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冬天汽車空調(diào)怎么用省油(冬季車內(nèi)取暖最佳方法)

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進(jìn)入冬季,隨著天氣越來越冷,很多人一上車立刻打開暖風(fēng),一頓操作猛如虎,車?yán)锏臏囟葏s沒有明顯提升。到底如何設(shè)置,才能讓冬季車內(nèi)的采暖效果最佳呢?跟著一起往下看吧!

認(rèn)識按鍵

要想知道冬季怎么正確采暖,以2021款唐DM為例,我們先來了解幾個重要的按鍵:

一、自動按鍵

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要空調(diào)自動操作,按自動按鍵,按鍵上指示燈點(diǎn)亮,表示已經(jīng)選擇了自動操作模式。

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在自動操作模式下,空調(diào)系統(tǒng)將根據(jù)設(shè)定溫度來選擇最合適的風(fēng)扇擋位、送風(fēng)模式和開關(guān)壓縮機(jī)。

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當(dāng)將溫度設(shè)定到下限(L0) 或上限(HI) 時(shí),系統(tǒng)只按照全冷氣( 需要前空調(diào)開啟) 或全暖氣模式運(yùn)行,不對車內(nèi)空調(diào)溫度進(jìn)行控制。

二、最大制冷按鍵

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點(diǎn)擊此按鍵,空調(diào)進(jìn)入全冷氣模式運(yùn)行,壓縮機(jī)開啟,溫度自動調(diào)節(jié)為L0,風(fēng)量自動調(diào)節(jié)為最大風(fēng)量,內(nèi)外循環(huán)狀態(tài)為內(nèi)循環(huán),出風(fēng)模式為吹面。

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再次點(diǎn)擊此按鍵,空調(diào)返回上一狀態(tài)。

三、壓縮機(jī)控制按鍵

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點(diǎn)擊此按鍵,可以開啟空調(diào)壓縮機(jī),此時(shí)圖標(biāo)點(diǎn)亮,壓縮機(jī)開始工作,實(shí)現(xiàn)制冷。

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再次點(diǎn)擊此按鍵可以關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī),此時(shí)圖標(biāo)熄滅,壓縮機(jī)停止工作。

四、內(nèi)外循環(huán)模式按鍵

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點(diǎn)擊此按鍵,進(jìn)風(fēng)模式由外循環(huán)圖標(biāo)變?yōu)閮?nèi)循環(huán)圖標(biāo),進(jìn)風(fēng)模式為內(nèi)循環(huán)。

2

此時(shí)再按下此按鍵,進(jìn)風(fēng)模式由內(nèi)循環(huán)圖標(biāo)變?yōu)橥庋h(huán)圖標(biāo),進(jìn)風(fēng)模式為外循環(huán)。

五、出風(fēng)模式

氣流吹向上半身

氣流主要吹向腳部

氣流吹向擋風(fēng)玻璃和側(cè)車窗

如何采暖

了解了以上重要的按鍵,接下來我們一起看看想要得到最佳采暖效果應(yīng)該如何設(shè)置:

一、自動操作

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按下自動按鍵。

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溫度設(shè)定至所需的溫度即可。

二、手動操作

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風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定至所需要的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。

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溫度設(shè)定較高的溫度。

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進(jìn)風(fēng)模式選擇外循環(huán)( 外界空氣)。

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送風(fēng)模式選擇吹向腳部。

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關(guān)閉壓縮機(jī)控制按鍵。

采暖方式不止一種

寒冷的冬季,想要有效提升采暖效果,除了正確設(shè)置空調(diào),還有以下幾點(diǎn)需要注意:

1、座椅加熱:

通過操作座椅加熱開關(guān),來控制加熱墊工作的擋位,加熱功能分為兩個擋位:高溫?fù)?、低溫?fù)酢?/p>

第一次按下開關(guān),座椅加熱器工作在高溫?fù)?,同時(shí)兩個加熱指示燈點(diǎn)亮。

第二次按下開關(guān),則座椅加熱墊工作在低溫?fù)?,第一個指示燈點(diǎn)亮,第二個指示燈熄滅。

第三次按下開關(guān),此時(shí)關(guān)閉加熱功能,兩個指示燈均熄滅。

2、云服務(wù)提前打開暖風(fēng)

云服務(wù)遠(yuǎn)程開啟空調(diào),寒冷的冬季可以讓車內(nèi)提前“暖”起來,從戶外回到車內(nèi)時(shí),讓暖氣迎接你。

新能源車如何節(jié)省電能

冬季采暖注意以下幾點(diǎn),新能源車可以有效節(jié)省電量:

1、冬季,車輛起步、載人、上坡時(shí),盡量避免猛踩加速,導(dǎo)致大電流放電,冬季駕車應(yīng)勻速駕駛以保持電池健康

2、冬季新能源車采暖時(shí)建議使用混動模式,高效利用發(fā)動機(jī)動力制熱,加快車內(nèi)升溫的同時(shí)節(jié)約電量,提升續(xù)航里程

3、新能源車不建議在非OK檔狀態(tài)下長時(shí)間使用車輛用電設(shè)備,例如:音響、燈光等,以免導(dǎo)致低壓電池虧電。

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