地鐵，作為市內(nèi)最快的短途運(yùn)輸交通工具，是上班族出行最方便、快捷的首要之選公共交通工具之一，給我們生活方方面面帶來(lái)諸多好處。但是，比較缺少一點(diǎn)人性化設(shè)計(jì)，就是地鐵車(chē)廂內(nèi)沒(méi)設(shè)有公共廁所。

地鐵，作為市內(nèi)最快的短途運(yùn)輸交通工具，是上班族出行最方便、快捷的首要之選公共交通工具之一，給我們生活方方面面帶來(lái)諸多好處。

但是，比較缺少一點(diǎn)人性化設(shè)計(jì)，就是地鐵車(chē)廂內(nèi)沒(méi)設(shè)有公共廁所。

設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)之初，就沒(méi)有考慮過(guò)地鐵內(nèi)部要有廁所這一部分。那么當(dāng)真不需要在地鐵內(nèi)設(shè)有廁所位置嗎？

據(jù)我了解，深圳地鐵11號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)，除了配置6節(jié)普通車(chē)廂，另外還有2節(jié)商務(wù)車(chē)廂。

在我看來(lái)，既然連這種短途運(yùn)輸交通工具都配置有商務(wù)車(chē)廂，為什么就不能有廁所位置？

在我說(shuō)出地鐵內(nèi)應(yīng)該配置有廁所的位置時(shí)，就會(huì)有一堆人對(duì)我冷嘲熱諷，譏笑我無(wú)知與愚蠢。

其實(shí)，我很理解那部分反對(duì)我觀點(diǎn)的人，因?yàn)樗麄兊睦碛啥己茉诶怼?/p>

他們的理由如下：

1.地鐵站內(nèi)本就設(shè)有廁所

地鐵，作為市內(nèi)最快的短途運(yùn)輸交通工具，運(yùn)行速度每小時(shí)平均速度在36公里，最高運(yùn)行速度能達(dá)到80公里，正常情況下，地鐵每站是3到5分鐘時(shí)間，有的甚至?xí)L(zhǎng)點(diǎn)。

既然3-5分鐘就能到站，加上每個(gè)地鐵站內(nèi)都設(shè)立有廁所，到站后，乘客可以直接下地鐵去上廁所就解決了。

2.地鐵內(nèi)每節(jié)車(chē)廂空間有限

在上下班高峰期階段，每節(jié)車(chē)廂都人山人海，壓根容不下廁所位置。

就拿廣州地鐵3號(hào)線來(lái)說(shuō)，乘客都不需要自己親自走進(jìn)地鐵，都是“飄”進(jìn)去的，有時(shí)到站了，也下不了站，硬是被迫坐過(guò)好幾個(gè)站才能下車(chē)。

所以本就狹窄的車(chē)廂，都想最大化容納幾百號(hào)人，要是還設(shè)有廁所，就會(huì)被占用一點(diǎn)面積。

3.地鐵站內(nèi)建設(shè)衛(wèi)生間

給地鐵運(yùn)營(yíng)會(huì)增加不少費(fèi)用。主要原因在于衛(wèi)生間糞便的處理問(wèn)題。這個(gè)需要?jiǎng)恿ρb置將排泄物排至地面的排污管道。

而且地鐵站處于地下，通風(fēng)條件不太好，衛(wèi)生間存在臭味彌漫的問(wèn)題。

4.應(yīng)該以滿(mǎn)足大多數(shù)人普遍性的出行需求作為第一位

地鐵是用來(lái)解決大多數(shù)人的出行問(wèn)題，而不是解決少部分人的上廁所問(wèn)題。

以上四點(diǎn)都是反對(duì)者強(qiáng)有力的理由反駁我的觀點(diǎn)。

我認(rèn)為地鐵內(nèi)設(shè)有廁所，考慮到以下四點(diǎn)。

第一：俗話(huà)說(shuō)：“人有三急，憋尿可行千里，憋屎寸步難行”。

有時(shí)我們?yōu)榱粟s地鐵，生怕錯(cuò)過(guò)這趟地鐵就造成上班遲到等，即使有鬧肚子的前兆也憋著坐上地鐵。

前段時(shí)間在安徽合肥地鐵內(nèi)就發(fā)生一件女乘客因鬧肚子在地鐵開(kāi)關(guān)門(mén)處痛苦的掙扎著，從她一系列的動(dòng)作表情，就可知道她當(dāng)時(shí)有多難受了。

其實(shí)這類(lèi)現(xiàn)象，在地鐵上真是常態(tài)事件，就連我本人也經(jīng)歷過(guò)兩次！

第二：人性化設(shè)計(jì)。

所謂“人性化”是設(shè)計(jì)師通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)形式和功能等方面的“人性化”因素的注入，賦予設(shè)計(jì)物以“人性化”的品格，使其具有情感、個(gè)性、情趣和生命。

既然地鐵服務(wù)對(duì)象是乘客，那么就應(yīng)該考慮到人的一系列行為，從而盡可能的滿(mǎn)足人的需要，這是對(duì)人的心理生理需求和精神追求的尊重和滿(mǎn)足，是設(shè)計(jì)中的人文關(guān)懷，是對(duì)人性的尊重。

第三：深圳地鐵都能有商務(wù)車(chē)廂，為何就不能有廁所位置？

既然都是為了滿(mǎn)足乘客的需求，為什么“富人”提出的商務(wù)車(chē)廂能滿(mǎn)足要求，而普通老百姓的屎屎尿尿問(wèn)題就不能得到有效處理，難道不會(huì)因此失去所謂的相對(duì)公平？

第四：地鐵設(shè)計(jì)要富有創(chuàng)新精神。

很多東西的問(wèn)世都是一個(gè)從無(wú)到有的過(guò)程，然后再經(jīng)歷不斷完善，最終呈現(xiàn)在人類(lèi)面前一個(gè)比較完美的結(jié)果。

哪里有難關(guān)，哪里就需要去攻克，我相信終有一天，我的這個(gè)不太可能實(shí)現(xiàn)的觀點(diǎn)，會(huì)有夢(mèng)想成真的那一天，就讓我們拭目以待吧！