自動啟停功能是不會增加積碳的。

自動啟停雖然節(jié)油效果不顯著，但更大的意義是環(huán)保，減少有害氣體排放。大多數(shù)自動啟停功能都可以手動關(guān)閉的，而且還可以根據(jù)剎車力度來控制啟停功能的開啟。因此利用好自動啟停功能不僅可以節(jié)能減排，停車時發(fā)動機熄火后車內(nèi)更安靜，也更舒服一些。

自動啟停怎么用最合理?

首先堵車頻繁起步時自動啟停功能就是雞肋。走幾米剎車~自動熄火、幾秒鐘后前車動了~又得啟動前行。隨后又原地等待……走走停停時自動啟停就是在折磨人。雖然反復(fù)啟動不會影響發(fā)動機壽命，但是車內(nèi)乘員舒適性大大降低，因為啟動瞬間會有一個抖動的。這個時候可以直接關(guān)閉起停功能，或者輕踩剎車來避免發(fā)動機自動停機。

自動啟停功能最適合在暢通路段使用。

尤其市區(qū)內(nèi)很多100秒以上的紅燈，遇到這樣的路口大家都在原地怠速燈。遇到嚴重堵車時，一個路口需要2-3個紅燈才能過去。此時自動啟停功能就非常好用了。深踩剎車，發(fā)動機自動熄火。車內(nèi)變得非常安靜，無論是聽音樂還是刷手機，都不會有煩躁的心情。紅燈時間長一點也無所謂，慢慢等就好了！

某些變態(tài)的左轉(zhuǎn)路口，紅燈時長180秒，而綠燈放行時間非常短，過早晚高峰期過這樣的路口經(jīng)常需要5分鐘以上。此時自動啟停功能節(jié)約的燃油數(shù)量就比較可觀了！2.0排量的轎車，怠速一分鐘可以行駛0.3km。怠速五分鐘可以行駛1.5公里左右，可見如果等燈等五分鐘，那么汽車續(xù)航里程就會縮短1.5公里。這也是市區(qū)行駛油耗增加的原因。

自動啟停功能雖然達到了節(jié)能減排的目的，但是整套系統(tǒng)成本要比普通車型高一些。

例如啟動機是加強型的，啟動次數(shù)啟動能力都強于普通啟動機。電瓶也是加強的啟停型電瓶(AGM、EFB)，這類電瓶支持大電流充放電，循環(huán)次數(shù)也要比普通電瓶多。但價格也是非常貴的，普通的電瓶幾百塊，啟停型電瓶要2000元以上。而且損壞后并不能用普通電瓶代替，普通電瓶代替啟停電瓶后，其壽命會大大縮短。