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天津市的六大火車站(天津的10大火車站一覽)

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1、天津站

天津站,當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣稱天津東站,曾用名老龍頭火車站、天津老站和天津東站,位于天津市河北區(qū)與河?xùn)|區(qū)交界的海河北岸,始建于1888年(清光緒十四年),隸屬北京鐵路局管轄,現(xiàn)為特等站。天津站是目前天津市客流量第一,車站規(guī)模第二大的火車站,最主要的鐵路客運(yùn)站之一,是天津市的鐵路門戶,亦是天津站交通樞紐工程的核心組成部分。

2、天津西站

天津西站位于天津市紅橋區(qū),始建于1909年8月,隸屬北京鐵路局管轄,是天津規(guī)模最大的火車站,是中國大型的鐵路樞紐站之一,是京滬高速鐵路上的五大始發(fā)車站之一。京滬線、南倉聯(lián)絡(luò)線、京津城際、京滬高速鐵路、天津地下直徑線、津霸客運(yùn)專線、京津聯(lián)絡(luò)線、津秦客運(yùn)專線交匯于此。

3、天津南站

天津南站,于2011年6月30日開通運(yùn)營,位于天津市西青區(qū),地處京滬高速鐵路的正線之上,是京滬高速鐵路的中間站,隸屬北京鐵路局管轄。天津南站,是京滬高鐵出京第二站,為2臺6線,包括正線2條、到發(fā)線4條。站房綜合樓采用線下橋式站型設(shè)計(jì),按照最高接待人數(shù)1000人設(shè)計(jì),由進(jìn)站集散廳、售票廳、候車廳、出站廳等客運(yùn)服務(wù)設(shè)施組成。天津南站是天津市鐵路客運(yùn)五大輔助樞紐之一。

4、濱海西站

濱海西站位于天津市濱海新區(qū),是天津?yàn)I海新區(qū)最大的地面火車站,濱海新區(qū)最大的地上綜合交通樞紐,與天津站、天津西站、濱海站并稱為天津鐵路四大主客運(yùn)樞紐。濱海西站的主站房分地上2層,地下1層,總面積約8萬平方米,是津秦客運(yùn)專線上的過路站,也是未來京濱城際和環(huán)渤海城際的始發(fā)站。

5、濱海站

濱海站是京津城際延伸線的終點(diǎn)站,地處濱海新區(qū)于家堡金融區(qū)北端,站房主體結(jié)構(gòu)地上1層、地下3層,車場總規(guī)模為3臺6線,與城市軌道交通及公共交通無縫銜接,是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市政配套等多功能為一體的綜合交通樞紐站,乘客可實(shí)現(xiàn)地鐵、公交和鐵路等交通工具的換乘。濱海站和天津站、天津西站、濱海西站并稱天津鐵路客運(yùn)四大主樞紐。濱海站是全球首例單層大跨度網(wǎng)殼穹頂鋼結(jié)構(gòu)工程。

6、天津北站

天津北站,曾用名新開河火車站、天津中央車站、天津城火車站、天津新站、天津總站,位于天津市河北區(qū),建于清光緒二十九年(1903年),隸屬北京鐵路局天津車務(wù)段管轄,現(xiàn)為一等站。由于天津北站與站北天橋建筑保留民國初年的形式格局并保存完好,成為拍攝近代題材影視劇的理想外景地,如《金粉世家》、《冒險(xiǎn)王》、《馬三立》、《天與地》、《上海探戈》、《風(fēng)雪夜歸人》等電影、電視劇的劇組均曾在此取景拍攝。

7、塘沽站

塘沽站,曾用名新河站,位于津山線48公里處,距首都北京178公里,歷史上由今天的塘沽站、塘沽南站和新港站(三百噸站)構(gòu)成,隸屬于北京鐵路局管轄,現(xiàn)為一等站。塘沽站是天津樞紐的重要節(jié)點(diǎn)。

8、濱海北站

濱海北站,位于天津市濱海新區(qū)茶淀鎮(zhèn),緊鄰茶淀中心示范鎮(zhèn),處于濱海站和唐山站之間,距秦皇島站176公里,距北戴河站157公里,是津秦客運(yùn)專線的中間站。隸屬北京鐵路局。輻射范圍為濱海新區(qū)漢沽、寧河、唐山南部等地。方便濱海新區(qū)北部、寧河與環(huán)渤海地區(qū)的聯(lián)系。

9、軍糧城北站

軍糧城北火車站,地處市區(qū)與濱海新區(qū)兩大區(qū)域間的連接地帶,距北戴河站190公里,距秦皇島站210公里,建筑面積3000平方米,是津秦高鐵和京津城際延伸線的共同??空?。車站與濱海北站同等建設(shè)規(guī)模,是天津市鐵路客運(yùn)”四主五輔”布局的一部分。

10、薊州站

薊州站,原名薊縣火車站,位于薊州區(qū)漁陽鎮(zhèn),建于1965年,距離天津站113公里。隸屬北京鐵路局天津車務(wù)段管轄,現(xiàn)為二等站。薊州站主要負(fù)責(zé)大秦線薊州西站至津薊線車流的中轉(zhuǎn)作業(yè),本站始發(fā)直達(dá)及零星車的裝車作業(yè),津薊線摘掛列車的編解作業(yè),天津-薊州旅客列車的始發(fā)、終到作業(yè)。

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