9月30日消息，據(jù)媒體報道，世界首臺能夠在施工原位實現(xiàn)連續(xù)大尺寸直徑變化的盾構(gòu)機——“變徑一號”，近日在廣東佛山成功下線。

這臺開創(chuàng)性的設(shè)備采用了“可變徑盾構(gòu)站隧一體化綠色建造技術(shù)”，如同為盾構(gòu)機裝上了“伸縮骨骼”，使其直徑能在8.83米至12.45米范圍內(nèi)實現(xiàn)“小變大、大變小”的無級調(diào)節(jié)，徹底打破了傳統(tǒng)盾構(gòu)機直徑固定不變的局限。

“變徑一號”的核心優(yōu)勢在于其靈活的工作模式。其刀盤可在同一施工區(qū)間內(nèi)，先以小直徑掘進(jìn)區(qū)間隧道；到達(dá)車站位置后，無需更換設(shè)備，即可在原位進(jìn)行“擴(kuò)徑”操作，開挖出更寬的車站隧道空間；完成車站段施工后，又能“縮徑”繼續(xù)向下一區(qū)間掘進(jìn)。這實現(xiàn)了隧道與車站施工的連續(xù)、高效銜接。

該盾構(gòu)機通過對刀盤變徑、盾體變徑、空間防護(hù)以及動力匹配等關(guān)鍵系統(tǒng)的優(yōu)化與集成創(chuàng)新，成功實現(xiàn)了裝備掘進(jìn)性能與能源消耗的協(xié)同智能控制，顯著提升了施工效率和環(huán)保水平。

據(jù)悉，“變徑一號”將于年內(nèi)投入廣州地鐵建設(shè)項目，為城市軌道交通建設(shè)帶來全新解決方案。

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