有的車主貼完車膜后發(fā)現(xiàn)車膜上有氣泡存在。咨詢廠家后，得到的解決方案是多曬太陽，大概一個(gè)星期左右氣泡就會(huì)消失，但事實(shí)并非如此，按照這樣的方法做了一個(gè)多月，車膜上的氣泡仍然還在，這是為什么呢？

　　汽車貼膜起泡了，一個(gè)月過去了氣泡還在，應(yīng)該怎么辦？

　　出于保護(hù)想要保護(hù)愛車的想法，很多車主都會(huì)給汽車貼膜，但是，有的車主貼完車膜后發(fā)現(xiàn)車膜上有氣泡存在。

　　咨詢廠家后，得到的解決方案是多曬太陽，大概一個(gè)星期左右氣泡就會(huì)消失。

　　但事實(shí)并非如此，按照這樣的方法做了一個(gè)多月，車膜上的氣泡仍然還在，這是為什么呢？

　　1、購(gòu)買到劣質(zhì)的窗膜

　　關(guān)于汽車窗膜這個(gè)東西，外行只能看熱鬧，內(nèi)行才會(huì)看門道。

　　對(duì)于完全不懂窗膜的外行人來說，只要存有低價(jià)貼好膜的想法，那就很容易被一些不良商家鉆空子，商家只需要說上三言兩語就能把你忽悠的團(tuán)團(tuán)亂轉(zhuǎn)，最后讓你從他們那里以低廉的價(jià)格拿到所謂的“好貨”。

　　等你用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)有問題，而且解決不了，想要找商家理論，商家就會(huì)以各種各樣的借口來忽悠你，如果忽悠不下去了，才會(huì)和你攤牌，告訴你這個(gè)價(jià)位的東西效果就是這樣，而且由于窗膜已經(jīng)使用過了，沒辦法給你退款。

　　解決辦法：

　　選膜的時(shí)候不能一味地考慮便宜，還要考慮車窗膜的質(zhì)量，要貼就貼價(jià)格既實(shí)惠，質(zhì)量又好的車窗膜。

　　2、裝貼師傅技術(shù)不到家

　　汽車貼膜會(huì)氣泡，要么是車膜質(zhì)量問題，要么就是讓學(xué)徒貼的車膜。對(duì)于一些規(guī)模小的汽車貼膜店而言，與多請(qǐng)幾個(gè)貼膜大師傅相比，他們更傾向于招收很多的學(xué)徒來充當(dāng)免費(fèi)的勞動(dòng)力，從而節(jié)約成本。

　　當(dāng)需要貼膜的車輛多到忙不過來時(shí)，他們就會(huì)讓這些技藝不精的學(xué)徒幫忙貼，而這些學(xué)徒因?yàn)榧妓嚥痪谫N膜的過程中有很多地方都會(huì)處理得不到位，這就導(dǎo)致車膜貼完后會(huì)出現(xiàn)氣泡。

　　解決辦法：

　　1、將汽車放到太陽下面曬幾天，氣泡會(huì)自然消失。

　　2、一直盯著老師傅給你貼，且貼的過程中盡量不讓學(xué)藝不精的學(xué)徒參與（但想要做到這點(diǎn)是很累，而且會(huì)得罪人的），最好的選擇是開到貼膜師傅多的正規(guī)大廠貼。

　　與汽車窗膜氣泡相比，車身貼膜氣泡的情況更多。在給汽車貼車身膜的過程中，有時(shí)候?yàn)榱朔奖隳っ嬉苿?dòng)，會(huì)噴水濕貼。

　　因?yàn)樗菬o孔不入的，所以在貼膜的過程中，哪怕是一個(gè)給上千臺(tái)汽車貼膜的老師傅，都不能將水趕得一干二凈，所以會(huì)在膜面上留下氣泡。

　　解決辦法：

　　1、在專業(yè)的汽車貼膜工廠貼車膜

　　對(duì)于專業(yè)貼膜的大工廠來說，汽車車身貼膜氣泡是很正常的，而且車身膜上面存在氣泡的問題其實(shí)解決起來很簡(jiǎn)單，車主沒必要太過擔(dān)心。

　　雖然他們?cè)谫N的過程中也會(huì)用到水，但是貼完后他們會(huì)加一道烤膜工序，為的就是將車膜上的水分烤干，確定弄好了才會(huì)交車給顧客。

　　2、在小規(guī)模的個(gè)體門店貼汽車膜

　　雖說小門店貼的工具沒有大品牌的完善，但僅僅針對(duì)汽車貼膜氣泡這個(gè)問題來說影響也是不大的，只要能夠確定貼的是好膜，哪怕貼膜車膜上有氣泡出現(xiàn)也不用擔(dān)心，只需要把車放到大太陽底下曬幾天氣泡就會(huì)消失。

　　給汽車貼膜氣泡很正常，勸大家都不要貼劣質(zhì)的車膜，只要車膜的質(zhì)量沒有問題，即使貼完之后有氣泡殘留，也不必太過驚慌。

　　可以把車放到太陽底下曬，在曬的過程中，車膜中的水分會(huì)因?yàn)槭軣岬脑蚵舭l(fā)，一旦水分全部都蒸發(fā)了，車膜上的氣泡自然也就沒有了。

　　當(dāng)然了，嫌麻煩的朋友可以到貼膜設(shè)備完全的專業(yè)貼膜店貼車膜，他們會(huì)用烤摸的方式將水分完全烤干了再交給客戶。