西安軌交回應(yīng)“地鐵票價過高”
地鐵,是城市軌道交通線路制式的一種,指在城市中修建的,快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。據(jù)悉西安軌交回應(yīng)“地鐵票價過高”,這是怎么回事呢?下面來和小編詳情了解一下吧!
西安軌交回應(yīng)“地鐵票價過高”
近日,西安軌交集團回應(yīng)網(wǎng)民關(guān)于“地鐵票價過高”的留言,稱“西安地鐵現(xiàn)行票價是經(jīng)市民聽證會討論,按照《關(guān)于西安地鐵票制票價調(diào)整的批復》相關(guān)內(nèi)容實施的”,目前暫無年票、季票、月票等發(fā)行計劃。
2023年12月25日,有網(wǎng)民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導留言板”向陜西省西安市委書記方紅衛(wèi)留言,稱西安地鐵票價過高,“每天從辛家廟地鐵站,坐地鐵到高新丈八四路,單趟地鐵6元,一天來回12元,一個月下來就幾乎要300元了,一年下來快4000元了,5年就2萬塊錢地鐵費用,這確實是一筆不小的開支。“該網(wǎng)民建議政府多做一些優(yōu)惠性的票價,比如包年票、月票、季度票等。
2024年1月7日,西安市軌道交通集團有限公司回復稱,西安地鐵采用里程計價制,起步價2元6公里(含6公里,以下類同),其后每增加1元,可乘坐4、4、6、6、8、8公里,即0-6公里2元、6-10公里3元、10-14公里4元、14-20公里5元、20-26公里6元、26公里以上每增加8公里增加1元。
西安市軌道交通集團有限公司在回復中稱:“西安地鐵現(xiàn)行票價是經(jīng)市民聽證會討論,按照市物發(fā)〔2016〕124號《關(guān)于西安地鐵票制票價調(diào)整的批復》相關(guān)內(nèi)容實施的?!?/p>
西安市軌道交通集團有限公司在回復中表示,目前西安地鐵暫無年票、季票、月票等發(fā)行計劃,但會不定期發(fā)行惠民類紀念票,可關(guān)注西安地鐵官方微信公眾號了解發(fā)行宣傳內(nèi)容,“下一步工作西安地鐵將不斷進行優(yōu)化提升,為市民乘客提供更為優(yōu)質(zhì)的乘車體驗及服務(wù)?!?/p>
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