在此前的3月23日大眾SUV之夜上，上汽大眾Tharu與大眾旗下多款SUV車(chē)型進(jìn)行亮相，面對(duì)國(guó)內(nèi)熾手可熱的SUV市場(chǎng)，大眾品牌可謂打出一記重拳。那么，作為上汽大眾品牌即將征戰(zhàn)的緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域的Tharu的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該為多少呢？

在此之前曾有外媒報(bào)道稱(chēng)，作為斯柯達(dá)柯珞克的姊妹車(chē)，Tharu由斯柯達(dá)方面主導(dǎo)研發(fā)，未來(lái)大眾還將在阿根廷生產(chǎn)這款車(chē)型，并供應(yīng)巴西等南美地區(qū)市場(chǎng)。

不僅如此，Tharu在與斯柯達(dá)柯珞克基于MQB平臺(tái)打造的同時(shí)，也與一汽-大眾探歌一樣，均為基于海外版T-ROC打造的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型。因此，參考T-ROC的海外版售價(jià)、柯珞克的官方指導(dǎo)價(jià)格、探歌預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間以及包括繽智、逍客在內(nèi)眾多車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)格，來(lái)推測(cè)Tharu的售價(jià)將更有意義。

▲大眾德國(guó)官網(wǎng)T-ROC相關(guān)信息

首先，在查閱大眾德國(guó)官網(wǎng)后可以看到，海外版T-ROC在德國(guó)含稅起售價(jià)格為20390歐元，折合人民幣約合15.9萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格意味著什么？

▲大眾德國(guó)官網(wǎng)高爾夫相關(guān)信息

我們可以拿大眾另一款車(chē)型高爾夫做一個(gè)參考。高爾夫在德國(guó)含稅起售價(jià)格為18075歐元，折合人民幣約合14.1萬(wàn)元。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，高爾夫入門(mén)版本車(chē)型官方起售價(jià)格為12.19萬(wàn)元。

因此，推算海外版T-ROC在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后起售價(jià)格或?yàn)?3.75萬(wàn)元，接近14萬(wàn)元。而根據(jù)此前相關(guān)報(bào)道，國(guó)內(nèi)即將上市的T-ROC探歌售價(jià)或?yàn)?4-21萬(wàn)元，對(duì)比來(lái)看基本比較吻合。所以，作為同基于海外版T-ROC打造的車(chē)型，Tharu或?qū)⑴cT-ROC探歌在起售價(jià)格方面保持同步，為14萬(wàn)元左右起售。

其次，就Tharu車(chē)型本身而言，對(duì)于外觀和內(nèi)飾想必?zé)o需過(guò)多介紹，大眾那套經(jīng)典、平庸的家族式設(shè)計(jì)已經(jīng)令人再熟悉不過(guò)。

配置上，Tharu將在高配車(chē)型上配備全液晶儀表盤(pán)、中控大屏、全景影像及Beats音響圖標(biāo)等配置功能。但更多細(xì)節(jié)信息，現(xiàn)在還不得而知。

動(dòng)力和傳動(dòng)上，Tharu將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速DSG雙離合變速箱。此外，根據(jù)近期報(bào)道，Tharu 在推出1.2T和1.4T動(dòng)力車(chē)型同時(shí)，還將推出一款2.0T車(chē)型，最大功率達(dá)到186馬力。

Tharu所采用的這套動(dòng)力總成其實(shí)很有考究。在仔細(xì)查看姊妹車(chē)型柯珞克的動(dòng)力總成后，便會(huì)發(fā)現(xiàn)，除Tharu的2.0T版本車(chē)型外，Tharu與柯珞克的1.2T與1.4T兩種動(dòng)力車(chē)型在動(dòng)力傳動(dòng)方面保持一致。但如果說(shuō)不同的話，則只是在命名上有所區(qū)別，柯珞克這兩款動(dòng)力總成分別標(biāo)注為T(mén)SI230和TSI280，而Tharu略顯保守，分別標(biāo)注為200TSI和260TSI。

同時(shí)，再對(duì)比探歌后同樣可以看到，Tharu所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在賬面數(shù)據(jù)上與探歌1.4T高功率版車(chē)型同樣如出一轍，均為最大功率最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。

根據(jù)柯珞克的13.99-18.59萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間來(lái)分析，Tharu的1.2T車(chē)型與1.4T車(chē)型的價(jià)位區(qū)間或許將與柯珞克的價(jià)格區(qū)間相接近，大致價(jià)位區(qū)間在14-20萬(wàn)元區(qū)間，但畢竟大眾的品牌溢價(jià)將高于斯柯達(dá)，所以這一價(jià)位區(qū)間具體一些或應(yīng)該為14.69-20.19萬(wàn)元。

也許說(shuō)到這里，或讓人產(chǎn)生疑問(wèn)，以往大眾和斯柯達(dá)品牌兩款同級(jí)別車(chē)型，其入門(mén)級(jí)車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)格差距均在1萬(wàn)元左右，比如：在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，斯柯達(dá)明銳入門(mén)版車(chē)型——2018款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版官方指導(dǎo)價(jià)位為11.99萬(wàn)元，大眾速騰入門(mén)版車(chē)型——2018款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型官方指導(dǎo)價(jià)格為13.18萬(wàn)元，兩者相差近1萬(wàn)元左右。而在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，斯柯達(dá)速派自動(dòng)擋車(chē)型入門(mén)版車(chē)型——2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版官方指導(dǎo)價(jià)位為17.98萬(wàn)元，大眾邁騰入門(mén)級(jí)車(chē)型——2018款 280TSI DSG 舒適型官方指導(dǎo)價(jià)位為18.99萬(wàn)元。

按照這種慣例，Tharu的起步價(jià)應(yīng)該高出13.99萬(wàn)元近萬(wàn)元左右，而不應(yīng)該是14.69萬(wàn)元。不過(guò)在仔細(xì)思考后便會(huì)明白，Tharu或?qū)⑴c斯柯達(dá)采用相同市場(chǎng)策略，或同樣僅推出1款1.2T車(chē)型，因此14.69萬(wàn)元這一價(jià)格或?qū)⑹瞧?.2T車(chē)型的售價(jià)，而日后將主銷(xiāo)的1.4T車(chē)型起步價(jià)格或?qū)?5.19萬(wàn)元。

再根據(jù)此前相關(guān)報(bào)道的探歌或?yàn)?4-21萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間綜合分析，Tharu的1.2T和1.4T車(chē)型或?yàn)?4.69-20.19萬(wàn)元的價(jià)格，基本符合柯珞克、Tharu和探歌三者同級(jí)別的定位，以及在細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行的一定錯(cuò)位和差異化競(jìng)爭(zhēng)。

▲Tharu 2.0T車(chē)型相關(guān)申報(bào)圖

那么，Tharu的2.0T車(chē)型價(jià)格將為多少？這還要提到上汽大眾另一款SUV車(chē)型——途觀L。途觀L的官方指導(dǎo)價(jià)格為22.38-35.98萬(wàn)元。所以作為T(mén)haru的2.0T車(chē)型勢(shì)必要將價(jià)格做到良好銜接，雖然2.0T車(chē)型將推出幾款車(chē)型還尚不得知，但是其最高價(jià)格或?qū)⒃?2.59萬(wàn)元左右，與途觀L入門(mén)版車(chē)型價(jià)格持平。

綜上所述，上汽大眾Tharu的官方指導(dǎo)價(jià)格或?yàn)?4.69-22.59萬(wàn)元。最后，結(jié)合對(duì)手車(chē)型來(lái)看，繽智官方指導(dǎo)價(jià)格為12.88-18.98萬(wàn)元、逍客官方指導(dǎo)價(jià)格為13.98-18.98萬(wàn)元，而即將上市的探歌的預(yù)售價(jià)或?yàn)?4-21萬(wàn)元。或?yàn)?4.69-22.59萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，讓Tharu將于對(duì)手形成直接競(jìng)爭(zhēng)。