合創(chuàng)z03新能源汽車怎么樣(15萬級的合創(chuàng)Z03值不值)
以前的我會鐘情于汽油車,因為喜歡發(fā)動機(jī)和變速箱驅(qū)動的感覺,但如今這個時代似乎真的變了,油價幾連漲我已經(jīng)記不清,現(xiàn)在的油價和曾經(jīng)的均價相比,加滿一箱油要比以前多花幾十塊錢,從量變達(dá)到了質(zhì)變,讓我不得不重新審視汽油車。在家用代步的領(lǐng)域,新能源車顯然更加適合。同樣10-20萬元價位,純家用代步,你會選擇汽油車還是純電車?
這幾天,合創(chuàng)Z03給了我答案。2022款合創(chuàng)Z03已經(jīng)上市幾月有余,是一款緊湊型純電SUV,全系售13.28-17.88萬。相競爭的純電車型有元PLUS.、哪吒U、小鵬G3等,燃油車型有卡羅拉、軒逸、速騰、哈弗H6、繽智等。。
咱們算筆賬,合創(chuàng)Z03的續(xù)航最長可到620km,電池容量76.8kWh,按照夜間平均快充價格每度1.3元來算,用快充充滿一箱電滿打滿算100元,平均下來每公里不到2毛錢。而15萬元級別的燃油SUV平均百公里油耗要7-9L,每箱油只在城市中使用實際能跑500公里,北京92號汽油每升9.3元,平均每公里成本6-7毛錢,這還不算燃油車日常保養(yǎng)的費用,已經(jīng)相比電動車直接翻了三倍,這么看日常使用電動車相當(dāng)劃算。所以,省錢就是合創(chuàng)Z03以及純電動車相比燃油車的第一大優(yōu)勢。接下來我們看看它的設(shè)計。
【機(jī)甲外觀棱角分明,鮮艷配色回頭率高】
合創(chuàng)Z03擁有很多種鮮艷的配色,走在街上非常拉風(fēng),辨識度和回頭率很高。整車外形設(shè)計方方正正,線條棱角分明,有一種機(jī)甲造型的既視感。
前臉擁有封閉式進(jìn)氣格柵,全LED車燈保證亮度也更加美觀,中間纖細(xì)的燈帶連接兩側(cè)的主光源,側(cè)面兩個豎條的轉(zhuǎn)彎補(bǔ)光燈足夠個性,點亮后像兩顆獠牙,勾勒前臉的輪廓。
合創(chuàng)Z03的尺寸為4602/1900/1645mm,軸距2750mm,典型的電動車比例,軸距約等于中型SUV的長度,而長寬高是標(biāo)準(zhǔn)緊湊SUV的大小,保證了車內(nèi)空間。側(cè)面前后輪眉帶有寬體設(shè)計,18英寸的輪圈保證視覺效果,隱藏式門把手、低風(fēng)阻的輪圈均能降低阻力,行駛起來的噪音也明顯弱化。后視鏡外殼有仿碳纖維的花紋,看起來很動感。車輛的后門可以打開90度,上下車非常便利,這是很多車都做不到的。
車輛尾部擁有貫穿的尾燈,燈帶內(nèi)星星點點,沒有太過復(fù)雜的圖案。整體車尾設(shè)計也很簡潔,協(xié)調(diào)且成熟。電動尾門出現(xiàn)在車上并不稀奇,后備廂的地臺比尾門邊緣更低,垂直高度讓它的空間可以縱向擴(kuò)展,蓋板下方仍有儲物空間,總體看合創(chuàng)Z03的后備廂空間很讓人滿意。
【中控大屏能玩游戲,空間巨大躺平沙發(fā)】
進(jìn)入車內(nèi),中控臺設(shè)計還是簡約風(fēng)格,一塊懸浮大屏以及矩形的全液晶儀表就是全部。車輛在儀表臺上、車門扶手等區(qū)域使用軟性材料包裹,手感和檔次感都不錯。由于車輛的A柱十分傾斜,所以中控臺是一個巨大平面,坐在車?yán)锏臅r候給人感覺車廂空間非常寬闊。
中控地臺是懸浮設(shè)計,上層是手機(jī)無線充電、水杯架、換擋旋鈕、空調(diào)自動按鍵、雙閃等,下層是一個開放式儲物格,還有12V電源和USB充電口,布局合理,能隨手放置很多物品,使用起來非常方便。
中控大屏?xí)绍囕v的大多數(shù)功能,常用的如座椅加熱通風(fēng)、駕駛模式調(diào)節(jié)等都在最下面的一級菜單就能找到,車機(jī)系統(tǒng)較為流暢,拖動地圖等操作基本沒有卡頓,日??梢杂闷聊豢匆曨l,如果足夠有雅興,用它下載幾個游戲玩玩也不是不行,拍攝間隙體驗了一會“水果忍者”,確實非常愜意。
合創(chuàng)Z03的空間表現(xiàn)是同價位少有的優(yōu)秀級別,體驗者身高178cm,把前排座椅調(diào)到最低,頭頂有一拳多的距離,即使調(diào)到最高也不會蹭到頭發(fā)。后排空間更是優(yōu)秀,腿部空間三拳有余,頭頂一拳三指,全景天窗遮陽簾打開后特別敞亮,側(cè)面窗戶的面積也足夠大,視野開闊。后排中間位置放有扶手,地板全平,有一個空調(diào)出風(fēng)口,對于這個價位來說配置合理。
前后排座椅皮質(zhì)包裹,調(diào)節(jié)范圍很大,2022款車型增加了主駕駛座椅加熱和通風(fēng),日常使用更加舒適,后排也能選裝靠背角度調(diào)節(jié)以及座椅加熱。合創(chuàng)Z03將空間利用發(fā)揮到新高度,把前排座椅頭枕取下,靠背可以放倒和后排座椅連到一起形成一個躺平大沙發(fā),如果再選裝投影儀以及幕布,如此模式下車內(nèi)可以變成私人電影院,值得一提的是車輛的音響系統(tǒng),整車擁有8個揚聲器,經(jīng)邦喬維大師級調(diào)音系統(tǒng)調(diào)校后音區(qū)分明,高音清晰,低音有力,非常適合播放電影。
車輛也可以將后排座椅4/6比例放倒,這樣可以擴(kuò)大后備廂空間。空間整體非常規(guī)整,便于放置物品,由于車輛的寬度、高度在同級別都有優(yōu)勢,在空間利用能力上還算不錯,能在車內(nèi)充分休息,也能在郊游露營中裝載更多東西,甚至可以滿足小型搬家的需求。
【電池包裹層層防護(hù),續(xù)航更長上手簡單】
合創(chuàng)Z03使用更高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu),尤其對底盤電池加大了保護(hù),三元鋰電池?fù)碛须娦菊龢O納米級包覆摻雜以及電解液添加劑等技術(shù),大幅提升電芯穩(wěn)定,降低短路的風(fēng)險。電池包能承受1400℃的超高溫,真空隔熱網(wǎng)狀材料防止熱傳導(dǎo)和熱失控,即使發(fā)生了危險,泄壓元件和智能電池管理系統(tǒng)會第一時間排爆泄壓,立刻對電池斷電降溫,遠(yuǎn)程實時監(jiān)控,24小時保證電池安全。
續(xù)航里程分為430/510/620km,620km續(xù)航的版本在全系中配就有提供,價位在15萬元上下,續(xù)航長是相比同價位純電車型的一個優(yōu)勢。面對目前的油價飛漲,如果家里有家用慢速交流電充電樁,每周充電一次足夠代步使用,綜合算下來每公里也就幾分錢,省下的都是真金白銀,油車不可比擬。
電機(jī)功率達(dá)到160kW,峰值扭矩225牛·米,沒有傳統(tǒng)變速箱的傳動,電動車的體感動力都會來的較猛,在合法的速度限制內(nèi)有著不錯的動力儲備。日常行駛不再有發(fā)動機(jī)的噪音,整車的隔音水平又相對不錯,車內(nèi)的噪聲環(huán)境就比較理想。動能回收的力度能通過車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置,我喜歡使用“偏向燃油車風(fēng)格”,這樣車輛會有更長的滑行距離,上手不會不習(xí)慣,松開電門踏板不會有拖拽感。
車輛擁有多種動力模式,性格區(qū)別較大,日常放在Normal模式就可以滿足。轉(zhuǎn)向輕盈省力,由于底盤布置有電池包,整車的重心控制得很低,靈活精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓車輛多了一些操控樂趣,不過避震是舒適的調(diào)校方向,面對細(xì)小顛簸盡量吸收震動,經(jīng)過大的坑洼干脆利落,沒有額外的多方向擺動,但在快速變線時會感受到側(cè)傾,如果此時配合大開度的電門,前輪可以輕松突破抓地極限,不過ESP系統(tǒng)會迅速修正車身姿態(tài),讓車輛循跡行駛。
輔助駕駛功能對于一臺新勢力電動車來說就像是必修課。合創(chuàng)Z03擁有自適應(yīng)巡航、車道保持、540°全景影像、主動剎車等功能。車道保持配合自適應(yīng)巡航使用時只需要把手輕輕放在方向盤上,車輛沒有“畫龍”的行為,面對突然的加塞或是前車減速,傳感器的反應(yīng)迅速,采取措施柔和,不會讓車內(nèi)人員感到害怕,長途駕駛預(yù)計會非常省力輕松。另外還需要表揚的是,為了防止你開車等紅燈走神,車輛還有語音提示的輔助駕駛功能,綠燈起步或是前車移動,車輛會對駕駛員發(fā)出提醒。
【寫在最后】
10-20萬元的汽車市場競爭非常激烈,只有多方面照顧才可能獲得市場,在家用領(lǐng)域的燃油車中,想要面面俱到有些困難,注重省油則動力一定會欠佳,注重空間則車重會增加進(jìn)一步提升了油耗,而現(xiàn)在的燃油車?yán)?,車機(jī)系統(tǒng)往往都沒有新能源車功能豐富,使用體驗并不完美。在純電車的領(lǐng)域中,續(xù)航不足是很多同價位車型的痛點,另外在15萬上下的車型中,大多數(shù)產(chǎn)品還停留在更省成本的“油改電”做法,缺乏新意也不夠智能,不過隨著時代發(fā)展,電動車的單次續(xù)航越來越長,路網(wǎng)上充電設(shè)施也配套完善,城市中代步使用純電車完全可以替代燃油車。電動車的充電成本相比燃油車的油費有著天壤之別,沒有傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的牽制,車內(nèi)的空間、智能化程度也會更高。
合創(chuàng)Z03最長620km的續(xù)航讓它還有一定郊游的可能,開著電動車帶著朋友一起露營,車內(nèi)可以一直空調(diào)供應(yīng),車外還能使用對外放電功能,充分利用大電池的優(yōu)勢,解決野外供電問題,這是汽油車以及很多純電車都不能做到的。對比之下,售15.88萬的潮酷版配置車型就非常能打,更高配車型當(dāng)然更加值得推薦,15萬家用選油還是電,這一票我投給電車。
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