4 月 15 日消息，4 月 13 日至 4 月 18 日，第四屆中國國際消費(fèi)品博覽會(huì)在?？谑信e辦，保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官柯時(shí)邁（Michael Kirsch）在接受中新經(jīng)緯采訪時(shí)談到了小米 SU7：“對(duì)于小米 SU7 和保時(shí)捷的相似之處，我認(rèn)為或許是好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀。”此外他還表示，“我們期待適用同等標(biāo)準(zhǔn)甚至更高要求的企業(yè)與我們進(jìn)行公平、公正、誠實(shí)、合法的良性競爭。”

新款保時(shí)捷 Taycan 純電轎跑車從 4 月 10 日起開啟預(yù)售，起售價(jià) 100.8 萬元。新車相比此前車型擁有更長的續(xù)航里程、性能更佳的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)?；A(chǔ)版車型最大功率 300kW，零百加速 4.8 秒，WLTP 工況最大續(xù)航 678km；Turbo 車型則可提供 700kW 功率和 2.4 秒的零百加速成績，WLTP 續(xù)航里程 630 公里。

據(jù)此前報(bào)道，今年 1 至 3 月，保時(shí)捷在全球累計(jì)交付汽車 77640 輛，與去年同期相比下降了 4%。而在中國市場，保時(shí)捷第一季度的交付量為 16340 輛，同比大幅下降 24%?？聲r(shí)邁對(duì)此表示，去年同期因疫情后出現(xiàn)階段性銷量反彈，使得同比的基數(shù)較高，且新產(chǎn)品發(fā)布與交付之間存在時(shí)間間隔。

雷軍在去年年底的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上表示，小米汽車的目標(biāo)是媲美保時(shí)捷、特斯拉，打造汽車工業(yè)新時(shí)代的夢(mèng)想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動(dòng)智能空間，為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗。