4月3日消息，據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間當(dāng)天14時48分，日本航空公司一架從宮崎機場飛往東京羽田機場的客機，在起飛后上升期間兩次被雷擊中。

隨后，該客機緊急改變目的地，在大阪關(guān)西機場順利著陸。

報道稱，飛機上有113名乘客和6名機組人員，這起意外沒有造成任何人受傷。

但機內(nèi)有旅客稱“聞到濃濃煙味”，降落后飛機并未起火，目前正在調(diào)查飛機是否受損。

據(jù)悉，飛機如果遭遇雷擊的話，其危害主要體現(xiàn)在飛機外殼的金屬蒙皮被燒毀；飛機防護罩被擊碎；電氣儀表、通信和導(dǎo)航設(shè)備受到電磁干擾；嚴重時會引起油箱爆炸等。

為此，飛機會在飛機翼尖部分安裝靜電釋放器，機體被雷電擊中時，電流會經(jīng)過飛機外殼、流過機身和機翼，最終導(dǎo)向靜電釋放器進行放電，不會進入到機體內(nèi)部傷害乘客。

此外，為了防止油箱受雷擊爆炸，油箱會被設(shè)計為低阻抗通路，防止電流通過時產(chǎn)生過高熱量引起爆炸。

不過，飛機避免雷擊傷害的最好做法，還是遇到雷暴區(qū)時，主動繞開飛行。

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