前不久看到一則新聞，領(lǐng)克旗下的最新款SUV領(lǐng)克05，將會(huì)搭載車規(guī)級(jí)的指紋識(shí)別功能，車主通過中控屏幕下方的指紋鍵識(shí)別身份之后，就可以自動(dòng)同步后視鏡角度、座椅位置、燈光、空調(diào)等一系列設(shè)定。

這讓我不由得感嘆，在汽車電氣化高速發(fā)展的這20年間，汽車解鎖——人們接觸車輛第一件要做的事情，也發(fā)生了日新月異的變化，20年前還在擰鑰匙開車門的人，估計(jì)怎么也不會(huì)想到，只是給汽車解鎖，現(xiàn)在也能有這么多花樣。接下來(lái)，我就來(lái)盤點(diǎn)和梳理一下，現(xiàn)在百花齊放的汽車解鎖方式。

從有鑰匙到無(wú)鑰匙：便利性的革命

機(jī)械鑰匙解鎖

用機(jī)械鑰匙解鎖車門，可以說是最原始的車門解鎖方式了，可靠的簡(jiǎn)單機(jī)械結(jié)構(gòu)，讓它至今依舊存在于許多車輛之上，當(dāng)電子程序出問題無(wú)法開門時(shí)，它就是你絕望中的救星。

現(xiàn)在的年輕人可能沒使用過機(jī)械車鑰匙，但大眾車那種帶折疊機(jī)械鑰匙的車鑰匙，卻一定是許多人的童年回憶，按下按鈕，鑰匙便會(huì)從側(cè)面快速?gòu)棾稣归_，這種類似于彈簧折刀的設(shè)計(jì)，讓人沒事就會(huì)把玩一會(huì)，感受最簡(jiǎn)單機(jī)械結(jié)構(gòu)的魅力。

遙控鑰匙解鎖

遙控鑰匙是目前最常見的解鎖方式，原理很簡(jiǎn)單，通過鑰匙內(nèi)發(fā)出電波，汽車天線接收電波信號(hào)之后，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別特殊的信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器執(zhí)行解鎖/上鎖的動(dòng)作。不需要接觸車輛，就算相隔一段距離，只要按下按鈕，就能解鎖/上鎖車輛，有的車輛還會(huì)發(fā)出聲音，這種方式要比機(jī)械鑰匙更加便捷，也讓解鎖車輛，成為了一個(gè)炫酷（在當(dāng)時(shí)來(lái)說）又有儀式感的動(dòng)作。

手機(jī)解鎖

通過手機(jī)為車輛解鎖，是近幾年汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展成熟的產(chǎn)物，車主可以利用專用的手機(jī)APP發(fā)送指令，通過車載T-BOX遠(yuǎn)程控制車輛，不僅可以對(duì)車輛進(jìn)行解鎖/上鎖，還能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)，查看車輛數(shù)據(jù)等等。這大大增強(qiáng)了人與車的聯(lián)系，也進(jìn)一步增加了人對(duì)車的控制距離。

可以說，手機(jī)是汽車實(shí)體鑰匙的終極形態(tài)，因?yàn)槟憧赡軙?huì)忘帶車鑰匙，但不會(huì)忘帶手機(jī)，而手機(jī)自帶指紋識(shí)別等安全防護(hù)，即便有人拿到了你的手機(jī)，不解鎖也無(wú)法控制你的車輛。

無(wú)鑰匙進(jìn)入

手機(jī)控制是實(shí)體鑰匙的終極形態(tài)，與之相對(duì)的另一個(gè)極端，當(dāng)然就是無(wú)鑰匙了。無(wú)鑰匙進(jìn)入這一配置的出現(xiàn)，多少有些革命性的意義，它讓車鑰匙這一物件的存在感前所未有的降低了。前面提到的四種解鎖方式，都需要你拿出實(shí)物進(jìn)行操作，而有了無(wú)鑰匙進(jìn)入，你只需要把車鑰匙帶在身上，碰一下車門把手上的感應(yīng)區(qū)，就能直接開啟車門，這是最接近未來(lái)解鎖車輛的方式，但仍然存在兩個(gè)問題，一是你還是需要攜帶鑰匙，二是誰(shuí)拿到這個(gè)鑰匙能都開門，不安全。

從機(jī)械鑰匙到生物識(shí)別：安全性的強(qiáng)化

指紋解鎖

為了解決上面的兩個(gè)問題，一系列生物識(shí)別的手段就應(yīng)運(yùn)而生了，我們?nèi)梭w有許多地方是獨(dú)一無(wú)二的，比如指紋、虹膜等等，在手機(jī)上早已成熟的指紋識(shí)別技術(shù)，現(xiàn)在也逐漸應(yīng)用到了汽車上，比如新一代的現(xiàn)代勝達(dá)，就在車門把手與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵上設(shè)置了指紋識(shí)別模塊，車主在進(jìn)行開門、點(diǎn)火的動(dòng)作時(shí)，就能夠自然識(shí)別身份，

從開車門到開車機(jī)：私人化屬性的加強(qiáng)

面部識(shí)別

當(dāng)然，隨著造車?yán)砟畹淖兓?，現(xiàn)在有些車型已經(jīng)不滿足只是將生物識(shí)別用于解鎖車輛了，既然能夠識(shí)別身份，那么為何不更進(jìn)一步，讓車輛的各種設(shè)置也隨之變化呢？文章開頭說的領(lǐng)克05，還有前面提到的勝達(dá)車內(nèi)的指紋識(shí)別模塊，就是起這個(gè)作用的；此外，威馬EX5，也能通過方向盤后方的攝像頭進(jìn)行面部識(shí)別，分別是否是車主，從而顯示不同類型的信息；WEY的2020款VV5同樣也有面部識(shí)別功能，通過情緒識(shí)別駕駛者的面部表情，播放符合駕駛者情緒的音樂。至此，你解鎖的不再僅僅是一臺(tái)誰(shuí)用都一樣的車，而是一臺(tái)專屬于你車。

那些非主流的解鎖方式

如今車輛的解鎖方式已經(jīng)百花齊放，除了上面提到的主流方式以外，也不乏一些小眾的，比如下面這三類：

刷卡解鎖

目前只有特斯拉Model 3才有，車主需要把卡片貼在主駕駛車門B柱的識(shí)別區(qū)，才能進(jìn)行解鎖/上鎖。不得不說，這種設(shè)計(jì)多少有些開倒車的意思，論便利性甚至不如遙控鑰匙，甚至想要開車，這個(gè)卡片還必須放在指定的區(qū)域，否則車輛便無(wú)法啟動(dòng)，這跟最原始的機(jī)械鑰匙是不是很像？都需要在車旁邊才能解鎖，鑰匙都得放在特定位置。

密碼解鎖

林肯品牌車型的標(biāo)志性配置，雖然看似很有逼格，而且兼顧安全性，但你肯定沒法像廣告里那樣從容不迫的輸入密碼，畢竟數(shù)碼鎖的位置還是挺顯眼的，大部分人輸密碼還是要藏著捂著生怕被別人看到，想象一下這樣的場(chǎng)景真是毫無(wú)逼格可言，而且還不方便，相信80%的林肯車主都不會(huì)使用這個(gè)密碼解鎖吧。

指靜脈解鎖

零跑S01車門上搭載了指靜脈識(shí)別技術(shù)，這種技術(shù)可以通過識(shí)別人手指中的靜脈分布圖來(lái)提取特征，聽起來(lái)挺高級(jí)的，但我有一次忘帶鑰匙，手機(jī)也沒電的情況下，想通過指靜脈識(shí)別開門，卻沒有成功，反復(fù)在車邊嘗試時(shí)就像個(gè)小偷一樣，這是個(gè)苦逼的回憶，從此讓我對(duì)這類不成熟的功能有了心理陰影。

未來(lái)：讓你忽略解鎖這件事

說了那么多的車輛解鎖方式，有過去的，也有現(xiàn)在正在流行的，那么未來(lái)呢？前面提到過，我認(rèn)為無(wú)鑰匙進(jìn)入是最接近未來(lái)車輛解鎖的方式，因?yàn)樗睢盁o(wú)感”，車輛解鎖發(fā)展到最終的形態(tài)，一定是將解鎖這個(gè)行為，藏在人們開門上車這一系列動(dòng)作中，同時(shí)還得兼顧安全性。照這個(gè)思路來(lái)看，現(xiàn)在擁有指紋識(shí)別的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，是最接近這個(gè)狀態(tài)的，但是現(xiàn)在識(shí)別的響應(yīng)時(shí)間仍需優(yōu)化，等未來(lái)汽車上的指紋識(shí)別能像我們手機(jī)上一樣，識(shí)別速度以毫秒計(jì)時(shí)，解鎖這件事將變得毫無(wú)存在感，那才是未來(lái)。