奔馳CLS300官方指導價格(?奔馳CLS系列報價及圖片大全)
雖然號稱是奔馳E級的轎跑版,CLS系列,存在感卻非常低,買的人并不在多數(shù),畢竟,全進口身份加之更高一些的定位,售價要比北京奔馳E級轎車貴大一截!不過,氣場而言,卻是比奔馳E級更強。
相比于奔馳E級,其實CLS的這套外觀,推出的時間更早,取消了1.5T小排量發(fā)動機后,目前,CLS全系提供2.0T發(fā)動機,分了2.0T高低功率版本以及2.0T渦輪+48V輕混系統(tǒng)的組合,展車系2023款的CLS300豪華型,屬于全系的高配車型。
高功率版本的2.0TL4渦輪增壓發(fā)動機,匹配9AT變速箱,最大功率達到了258馬力,最大峰值扭矩370牛米,百公里加速6.5秒,油箱容積66L,百公里油耗8L起步。
前臉方面,三叉戟的車標,非常霸氣,兩側(cè)為LED大燈,重新設(shè)計的大燈,氣場顯然略遜老款,前后19英寸輪圈,前輪245/40后輪275/35,前置后驅(qū),前后均為多連桿式獨立懸架,C柱往后,和E級差別很大,無框門+溜背的造型,一直是CLS的賣點之一,尾部采用“倒三角”的尾燈,下方為雙邊單出的排氣管,標配360度全景影像,定速巡航。
CLS沒有加長,車身要比E級長軸更短一些,車長不到5米,軸距接近3米,對標奧迪A7,瑪莎拉蒂吉博力等中大型豪華轎跑。
至于內(nèi)飾方面,它可以當成“高配”版的E級,雙12.3英寸的一體屏設(shè)計,科技感十足,真皮材質(zhì)的方向盤,握感出色,方向盤加熱得加錢,一體屏下方為幾個空調(diào)出風口,座椅方面,標配的是真皮材質(zhì)運動風格座椅,包裹性和舒適性適中,后排空間雖然不如E級長軸來得寬裕,但也足夠用,后排乘客,頭部空間會因為溜背造型而受到擠壓,13個喇叭的柏林之聲音響,64色環(huán)境氛圍燈,都是標配,需要選配HUD抬頭顯示,行車記錄儀等。
目前,這款車的裸車價格是69.1萬,優(yōu)惠后落地在67萬以上,優(yōu)惠少的,69萬-71萬,相比于奔馳E300L豪華型,價格貴了十多萬,不知道同樣的預算購置一臺豪華中大型轎跑,您會選擇A7還是它呢?不妨在下方留言互動。
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