說到50萬級(jí)的行政轎車，大家首先應(yīng)該會(huì)想到德系的三駕馬車，其中奔馳E級(jí)更是因其獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)而備受國(guó)人推崇。

近期，2023款奔馳E級(jí)改款車型正式上市，新車共推出5個(gè)版本共計(jì)10款配置車型，售價(jià)區(qū)間44.01~56.95萬元。新車本次主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，整車的變化并不明顯，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)具體如何。

外觀設(shè)計(jì)

新款奔馳E級(jí)依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，其中該車分為轎車版和運(yùn)動(dòng)轎車版，也就是我們常說的大標(biāo)版和立標(biāo)版。具體來看，該車的前臉造型較為扁平化，中間部位匹配圓角矩形樣式的中網(wǎng)，底部進(jìn)氣口則為貫穿式設(shè)計(jì)，同時(shí)加入大量的鍍鉻元素裝飾。兩側(cè)前大燈組造型稍顯圓潤(rùn)，燈組上半部分設(shè)置折線狀的LED燈帶，目光炯炯有神，視覺效果較為精致。

車身尺寸方面，該款車型長(zhǎng)寬高分別為5078×1860×1480/1490 mm，軸距為3079mm。該款車型的車身數(shù)據(jù)在同級(jí)中絕對(duì)算得上是主流，超過三米的軸距滿足家庭用戶使用絕對(duì)足夠?qū)挸ǎ瑫r(shí)，其車底部位所匹配的密條輻式輪圈看上去也相當(dāng)優(yōu)雅。

奔馳E級(jí)車尾部分沒有太強(qiáng)的厚重感，而是做了年輕化的取舍，其中兩側(cè)的尾燈組采用了三角形的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)燈殼看上去如同內(nèi)嵌于平面之中。同時(shí)燈組上半部分還通過寬厚的飾條銜接，進(jìn)一步延展了車尾的橫向視覺效果。此外，該車后包圍處還配備雙邊共雙出的排氣。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊保持原樣，車內(nèi)中控臺(tái)處的線條以平直為主，上方以及門板內(nèi)側(cè)均采用軟性皮質(zhì)面料包裹，細(xì)節(jié)處加入縫線點(diǎn)綴，中間部位配備貫穿式的木紋飾板，做工以及用料相當(dāng)?shù)轿?。中控臺(tái)上方配備經(jīng)典的雙聯(lián)屏，屏幕尺寸均為12.3英寸，內(nèi)置品牌全新多媒體系統(tǒng)，支持觸控操作。主駕駛正前方的方向盤采用三幅式造型，按鍵為觸控式，兩側(cè)具備內(nèi)凹造型，表面用于包裹的面料手感細(xì)膩，握感充實(shí)。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面匹配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)，前排座椅電動(dòng)記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。該車前排座椅采用了寬大的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充物相對(duì)柔軟，乘坐舒適性優(yōu)秀，同時(shí)坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異，可給予乘客良好的腿部承托。

該車的后排空間依舊給力，正常情況下，其腿部空間能夠達(dá)到近三拳左右，頭部空間則剩余四指左右。當(dāng)然和很多同級(jí)豪車類似，該車的后排中央地板也有著較大程度隆起，中間位置的乘坐舒適性一般。

動(dòng)力系統(tǒng)

新款奔馳E級(jí)動(dòng)力方面標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高低功率兩個(gè)版本，其最大輸出功率分別為258馬力和197馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購(gòu)買建議

2023款奔馳E級(jí)改款車型本次重點(diǎn)針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，其中該車的前排座椅增加了軟性頭枕，乘車的舒適性有所提升。此外，E 300 L尊貴型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車價(jià)格調(diào)整至56.95萬元，相比現(xiàn)款車型漲價(jià)1.35萬元，其它車型保持價(jià)格不變。接下來就讓我們選取新款E 300 L尊貴型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車與老款車型進(jìn)行對(duì)比，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款E300L尊貴型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：配置全面

指導(dǎo)價(jià)格55.60萬元，提供L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面匹配懸架軟硬調(diào)節(jié)，可變轉(zhuǎn)向比，分段式電動(dòng)天窗，感應(yīng)后備廂，全車無鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋/記憶，12.3英寸全液晶儀表盤，抬頭數(shù)字顯示，內(nèi)置行車記錄儀，手機(jī)無線充電，前排座椅通風(fēng)，后排座椅電動(dòng)記憶，12.3英寸觸控液晶屏，語(yǔ)音識(shí)別控制，藍(lán)牙車載電話，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)，柏林之聲揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)，車內(nèi)64色環(huán)境氛圍燈，后排側(cè)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制，后排獨(dú)立空調(diào)等，配置表現(xiàn)較為全面。

2023改款E300L尊貴型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：燈光配置提升

指導(dǎo)價(jià)格56.95萬元，功能方面增加幾何多光束燈光，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，轉(zhuǎn)向頭燈等，其中幾何多光束燈光的選裝價(jià)格為1.35萬元，提升幅度比較可觀。

車叔總結(jié)

總的來看，2023款奔馳E級(jí)改款車型本次主要針對(duì)配置方面進(jìn)行調(diào)整，全系的前排座椅增加軟性頭枕，而進(jìn)行價(jià)格上調(diào)的2023款 改款 E 300 L尊貴型轎車/運(yùn)動(dòng)轎車則是針對(duì)燈光配置進(jìn)行提升，此前幾何多光束燈光的選裝價(jià)格便為1.35萬元，相當(dāng)于買1贈(zèng)2，提升幅度還算可觀。在豪華中大型轎車領(lǐng)域，奔馳E級(jí)所主要面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是同樣出身于BBA陣營(yíng)的寶馬5系和奧迪A6L，從這三款車型近半年的銷量數(shù)據(jù)來看，寶馬5系要稍微領(lǐng)先于奔馳E級(jí)。不過近期奔馳與寶馬都不約而同地進(jìn)行了價(jià)格小幅上調(diào)，在市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的大背景下，這樣的操作令人矚目。最后車叔建議大家重點(diǎn)關(guān)注一下這幾款車型的終端優(yōu)惠情況，有購(gòu)車打算的朋友可以適當(dāng)?shù)却幌隆?/p>