對于很多年輕人來說，兩廂車就可以滿足一般家用需求。而在大眾旗下高爾夫算是比較經(jīng)典的一款車型，特別是新款車型上市之后，銷量表現(xiàn)并不差。作為一個(gè)專業(yè)車評(píng)人，最近我試駕了2021款 高爾夫 280TSI DSG Pro，作為一款5門5座兩廂車，整車提供3年或10萬公里質(zhì)保服務(wù)，下面就跟大家具體聊聊。

從外觀角度來看，新款高爾夫變得越來越年輕，臉部沒有脫離大眾家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵是比較狹長的橫貫式設(shè)計(jì)，前引擎蓋上方線條隆起明顯，增加了一絲力量感。兩側(cè)大燈組從造型上來看是天使淚設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成LED遠(yuǎn)近光源以及日間行車燈，從具體燈光配置來看，分別提供自動(dòng)大燈、高度調(diào)節(jié)以及前大燈雨霧模式。

兩廂車對比三廂車尺寸肯定會(huì)小一些，高爾夫長寬高分別在4296×1788×1471毫米，車身軸距在2631毫米。實(shí)際滿足日常家用倒不存在太大問題，后備廂容量常規(guī)狀態(tài)下在380L，可以容納2~3個(gè)行李箱，后排座椅支持比例放倒，最高可擴(kuò)容到1237L。側(cè)面看上去有一點(diǎn)憨憨的感覺，線條設(shè)計(jì)上沒有臉部那么激進(jìn)，底部是銀黑雙色旋風(fēng)輪轂，尺寸在17英寸。車尾更加地圓潤飽滿一些，尾燈組內(nèi)部進(jìn)行了一定熏黑處理，上方擾流板位置加入高位剎車燈。

進(jìn)入高爾夫車內(nèi)，用料上以搪塑材料為主，手感方面不用過多擔(dān)心，摸起來比較柔軟，科技感上并不差，配備10.25英寸全液晶儀表屏，多功能方向盤是真皮材料，握上去舒適度不錯(cuò)。中控屏幕本次試駕車型在8.25英寸，高配版本車型最高能達(dá)到10英寸，支持手機(jī)互聯(lián)功能，本身也搭配了語音控制，實(shí)用性不差。車內(nèi)揚(yáng)聲器數(shù)量在7個(gè)，音質(zhì)上要比很多10來萬的合資車好。

從動(dòng)力上看，本次試駕的高爾夫搭配1.4T渦輪增壓引擎，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。駕駛起來不會(huì)嫌動(dòng)力弱，起步的時(shí)候很輕快，而且作為一款家用的兩廂車，油耗很經(jīng)濟(jì)，工信部百公里綜合油耗在5.5L，試駕過程中我也是走了高速以及城市，在高速上行駛百公里綜合油耗大概在6L，結(jié)合城市路段沒有大幅度上升，實(shí)測百公里綜合油耗在6.7L。