現(xiàn)在的汽車市場逐漸走向智能化，很多車企也都比較注重這款，相比傳統(tǒng)的車型這類汽車外觀看起來更為酷炫，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加科技，相當(dāng)受年輕人歡迎，同時(shí)也給到了新型車企一些發(fā)展機(jī)會(huì)，在這款領(lǐng)域ENOVATE優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力廣受業(yè)界好評(píng)，旗下發(fā)布的車型都能迷倒不少人，今天咱們給大家介紹下車企最新車型天際ME7。

簡單來看，這款車有著SUV敦實(shí)的一面，同樣也有著跨界的一面，新車基于IMA架構(gòu)打造，而這個(gè)架構(gòu)適應(yīng)A到C級(jí)別多車型研發(fā)，它能夠繼承軟硬件以及云服務(wù)等，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)技術(shù)共享，總之就是這個(gè)平臺(tái)下產(chǎn)出的車型都是高智能產(chǎn)物。那現(xiàn)在就來簡單看看這臺(tái)天際ME7：

外觀上，前臉雖然是封閉性設(shè)計(jì)，但是格柵的輪廓依舊做了保留，中間加入了車標(biāo)，兩側(cè)大燈較為狹長，并且連接在一起形成貫穿造型，整體看起來相當(dāng)炫酷，下方大嘴以及霧燈三段式設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)，而黑色的處理也彰顯了其穩(wěn)定的一面。

側(cè)面造型飽滿，D柱加寬的設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性，而熏黑的車頂也彰顯了其高端的一面，有一種跨界車的感覺，另外腰線并不突出，不過平直流暢覆蓋了整個(gè)車身。輪轂的設(shè)計(jì)頗具北歐的風(fēng)格，看起來相當(dāng)時(shí)尚，加上黑色的輪眉，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)。尾部的造型也很酷炫，整體具有很強(qiáng)的層次感，小尾翼加上鯊魚鰭相當(dāng)好看，尾燈采用了貫穿造型，和前臉相呼應(yīng)，科技感十足。

內(nèi)飾部分，這款車最大的亮點(diǎn)就在這里，可以用一句話形容既是眼睛所到之處皆為屏幕，前后座以及主駕駛都有照顧到，并且尺寸很大，后排為12.8英寸，前方是12.3英寸，并且采用了多屏互聯(lián)造型，給人一種未來科技感，不知道如何去形容這種設(shè)計(jì)，總之整個(gè)內(nèi)飾都看不到一個(gè)實(shí)體按鍵，所有操作皆可通過屏幕來完成，甚至開啟個(gè)天窗都有依賴屏幕。不過這款車設(shè)計(jì)上還是偏向簡潔的，整個(gè)內(nèi)飾的做工也很精致，采用了皮質(zhì)材料，部分地方還用到了碳纖維飾板修飾，基本上人們能夠觸碰到的地方都有皮質(zhì)的覆蓋，相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)，給到我們皮膚帶來相當(dāng)舒適的體驗(yàn)。

新車定位是5座純電動(dòng)車型，電池容量為77kwh，從10%充電到80%僅需要40分鐘，日常使用相比同級(jí)還算方便，并且還提供了兩驅(qū)和四驅(qū)選項(xiàng)，其中兩驅(qū)的表現(xiàn)為170kw，四驅(qū)的表現(xiàn)為320kw，破百加速時(shí)間僅為4.9秒，性能相當(dāng)強(qiáng)大。滿電續(xù)航達(dá)到了500km，在同級(jí)別中表現(xiàn)還算優(yōu)秀。

總結(jié)來說，這款車能夠給到我們相當(dāng)舒適的體驗(yàn)，較為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)也能讓我們感受到科技帶給我們的便捷性，不過這是一臺(tái)試裝車型，具體的表現(xiàn)還要等上路后測評(píng)，也就是說想要舒適的駕駛需要進(jìn)一步調(diào)教，我們要做的就是耐心等待成果。因此，這次全新國產(chǎn)電動(dòng)SUV天際ME7亮相，起售價(jià)36.68萬，限量發(fā)售6666臺(tái)，給豆哥的感覺就是，就算續(xù)航正好500km，起售價(jià)定位36.68萬，畢竟小鵬都已經(jīng)把續(xù)航提升至520km，這個(gè)定價(jià)是不是有點(diǎn)飄？