在這個(gè)多姿多彩又充滿競爭的時(shí)代，在這個(gè)充滿個(gè)性又平庸的今天，保守車型早已無法滿足消費(fèi)者日益挑剔的用車需求，在消費(fèi)者的心中，情懷早已不是追逐熱點(diǎn)，他們追求潮流與個(gè)性，同時(shí)也追求激情與享受。

奔騰B70作為自主品牌，專為年輕消費(fèi)者所打造，自上市以來，憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)與奢華的內(nèi)在空間，深得消費(fèi)者的關(guān)注。從外觀設(shè)計(jì)上來看，奔騰B70的整體風(fēng)格采用光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語言打造，獨(dú)特的熏黑數(shù)碼雨滴式進(jìn)氣格柵與“戈”型大燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，車身側(cè)面的雙腰線條配合上溜背式的尾部造型設(shè)計(jì)營造出極強(qiáng)的層次感，如此大氣且高級(jí)感的設(shè)計(jì)，深得年輕消費(fèi)者喜愛。

奔騰B70作為新國民家轎，在空間舒適度方面有著4810mm的車長和2800mm的超長軸距，滿足了消費(fèi)者們對(duì)于“大空間”的追求，不管是是日常使用還是長途出行，寬裕的前后排空間讓駕乘人員可以享受到舒適放松的腿部空間。而大開口掀背式尾門，內(nèi)部空間規(guī)整裝載方便，即使是大件行李，也可從容取出。并且它的舒悅座椅，擁有很好的支撐性和包裹感，能夠讓乘坐人員更加舒適，更加輕松。

同時(shí)奔騰B70擁有L2.5級(jí)智能駕駛技術(shù)，搭載博世第五代雷達(dá)三代攝像頭及域控制方案，實(shí)現(xiàn)交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車、全景影像等十多項(xiàng)ADAS功能，達(dá)到了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別，極大的減輕駕駛負(fù)擔(dān)，使駕乘更安心也更放心。

而動(dòng)力方面，奔騰B70高功率車型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，最大功率165kW、峰值扭矩340N·m，百公里加速時(shí)間僅為7.86s。在動(dòng)力層面，與同級(jí)車相比，奔騰B70還是相當(dāng)給力的。

奔騰B70在操控方面的表現(xiàn)也不言而喻，搭配前麥弗遜后多連桿的懸掛，由專業(yè)底盤調(diào)校師進(jìn)行調(diào)校。懸架有著很強(qiáng)的支撐性，即使在多彎山路行駛狀態(tài)時(shí)，也可極大的降低車身側(cè)傾，清晰的路感為你帶來掌控一切的駕乘感受。同時(shí)，懸架在濾振方面的表現(xiàn)同樣非常出色，在經(jīng)過碎石路面時(shí)，可有效的過濾掉細(xì)小振動(dòng)。奔騰B70兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)的調(diào)校風(fēng)格比較難掌控，這非?？简?yàn)工程師的功底。

放眼國內(nèi)轎車市場，奔騰B70無論是從外觀的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間、還是智能配置方面都做到j(luò)izhi，更是以出色的表現(xiàn)，在同級(jí)別的競爭中脫穎而出。同時(shí)，一汽奔騰還推出518服務(wù)權(quán)益，以及整車終身質(zhì)保、各種免費(fèi)回廠洗車、免費(fèi)易損更換、免費(fèi)事故拖車等一些列服務(wù)，再次奠定了奔騰B70在同級(jí)中的地位，將成為更多消費(fèi)者的購車目標(biāo)。