潮新聞·浙江日?qǐng)?bào) 通訊員 丁嵐 記者 張帆

杭州地鐵有開(kāi)新站了。2月21日運(yùn)營(yíng)開(kāi)始，10、19號(hào)線換乘站文三路站、6號(hào)線豐北站、亞運(yùn)村站將正式開(kāi)通。

文三路站位于學(xué)院路和文三路交叉口，是10號(hào)線與19號(hào)線的換乘車站。

為了保障城西地區(qū)的出行，文三路站采用蓋挖逆作法，先實(shí)施車站的頂板。這個(gè)非常規(guī)操作相當(dāng)于造房子時(shí)，地基還沒(méi)完，先把房頂建好了。接下去，用40多米的柱子來(lái)進(jìn)行支撐，留幾個(gè)小口，再一層層往下挖。也因?yàn)閳?chǎng)地小管線多，文三路站成為杭州地鐵建設(shè)過(guò)程中管線遷改次數(shù)最多，交改次數(shù)最多的車站，建設(shè)期間更是得到了周邊市民群眾和各有關(guān)部門的大力支持。

文三路站這一重要節(jié)點(diǎn)開(kāi)通，使城西區(qū)域起到連通南北作用的10號(hào)線、作為城市東西向骨干快線的19號(hào)線在核心區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了換乘，完善了軌道交通線網(wǎng)功能，進(jìn)一步便利市民乘客出行，也有助于文二路、文三路、學(xué)院路等地面主干道車流“減負(fù)”。

比如，和睦附近的居民想要去機(jī)場(chǎng)，只需要搭乘10號(hào)線一路往南，在文三路站換乘19號(hào)線，便可直達(dá)蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，無(wú)需換乘5號(hào)線轉(zhuǎn)1號(hào)線，節(jié)省了近20分鐘。文三路附近的居民如果想去武林商圈等城市核心區(qū)域，也有了更快的選擇，搭乘19號(hào)線，2站即可到達(dá)西湖文化廣場(chǎng)。

此次同步開(kāi)通的還有6號(hào)線豐北站和亞運(yùn)村站，這兩個(gè)車站都緊鄰亞運(yùn)村，開(kāi)通后將串聯(lián)起杭州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館、亞運(yùn)村，為杭州亞運(yùn)會(huì)提供公共交通保障。

6號(hào)線豐北站位于平瀾路與通文西路交叉口，毗鄰亞運(yùn)村的三大核心區(qū)，運(yùn)動(dòng)員村、媒體村和技術(shù)官員村。

豐北站設(shè)計(jì)以“弄潮”為主題，站廳兩側(cè)紫色的波浪狀吊頂及中部白色的線性射燈，如錢塘江潮水涌動(dòng)，而站臺(tái)墻面與立柱則映出灘涂的色彩和肌理。造型燈帶與不銹鋼材料的結(jié)合充滿現(xiàn)代科技?xì)庀?，帶給人現(xiàn)代化的感覺(jué)。

6號(hào)線亞運(yùn)村站位于拾久街路與亞運(yùn)村路交叉口，C出入口靠近技術(shù)官員村，D出入口靠近媒體村。亞運(yùn)村站站廳吊頂為平行結(jié)構(gòu)，兩側(cè)采用白色燈帶，給人一種干凈明亮的感覺(jué)。站臺(tái)吊頂采用拱形結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了站臺(tái)的空間感。