20萬(wàn)級(jí)別的緊湊SUV一直是個(gè)熱門選車話題，伴隨著近期改款01的上市，幾個(gè)熱門車型又再次聚首，今天，小哥我就幫各位老鐵從中挑出三款車，言簡(jiǎn)意賅分析一波，說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)，以便為大家選車時(shí)提供些思路和幫助。當(dāng)然，選車這件事一定要親自去試駕，每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)各不相同，車型優(yōu)點(diǎn)就是自己的主要需求，同時(shí)也能接納或是忽略不足，這樣選，結(jié)果一定錯(cuò)不了。

領(lǐng)克01

售價(jià)區(qū)間：17.98萬(wàn)-22.27萬(wàn)元

12月1日全新領(lǐng)克01正式上市，作為領(lǐng)克品牌第一款車型，01在這三年里可謂是賺足了眼球。也是近期話題很熱的新車。

作為主打車型領(lǐng)克01上市后將與合資品牌本田CR-V、豐田RAV4榮放這些緊湊級(jí)SUV的老對(duì)手一決高低。那么這三款車型到底“孰好孰壞”呢？讓我們通過(guò)文章來(lái)個(gè)“比武”。

在經(jīng)過(guò)三年的迅速成長(zhǎng)后，領(lǐng)克發(fā)布了全新的01，可以看到經(jīng)過(guò)升級(jí)后的01外觀更顯成熟，全新中網(wǎng)以及前后包圍，同時(shí)全系采用外露式排氣管，讓其看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)。

此外，01的三圍也有所增加，雖然軸距還是2734mm，但長(zhǎng)度和寬度上分別對(duì)應(yīng)增加了37mm和3mm，整體尺寸也達(dá)到了4549×1860×1689mm，軸距2734mm，當(dāng)然這還不至于領(lǐng)先同級(jí)，不過(guò)也處于不錯(cuò)的水平了。

內(nèi)飾則與哥哥領(lǐng)克05相似，相比老款，內(nèi)飾是真香，同時(shí)設(shè)計(jì)感和科技感也得到進(jìn)一步加強(qiáng)。在老款上飽受弊病車機(jī)反映慢問(wèn)題，這次也得到了解決。換上了高通驍龍820A＋恩智浦i.MX6Q這一雙芯片。（有懂科技大哥大姐詳細(xì)給我說(shuō)說(shuō)這芯片有多牛掰）

這次在安全配置上01還增加了HWA公路輔助系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助系統(tǒng)、ELKA緊急車道保持，據(jù)官方說(shuō)能達(dá)到L2＋級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。光看類別還真是挺豐富，但實(shí)際作用效果是否能達(dá)到官方所說(shuō)的目前我先持保留意見(jiàn)，回頭實(shí)地試駕再跟大家聊。

這次升級(jí)動(dòng)力上可以算是個(gè)亮點(diǎn)了，老款上那套沃爾沃的2.0T的T4發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)成了T4 Evo和T5兩個(gè)版本，其實(shí)就是高/低功率版啦。最大功率和峰值扭矩也提升到了（見(jiàn)下表），匹配8速手自一體變速箱，取代了老款的6速手自一體變速箱。論動(dòng)力總成，01的確是這個(gè)級(jí)別數(shù)一數(shù)二的。

一汽豐田RAV4榮放

售價(jià)區(qū)間：17.48萬(wàn)-25.88萬(wàn)元

RAV4的歷史可以追溯到1994年，回顧它的外形設(shè)計(jì)，似乎就是城市SUV的發(fā)展歷史。例如第一代車型傳承硬派SUV的特點(diǎn)，采用外掛式備胎；后續(xù)的設(shè)計(jì)逐漸圓潤(rùn)流暢、趨向于城市需求；再到現(xiàn)在我們看到的第五代車型，線條硬朗化，仿佛完成了一個(gè)輪回。

第五代RAV4榮放的內(nèi)飾同樣延續(xù)了外觀狂野的風(fēng)格，并沒(méi)有體現(xiàn)日本造車工藝的精致。

尤其是那塊10.1英寸的立式中控屏幕我也在質(zhì)疑這是現(xiàn)代產(chǎn)物嘛？真的是簡(jiǎn)直了。。。并且里邊車機(jī)和倒車影像也還是保持在80年代的水平，小哥已無(wú)力吐槽。

但RAV4榮放也不是沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)，全系標(biāo)配了豐田智行安全系統(tǒng)，這點(diǎn)比許多合資車企都要厚道，并且實(shí)際體驗(yàn)也非常好用。

動(dòng)力方面有2.0L和2.5L雙擎兩種動(dòng)力版本，匹配CVT或E-CVT變速箱。兩個(gè)版本的車型在日常駕駛中動(dòng)力完全足夠，輕度的越野也是可以勝任。但是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速相對(duì)比較肉，所以更推薦購(gòu)買2.5L混動(dòng)車型。

東風(fēng)本田CR-V

售價(jià)區(qū)間：16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)元

CR-V也算是一員老將了，作為見(jiàn)證中國(guó)城市SUV發(fā)展的車型，本田CR-V依然引領(lǐng)市場(chǎng)的發(fā)展，隨著時(shí)代的變遷，CR-V已經(jīng)褪去舊顏，換上新裝成為一枚小鮮肉。目前這一代CR-V外觀年輕了不少。

CR-V在追求年輕化的同時(shí)，也傳承了經(jīng)典、內(nèi)斂的設(shè)計(jì)元素。CR-V無(wú)論前排還是后排，空間表現(xiàn)雖說(shuō)參數(shù)不突出，但實(shí)際體驗(yàn)都要比同級(jí)對(duì)手強(qiáng)不少，而且后排座椅靠背角度可調(diào)，這點(diǎn)比較人性化，作為一臺(tái)為全家服務(wù)的車，CR-V的乘坐舒適性完全符合家用需求。

CR-V動(dòng)力上有1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)屬于既舒服又好開(kāi)的代表車型。

怎么選？這里幫你分個(gè)類

總的來(lái)看，領(lǐng)克01在做工、用料方面非常講究，豐富的配置也是在同價(jià)車型中的優(yōu)勢(shì)。再就是依靠沃爾沃的技術(shù)資源，領(lǐng)克01還搭載眾多的輔助駕駛和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，大大提升性價(jià)比和綜合實(shí)力，但是該車后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)略高，小伙伴要有個(gè)心理準(zhǔn)備。畢竟魚和熊掌不可兼得。另外一點(diǎn)，相比合資品牌，成立4年的領(lǐng)克品牌還很年輕，口碑積累還在成長(zhǎng)期，如果不是經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽汽車網(wǎng)頁(yè)的朋友，恐怕對(duì)領(lǐng)克這個(gè)牌子都沒(méi)聽(tīng)過(guò)。

前面說(shuō)過(guò)，RAV4榮放在主動(dòng)安全方面的配置非常厚道，整個(gè)車系并沒(méi)有以此來(lái)區(qū)別定價(jià)，此外還包括了7安全氣囊、LED大燈等。如果您對(duì)于四驅(qū)沒(méi)有特別的要求，日常代步兩驅(qū)完全是夠用。至于2.0L還是2.5L這要看您對(duì)動(dòng)力的需求。另外，保值率、穩(wěn)定性以及粗獷的外觀和越野性能也是RAV4榮放的賣點(diǎn)。

CR-V已經(jīng)用銷量證明了其在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治實(shí)力，月銷27000多臺(tái)是多么恐怖的數(shù)字，這樣的好銷量自然離不開(kāi)產(chǎn)品力，如后排空間、保值率、油耗表現(xiàn)等都是它的優(yōu)點(diǎn)。畢竟是一臺(tái)久經(jīng)沙場(chǎng)的老將，背后帶來(lái)的就是車型感召力的光環(huán)。三款車中，CR-V屬于綜合均衡的選手，如果你是個(gè)保守派，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)哪欠N，那么CR-V可以考慮。況且現(xiàn)在還有一定程度的優(yōu)惠。