美嘴和法嘴是兩種常見(jiàn)的自行車(chē)氣門(mén)嘴。兩種不同的氣門(mén)有各自不同的優(yōu)點(diǎn)，才能能讓他們成為目前車(chē)胎上的主流。

歷史

美式閥門(mén)是由一位名叫施拉德的德裔美國(guó)人于1891年發(fā)明的。它們也被稱(chēng)為美式閥門(mén)。

法式閥門(mén)是由一位名叫 Sclaverand 的法國(guó)人發(fā)明的。Presta閥門(mén)也被稱(chēng)為法式閥門(mén)。名字就是這么簡(jiǎn)單直接。

美式閥門(mén)是兩者中較短和較寬的。它們的頂部有螺紋，底部有橡膠包裹。內(nèi)部彈簧保持閥門(mén)關(guān)閉。這種類(lèi)型的閥門(mén)稱(chēng)為止回閥。它只允許空氣沿一個(gè)方向流動(dòng)。為了讓空氣通過(guò)，您必須對(duì)內(nèi)施加壓力。

法式閥門(mén)是兩者中較長(zhǎng)且較窄的閥門(mén)。沒(méi)有內(nèi)部彈簧。Presta 閥門(mén)幾乎專(zhuān)門(mén)用于自行車(chē)。制造商通常將這些安裝在公路自行車(chē)和高端自行車(chē)上。

兩種閥門(mén)需要的輪輞上孔的大小不一樣：美嘴一般直徑為8mm，法嘴為6mm。

美式閥門(mén)（美嘴）：一種常用的氣門(mén)嘴，見(jiàn)于大多數(shù)汽車(chē)輪胎以及許多山地自行車(chē)。它有一個(gè)可更換的核心。多用于寬的輪輞上，除非有特殊原因，否則帶有美式嘴的管子可能是最方便的。

因?yàn)槊朗介y門(mén)更寬，所以閥門(mén)本身的質(zhì)量更堅(jiān)固。

美嘴更通用，你可以在不同地方找到為它充氣的氣筒。甚至可以在汽車(chē)維修點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行充氣；

美嘴更容易被拆卸。

美嘴要比法嘴便宜的多。

美嘴在充完氣的時(shí)候往往會(huì)跑出來(lái)一口氣。

法式閥門(mén)（法嘴）：法嘴基本只應(yīng)用在自行車(chē)上，其他輪胎上很少見(jiàn)。比美嘴要細(xì)的多。

法嘴很窄，所以很適合在各種較窄的公路車(chē)上使用，一些高端的山地車(chē)也是使用法嘴。

法嘴可以很容易的放氣。

法嘴相對(duì)美嘴來(lái)說(shuō)更穩(wěn)定，很少在閥門(mén)位置出現(xiàn)漏氣的問(wèn)題。

當(dāng)充氣結(jié)束的時(shí)候，法嘴不會(huì)跑出最后一口氣，這對(duì)高壓胎的使用很重要。

當(dāng)然法嘴更貴，而且充氣相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么方便。

雖然現(xiàn)在法嘴在自行車(chē)設(shè)計(jì)中更流行，就個(gè)人而言會(huì)更加喜歡美嘴。