作為雙車戰(zhàn)略的高端玩家，本田在這一領(lǐng)域的功力可謂是爐火純青，它引進國內(nèi)的每一款車型幾乎都一個“復(fù)制品”。廣汽本田ZR-V致在上市半年多后，它的“姊妹車型”也隨之而來。日前，東風(fēng)本田發(fā)布了全新SUV的官圖，新車命名為HR-V，市場價在15.99萬到22.89萬。

一汽本田HR-V定位緊湊型SUV，車身尺寸和廣汽本田ZR-V的尺寸相當(dāng)，車身長度是4569mm，軸距是2655mm。數(shù)據(jù)上沒有它大的亮點，就是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車身材。但和日產(chǎn)逍客相比，它的長度和軸距要略占優(yōu)勢，再加上本田的魔術(shù)空間，乘坐表現(xiàn)會更優(yōu)秀一點。

不過雖是“姊妹車”，本田HR-V和廣汽本田ZR-V的設(shè)計卻大不相同。廣汽本田ZR-V的前臉較為圓潤，新車的前臉多了幾分鋒利的感覺。從申報圖來看，燃油版和混動版的外觀設(shè)計也有所別，基本可以算是擁有兩套外觀。

燃油版車型是本田家族的最新的設(shè)計風(fēng)格，熏黑的蜂窩狀中網(wǎng)上點綴著一根較細的銀色飾條，中間是本田的車標(biāo)，左右兩側(cè)連著大燈組。和以往的寬大飾條相比，新款前臉多了幾分輕盈的感覺。前臉上保留了三段式的進氣口，豐富了前臉的層次。

混動版車型的大體構(gòu)造和燃油版車型一致，但是取消了蜂窩狀中網(wǎng)，換成了橫條幅式的設(shè)計，內(nèi)斂了不少。并且混動版的車標(biāo)增加了藍色裝飾，體現(xiàn)出了混動汽車的定位。

車身側(cè)面依舊是經(jīng)典的SUV式設(shè)計風(fēng)格，車頂走向較為平直，沒有為了營造運動感而進行下壓，可以保障車內(nèi)的頭部活動空間。雙五輻式鋁合金輪轂尺寸為17或18英寸，是入門級車型和中高配車型之間的區(qū)分。但我感覺沒什么太大區(qū)別，1英寸用肉眼很難區(qū)分出來。

兩款車型都采用了貫穿式尾燈，內(nèi)部進行了熏黑處理，時尚感還不錯。寬大的后包圍上裝點著兩根紅色反光條，燃油版車型的尾部保留了雙邊兩出的排氣管，混動版車型則采用了隱藏式設(shè)計。

新車的動力系統(tǒng)和廣汽本田ZR-V保持高度一致，最大功率182馬力和最大扭矩240牛·米的1.5排量地球夢發(fā)動機是大家最熟悉的動力，傳統(tǒng)系統(tǒng)絲毫沒有意外，仍舊是CVT變速箱。

如果HR-V和ZR-V是完全“復(fù)制”，它的變速箱應(yīng)該也會保留S擋，可以模擬出7個擋位，相對來說，駕駛樂趣能更高一些。并且方向盤上帶有換擋撥片，雖不能像性能車一樣感受到跑車一樣的加速感，但可以感覺到比較真實的換擋段落感。

底盤懸掛是經(jīng)典的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，這套懸架系統(tǒng)主打舒適性。作為一款定位家用的緊湊型SUV，在沒有大梁框架，沒有過多越野硬件的條件下，保證舒適性就是最首要的任務(wù)。

根據(jù)本田ZR-V的試駕感受，本田這套動力系統(tǒng)的談不上有什么駕駛樂趣，但是具有良好的平順性，燃油經(jīng)濟性也比較良好。地球夢發(fā)動的熱效率已經(jīng)達到了40%以上，日常駕駛基本就是6.8L/100km。不過廣汽本田和一汽本田在調(diào)校上可能會有些差異，具體的駕駛質(zhì)感還要以新車為準(zhǔn)。

混動車型搭載的2.0L油混系統(tǒng)也已經(jīng)是“老朋友”了，這臺混動專用發(fā)動機集成了不少先進的技術(shù)，大大提升了整車的熱效率，燃油經(jīng)濟性更為出色。WLTC狀態(tài)下，綜合油耗大約在5L左右。

內(nèi)飾的相關(guān)信息目前還沒有透露，具體會搭載哪些智能軟件也處于保密狀態(tài)。不過按照本田一貫的作風(fēng)，新車應(yīng)該會搭載本田最新的內(nèi)飾設(shè)計，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式液晶顯示屏、全景天窗等都不會缺席。

此外，自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等輔助駕駛配置也不會缺席。Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)或許會出現(xiàn)在中高配車型上，畢竟它的“姊妹”車型上都具有這些配置，新車若沒有定然會少一些競爭力。

緊湊級SUV市場是國內(nèi)競爭最激烈的一個領(lǐng)域，15萬-20萬這個領(lǐng)域里更是高手云集，日產(chǎn)逍客、大眾途岳、豐田鋒蘭達等車型都是這個領(lǐng)域里的精兵強將，自身的產(chǎn)品力表現(xiàn)也都很出色，本田在這個領(lǐng)域里的處境也可謂是水深火熱。

一汽本田HR-V上市后，可以和廣汽本田ZR-V聯(lián)手爭奪市場資源，提升本田在緊湊級市場上的競爭力。新車定價在15萬起，也算是一個比較能夠讓人接受的價格。