(zé)聲明】發(fā)布者:鐘問樵,如若本篇文章侵犯了原著者的合法權(quán)益,可聯(lián)系我們進(jìn)行處理。本文鏈接:http://www.gdyuanyu.cn/life/142306.html
