今天給大家?guī)?lái)的是20萬(wàn)元左右的合資家轎應(yīng)該如何選擇，我用老將——上汽大眾帕薩特22款280TSI 精英版（售價(jià)19.09萬(wàn)元）和性價(jià)比首選——?jiǎng)e克君威22款552T智享版（售價(jià)19.68萬(wàn)元）這兩臺(tái)車來(lái)對(duì)比，讓我們看看如今的合資品牌，中型轎車市場(chǎng)到底有多“內(nèi)卷”。

首先看外觀方面，別克君威采用了飛翼式前臉，就沒(méi)有了上一代車型圓潤(rùn)的感覺(jué)，反而變得偏向運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格了。前中網(wǎng)面積并不大，還有一點(diǎn)扁平化設(shè)計(jì)，再加上中網(wǎng)內(nèi)部向兩側(cè)延伸的鍍鉻飾條，讓這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氛圍得到了很好的提升。尺寸方面別克君威并不占優(yōu)勢(shì)，它的長(zhǎng)寬高為4904/1863/1461mm，軸距為2829mm。

帕薩特這邊因?yàn)槲覀冞x擇的是低配版，所以它并沒(méi)有最熱門(mén)的星空前臉，使用了商務(wù)氣息很強(qiáng)的點(diǎn)陣式精工格柵，大燈組的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。車身側(cè)面車頂線條和前翼子板貫穿到車尾的筆直腰線還是非常經(jīng)典的?？臻g雖然向來(lái)都不是德系車的強(qiáng)項(xiàng)，但加長(zhǎng)是國(guó)產(chǎn)大眾車型的優(yōu)勢(shì)，它的長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469，軸距為2871mm。

內(nèi)飾方面，別克君威在車機(jī)功能方面和新帕薩特類似，4.2英寸的液晶儀表+8英寸的中控屏幕內(nèi)置了eConnect互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)支持CarPlay和CarLife。還配備了帕薩特沒(méi)有的電動(dòng)尾門(mén)和前排手機(jī)無(wú)線充電。

新帕薩特采用了8英寸中控屏+10.2英寸的液晶儀表盤(pán)，而且新帕薩特還可以選裝9.2英寸的中控屏，車機(jī)系統(tǒng)使用了大眾“智慧車聯(lián)系統(tǒng)”，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的語(yǔ)音控制多媒體系統(tǒng)指令，并且也支持CarPlay與CarLife車機(jī)互聯(lián)，其實(shí)按照我們?nèi)粘Ｓ密嚵?xí)慣來(lái)看，有手機(jī)映射功能后就基本可以解決大部分車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)的需求了。其他輔助配置相差不多，不過(guò)帕薩特?fù)碛星榜v車?yán)走_(dá)，還是非常實(shí)用的。

動(dòng)力方面，別克君威采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，更多的檔位能帶更好的油耗表現(xiàn)，這套動(dòng)力總成最大功率為124Kw，峰值扭矩250N·m。

帕薩特搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速箱，也是大眾系列最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，它的最大功率為110Kw，峰值扭矩為250N·m，在動(dòng)力體驗(yàn)方面的確要稍弱一些。

雖然君威在動(dòng)力系統(tǒng)上是更加出色的，而且652T智享型還配備了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是君威在品牌影響力上是不如帕薩特的，選擇帕薩特的朋友會(huì)更多一些，這點(diǎn)從銷量上也看得出來(lái)，三月份帕薩特賣出了16386輛，君威只有7518輛，而且別克君威由于車長(zhǎng)和軸距都不占優(yōu)勢(shì)，對(duì)空間要求比較高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它也并不是最好的選擇。所以我還是推薦大家選購(gòu)新款帕薩特，畢竟現(xiàn)在開(kāi)帕薩特不用戴“頭盔”了。