汽油泵的損壞主要有三種情況，第一種就是出現(xiàn)壓力不足的故障，如果我們遇到早上啟動(dòng)車不好啟動(dòng)，或者停車一小時(shí)后就難以啟動(dòng)，可能需要多點(diǎn)幾次火才能打著的問題時(shí)，就要考慮汽油泵壓力不夠?qū)е碌牧恕?/p>

車上的汽油泵雖然不是一個(gè)易損配件，但是出問題損壞的幾率還是比較大的，像我們平時(shí)修車，隔三差五的也可能會(huì)遇到一輛，那這個(gè)汽油泵在損壞時(shí)都有哪些癥狀？解決方法是什么？

今天就給朋友們來講一下，方便大家在用車過程中遇到時(shí)，能正確的去判斷和維修。

首先咱們要知道，這個(gè)汽車的油泵都是安裝在油箱里面的，可以說是長(zhǎng)期的浸泡在汽油里面，有點(diǎn)類似于水井用的那種潛水泵，同樣都是一個(gè)電機(jī)，只不過是汽車用的更小一些。

它的工作原理就是把汽油給抽起來，并且產(chǎn)生足夠強(qiáng)度的壓力，經(jīng)過油路到達(dá)噴油嘴噴射成霧狀，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室去燃燒，從而產(chǎn)生汽車行駛的動(dòng)力。

汽油泵的損壞主要有三種情況，第一種就是出現(xiàn)壓力不足的故障，如果我們遇到早上啟動(dòng)車不好啟動(dòng)，或者停車一小時(shí)后就難以啟動(dòng)，可能需要多點(diǎn)幾次火才能打著的問題時(shí)，就要考慮汽油泵壓力不夠?qū)е碌牧恕?/p>

因?yàn)槠捅脷んw上都會(huì)有一個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥，用來控制油路里汽油的壓力，一旦它出現(xiàn)泄壓以后，管路里就會(huì)進(jìn)入空氣。

這就會(huì)導(dǎo)致我們每次開車前，都要多次點(diǎn)火，讓油路里的空氣排出來，再重新建立油壓以后，才能啟動(dòng)著車。

而且一旦汽油泵的壓力調(diào)節(jié)閥泄壓，還可能會(huì)造成噴油嘴噴油霧化不好，汽油如果成水滴狀噴到燃燒室，咱們得發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣也會(huì)冒黑煙，導(dǎo)致動(dòng)力不足或者怠速抖動(dòng)的問題。
然后汽油泵損壞的第二種情況，是電機(jī)部分的故障，最常見的就是停車時(shí)好好的，但再開車時(shí)就啟動(dòng)不著了，像這種情況多半就是汽油泵電機(jī)碳刷卡滯造成的。

在遇到時(shí)可以嘗試邊啟動(dòng)車，邊用木棍來敲擊震動(dòng)幾次油箱，就很可能使它再次恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)著車。

但是這種故障一旦出現(xiàn)一次，就有可能出現(xiàn)第二次和第三次，因?yàn)槠捅玫碾姍C(jī)既然會(huì)出現(xiàn)卡滯，那么就已經(jīng)有會(huì)徹底壞掉的風(fēng)險(xiǎn)了。

所以遇到時(shí)還是建議你及時(shí)去檢查更換，避免車子在半路“拋錨”，到時(shí)候再找救援會(huì)特別麻煩了。

最后還有第三種情況是高壓汽油泵損壞，但小排量的普通家用車都沒有，基本上都是缸內(nèi)直噴的中高端車型才會(huì)配置單獨(dú)的高壓油泵，這個(gè)高壓油泵損壞的時(shí)候，一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都會(huì)報(bào)警，出現(xiàn)混合氣過濃的故障。

并且呢伴有熱車不好著車的問題，這是因?yàn)槠吐┑綑C(jī)油里面了，檢查的我們時(shí)候擰開機(jī)油蓋，如果能聞到一股汽油味，那就說明高壓油泵泄壓漏油損壞了，更換掉就能解決。

這些就是汽車油泵損壞三種情況，車主朋友們?cè)谟龅杰囕v啟動(dòng)困難、延遲和抖動(dòng)的故障時(shí)，就可以參考以上所講的來排查維修，做到“心中有數(shù)，修車不怕坑”。