之前給大家介紹了一款東風(fēng)暢行D3單橋國(guó)六隨車吊，這款車選用在外觀上跟之前的東風(fēng)暢行相比有很大的改變，而且底盤更加的扎實(shí)穩(wěn)定，今天小編再為大家介紹一款東風(fēng)暢行的隨車吊車型，這次給大家介紹的是后雙橋結(jié)構(gòu)，也就是通常所說的后八輪，其結(jié)構(gòu)配置咋樣？一起來了解一下。

這款車同樣是紅色車身搭配黃色吊機(jī)，暢行D3新款駕駛室外觀，加裝鍍鉻亮條后的前臉更加的時(shí)尚，讓整車看起來更加的高端。

發(fā)動(dòng)機(jī)是整車的核心部件，這款車搭載的是玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，直列六缸機(jī)，6.23L排量，最大扭矩為1050N.m，最大輸出功率為199kW，玉柴的這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合這種工程類車輛。

半高頂駕駛室最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，比如在駕駛室頂部安裝有兩個(gè)較大的儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物格中間是行車記錄儀，這個(gè)類似于重卡車型的駕駛室。

在制動(dòng)踏板的左側(cè)還設(shè)有一個(gè)歇腳踏板，在行車中不需要頻繁更換檔位的時(shí)候，將左腳放在歇腳踏板處，可以有效減輕司機(jī)的駕駛疲勞。

上裝吊機(jī)搭配的是程力霸龍10噸五節(jié)直臂式吊機(jī)，吊機(jī)出自大型改裝廠，在產(chǎn)品質(zhì)量及吊裝能力等方面都是非常不錯(cuò)的。

較大噸位的吊機(jī)必須搭配支腿，這款車搭配的有前后支腿，后支腿選用雙腔液壓式結(jié)構(gòu)，支腿跨距可達(dá)3.57米，可有效分散整車重力，保證作業(yè)安全。

散熱器也是這款車的一大亮點(diǎn)，有了散熱器的作用，吊機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)，提高作業(yè)效率。

整車選用的是十堰方圓大地橋業(yè)制造有限公司生產(chǎn)的車橋，十片加厚鋼板彈簧，行車中減震效果明顯，承載力強(qiáng)。

這款東風(fēng)后雙橋國(guó)六隨車吊外形時(shí)尚美觀，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，是一款值得選購(gòu)的直臂隨車吊車型。