《變形金剛》是絕大多數(shù)年輕消費者都很喜歡的影片，其中的“大黃蜂”原型就是一款雪佛蘭科邁羅，作為美國汽車品牌中保有量最大的品牌之一，雪佛蘭一直以來都給人良好的印象，年輕、活力、樂于表現(xiàn)，讓很多年輕消費者為它著迷。時至今日，雪佛蘭品牌旗下的產(chǎn)品遍布了世界各地，是最受人喜歡的汽車品牌之一。但是在中國，近幾年雪佛蘭旗下產(chǎn)品的銷量卻不盡如人意，不斷下滑。今天我們來看看雪佛蘭的一款緊湊型車——科沃茲(圖片|配置|詢價)。

雪佛蘭科沃茲目前共有四款2022款車型，官方指導(dǎo)價8.39萬元到9.99萬元，雖然頂配車型和入門版車型價格相差不到兩萬，但它的四款車型配置存在一定差別，我們來看看哪款配置最值得買。從外觀來看，2022款雪佛蘭科沃茲全系車型均保持一致，給人較為飽滿大氣的視覺感受。前臉采用了傾斜角較大的前機(jī)艙蓋，讓整個前臉給人的視覺感受較高。采用了大面積的異形進(jìn)氣格柵，雪佛蘭的車標(biāo)被放置在緊挨前機(jī)艙蓋的位置。使用了分體式設(shè)計的前大燈組，造型較為犀利，并與進(jìn)氣格柵自然相融，相對來說，具有同級較強(qiáng)的辨識度。在前包圍兩側(cè)，使用了回形鏢樣式的導(dǎo)流槽裝飾，為整車增添了一定運動感。

從車身側(cè)面看去，2022款雪佛蘭科沃茲的車頂線條較為流暢自然，而且前低后高的腰線營造出了一定運動氣息，相對來說，比較符合時下流行的運動審美。在2022款雪佛蘭科沃茲上，使用了黑色的車窗裝飾條以及外后視鏡、輪轂，年輕氣息也較為濃郁，可以吸引不少年輕消費者的視線。

再來看車尾位置，使用了較多橫線裝飾的2022款雪佛蘭科沃茲，給人很強(qiáng)的立體感。上翹的鴨尾設(shè)計非常顯眼，但是在下方凸起的配合下，顯得有些緊湊。尾燈與前臉大燈組相互呼應(yīng)，采用了分體式設(shè)計，黑色的后包圍裝飾，讓尾部的視覺重心高度非常高。整體來看，我個人認(rèn)為雖然2022款雪佛蘭科沃茲的外觀設(shè)計偏向簡約潮流，但并不能讓大多數(shù)國內(nèi)年輕消費者滿意，讓人覺得意猶未盡，運動感和年輕氣息都不上不下，表現(xiàn)有點尷尬。

進(jìn)入車內(nèi)，2022款雪佛蘭科沃茲延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，看起來有些落伍。車內(nèi)采用了大量線條進(jìn)行勾勒，在“套娃式”的設(shè)計下，讓人感到審美疲勞。不過作為“智能時代”的產(chǎn)物，2022款雪佛蘭科沃茲全系車機(jī)系統(tǒng)均進(jìn)行了升級，可以給人較為優(yōu)秀的智能體驗。

動力方面，2022款雪佛蘭科沃茲全系均采用了三缸發(fā)動機(jī)，這應(yīng)該是國內(nèi)消費者對它最不滿意的方面。全系車型中，有一款1.3升排量的發(fā)動機(jī)，匹配5MT變速箱，最大功率為107馬力，最大扭矩為130?！っ?；其余三款車型均搭載1.0T排量的發(fā)動機(jī)，最大功率為92千瓦（125馬力），最大扭矩為180牛·米，匹配6AT變速箱。先不提國內(nèi)消費者對于三缸發(fā)動機(jī)的成見，就以2022款雪佛蘭科沃茲的動力數(shù)據(jù)來看，這款車型的動力表現(xiàn)雖然能夠滿足家庭日常使用，但是動力輸出并不充沛，給不了消費者想要的駕駛樂趣。

在配置方面，入門級手動版本的配置與比它貴0.6萬的自動欣悅版車型配置相同，后者僅僅動力數(shù)據(jù)更加優(yōu)秀。而官方指導(dǎo)價為9.69萬元的自動欣尚版車型，增加了尾燈更改為“雙元素LED尾燈”，并增加了自動大燈、電動天窗、仿皮座椅等九項配置。至于頂配車型雖然官方指導(dǎo)價上漲到了9.99萬元，但是增加了全車一鍵式車窗、真皮多功能方向盤、OTA升級、導(dǎo)航系統(tǒng)、車機(jī)互聯(lián)、語音識別等11項配置，增加的配置實用性較高。