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最值得購買的coupe車(Coupe車型不再遙不可及)

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掀背式轎跑車(Coupe)可以說吸積了無數年輕人的夢想,它的樂趣包括且不限于完美的車身比例和敏捷的動力調教,開上它馳騁于郊外陽光灑落的叢林,定會無比的灑脫,愜意。當現代科技將Coupe裝點得更加智能、從容,多元化的競爭市場也得以讓其對于消費者雨露均沾,眾多歷久彌新的Coupe車型來到了更加親民的價格區(qū)間,下面就為大家梳理出四款。

寶馬4系Coupe

指導價:35.98-44.98萬元

去年引進國內的寶馬4系Coupe采用了扁平化設計,雙腎進氣口內嵌熏黑格柵且采用黑色包邊,不過即將發(fā)布的2020款換上了辣眼睛的齙牙雙腎。機艙蓋、側邊與尾部遍布柔中帶剛的線條,配備18/19英寸五幅鋁合金輪轂,流露出精致的機械感。

4系Coupe中控采用非對稱雙色設計,標配10.25英寸全液晶儀表與8.8英寸懸浮屏,排擋區(qū)十分個性,提供黑/珊瑚紅的獨特配色。4系Coupe標配運動風格座椅,采用織物/Alcantara混搭或真皮包裹,可選裝主動安全系統、可變轉向比等高端配置,搭載2.0T高/低功率 8AT的動力組合,峰值功率和扭矩為135kW/270Nm、185km/350Nm,高功率版本零百加速時間為5.9s。

奔馳C Coupe

指導價:34.68-45.98萬元

奔馳對Coupe車造型一向拿捏得十分有個性,C級Coupe擁有長車頭短車尾的典型比例,星空格柵為前臉帶來了豐富的層次,低趴的車尾設計出了微微翹起的鴨尾,雙邊共兩出排氣口也采用極為搭調的扁平化設計,18/19英寸輪轂前后采用不同的扁平比,給人以俯沖的視覺效果。

C級Coupe為豪華質感的內飾加入了更時尚的12.3英寸液晶儀表,而10.25英寸中央懸浮屏不支持觸控。由于采用懷擋,中央操作區(qū)由COMAND操控部分占據,擁有空氣懸架、幾何多光束LED燈等頂級配置,搭載1.5T、1.5T 48V輕混和2.0T三種動力,匹配9AT,百公里加速最快為6.3s。

奧迪A5 Coupe

指導價:37.18-48.98萬元

A5 Coupe有“最美轎跑”的美稱,其燈廠家族式外觀加入了更多流線型設計,剛柔并濟的線條將優(yōu)雅與機械融合在一起,尾部擠出了精致的鴨尾,18/19英寸五幅輪轂造型搶眼。

考慮到更高定位的A7,奧迪并沒有為A5 Coupe內部武裝太多科技,40TFSI車型僅配備物理儀表、普通真皮座椅、7英寸普通液晶屏等,部分高端配置均需全系選裝,其中就包括了奧迪引以為傲的矩陣式LED大燈。A5 Coupe搭載2.0T高/低功率引擎 7DSG兩套動力組合,峰值功率和扭矩為140kW/320Nm、185kW/370Nm,分別對應40TFSI、45TFSI車型,后者百公里加速時間為5.8s。

英菲尼迪Q60

指導價:35.88-37.78萬元

作為日產高端品牌,英菲尼迪Q60與謳歌TLX-L均為Coupe車型,而Q60勝在純進口身份。外觀上看,Q60渾身上下充斥著肌肉感,扁平的前臉保留了家族式設計元素,尾部翹起小小的鴨尾,19英寸輪轂采用雙色設計,層次感自然強了不少。

Q60的內飾沒有太多亮點,方向盤、座椅與中控大面積采用真皮包裹,中控樣式稍顯刻板,配備7英寸 8英寸上下兩塊觸控屏,全系兩款車均為物理儀表。Q60標配了13喇叭BOSE音響,但缺少進階安全系統,整體科技水平不高,其搭載2.0T 7AT一種動力,峰值功率和扭矩為155kW/350Nm,百公里加速在7s以內。

寫在最后

上面介紹四款車均有無框車門、車內氛圍燈等Coupe特色配置,車身造型也符合空氣動力學規(guī)律,犧牲后座空間是在所難免,不過對于可玩度至上的車,后排還是老老實實放隨身物品吧,那么對這樣幾款低至35萬元的進口Coupe,小伙伴們心動了沒?

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