高速公路上特有的6種標(biāo)線，沒弄懂你還敢上高速？

都說“拿到駕照就等于得到了全世界”，對(duì)于很多新手司機(jī)來說，拿到了駕照就恨不得馬上開車去秋名山上兜一圈，來證明自己的車技。但是剛拿到駕照屬于實(shí)習(xí)期，不能單獨(dú)上高速。新領(lǐng)駕駛證要滿一年后才能上高速。因此，有很多新手司機(jī)在城里跑得溜了，一到高速上就莫名吃了很多罰單，這可能和不熟悉高速公路上特有的交通標(biāo)線有關(guān)。下面大咖就來介紹一下，高速公路上特有的交通標(biāo)線。

車距確認(rèn)線

車距確認(rèn)線應(yīng)該是大家最熟悉的。高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線為白色平行粗實(shí)線，與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用，設(shè)在常發(fā)生超車、易肇事或其他有需要路段。高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線作用為，見此標(biāo)線時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)與前車保持行車安全距離。

除了上述白色長(zhǎng)方形車距確認(rèn)線，這兩種車距確認(rèn)線大家在高速上也很常見：

白色折線車距確認(rèn)線：一般都是5組，每一組相隔距離為50米。

白色半圓狀車距確認(rèn)線：半球半徑為30cm，間隔50m設(shè)置，一般在一定路段內(nèi)連續(xù)設(shè)置。

錯(cuò)視覺標(biāo)線

錯(cuò)視覺標(biāo)線，經(jīng)常出現(xiàn)在高速公路隧道口外200米至隧道內(nèi)100米處。它能讓駕駛員產(chǎn)生空間壓縮的感覺，沿行車方向看車道呈現(xiàn)由寬變窄及道路下凹的錯(cuò)視覺效果，促使得駕駛員在進(jìn)入隧道前提前減速，起到一定的安全防范輔助作用。

減速標(biāo)線

減速標(biāo)線一般設(shè)置在高速的收費(fèi)站、匝道以及隧道內(nèi)，當(dāng)司機(jī)們看到減速標(biāo)線后，必須要減速慢行。很多司機(jī)就因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)該標(biāo)線的作用，快速行駛，結(jié)果吃了罰單。

其形式分為橫向減速標(biāo)線和縱向減速標(biāo)線，有的地方還會(huì)采用彩色標(biāo)線。這些減速標(biāo)線一般垂直于行車方向設(shè)置。通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動(dòng)減速，用于警告前方應(yīng)減速慢行。

橫向減速標(biāo)線

縱向減速標(biāo)線

振蕩標(biāo)線

之前杭州一名男子在高速公路行走時(shí)被交警攔下，經(jīng)調(diào)查，該男子是附近的村民，為了抄近道準(zhǔn)備橫穿高速公路。當(dāng)交警告訴他行人不得進(jìn)入高速公路時(shí)，他一臉認(rèn)真地指著車道上的白色粗線說道：“這不是斑馬線嗎，為什么我不能走？”

其實(shí)這所謂的“斑馬線”是高速公路中的振蕩標(biāo)線。這種凸起的白色標(biāo)線作用是提示駕駛員，前方有轉(zhuǎn)彎下坡等路段，注意減速慢行，避免引發(fā)事故。

導(dǎo)流線

主要為一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。值得注意的是，導(dǎo)流線處千萬不能停車。

車道劃分線

圖中白色的虛線為車道劃分線。通常在高速上的車道劃分線為虛線，不過由于在隧道內(nèi)禁止超車，因此隧道中間的白線為實(shí)線。如果在此行車時(shí)壓線或跨線超車了，那么則會(huì)被處以記扣3分、罰款200元的處罰。