3月31日，國內(nèi)民營商業(yè)火箭公司箭元科技宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項(xiàng)利用運(yùn)載火箭可重復(fù)使用技術(shù)運(yùn)送快遞的研究項(xiàng)目，目前已進(jìn)入試驗(yàn)準(zhǔn)備階段，計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)行首次載貨火箭回收試驗(yàn)。如果項(xiàng)目試驗(yàn)成功，未來有望實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)購“小時(shí)達(dá)”。

據(jù)悉，箭元科技成立于2019年，是一家民營火箭公司，旗下主要產(chǎn)品為“元行者一號(hào)”中大型不銹鋼可復(fù)用液體運(yùn)載火箭。該型號(hào)火箭的頭段設(shè)計(jì)了快遞貨倉，體積120立方米，可運(yùn)輸貨物10噸。

箭元科技提供的設(shè)計(jì)圖顯示，試驗(yàn)火箭的貨運(yùn)倉位于箭體頭段。

近年來，人類太空探索掀起新高潮。SpaceX打造的完全可重復(fù)使用火箭“星艦Starship”，在火箭的可重復(fù)使用技術(shù)上實(shí)現(xiàn)重大突破，火箭的運(yùn)輸屬性也從“星際快遞”擴(kuò)展到“陸地快遞”。火箭的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，即“陸地快遞”功能，在美國已經(jīng)進(jìn)入試驗(yàn)階段。2022年就啟動(dòng)利用“星艦”重型火箭把貨物在30分鐘內(nèi)運(yùn)往世界各地的計(jì)劃。

近年來，中國商業(yè)航天進(jìn)展迅猛。早在2015年，國家發(fā)改委、財(cái)政部、國防科工局等三部委聯(lián)合下發(fā)《國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，催生了一批中國商業(yè)航天的初創(chuàng)公司。去年，箭元科技完成“元行者一號(hào)”全尺寸驗(yàn)證型火箭的靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)和海上落水回收試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了中、大型不銹鋼液體火箭海上回收技術(shù)的重大突破，并計(jì)劃于近期完成首次海上濺落回收試驗(yàn)，這也意味著在中國實(shí)現(xiàn)火箭的“陸地快遞”，技術(shù)上已經(jīng)具備可行性。

中國商業(yè)航天具備廣闊的市場(chǎng)前景，但對(duì)民營火箭公司來說，一大痛點(diǎn)是當(dāng)前買單的客戶主要局限于政府和企業(yè)客戶。有行業(yè)人士分析，想要形成可持續(xù)的商業(yè)閉環(huán)，讓更多企業(yè)甚至消費(fèi)者成為潛在客戶群體是關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)為350萬億元，全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1320億件，連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一。未來火箭的“電商陸地快遞”場(chǎng)景的落地，將在商業(yè)化層面為中國商業(yè)航天事業(yè)打開新的局面。

箭元科技工作人員展示試驗(yàn)火箭頭段的貨運(yùn)倉。

航天科普專家王君毅表示，商業(yè)航天需要大手筆持續(xù)性的重投入，單靠國家輸血并不現(xiàn)實(shí)，民營航天科技公司需要自己找到可持續(xù)的商業(yè)化模式，同時(shí)，電商巨大的物流需求也將為民營航天的商業(yè)化提供了可能性，民營航天科技公司也能更好回收資金，投入到進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)，奔向更廣闊的星辰大海。

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