這是一組拍攝于19世紀70年代（1870年-1879年）的上海老照片，彼時距離上海開埠已經(jīng)過去了30年 ，近代大都市的雛形也正在一點點地展現(xiàn)出來 。

當時人們還習慣稱之為“花園橋”。圖中的橋為剛剛建成的第二代橋，第一代橋建于1856年，是由一位名叫威爾斯的英國商人召集了20名投資者搭建的木結構橋，當時大橋全長137.16米，寬7.01米。

這座橋的投資通過向過橋的車輛和路人收取費用來償還。當時一輛馬車每年收取5兩白銀，一名行人每年收取1兩白銀。1863年，當英美租界合并后，他們將費用翻了一番，引起了當?shù)刂袊傩盏膹娏铱棺h。

公共花園即今天的外灘公園，早期是不準中國人入內的。照片中位于花園中部草坪上的圓頂建筑是第一代的音樂亭， 全木結構， 四周安裝有6盞煤氣燈，是當時洋人經(jīng)常舉辦音樂會的地方。

街道兩邊多為兩層樓。街頭拐角的店鋪上寫有醒目的“昇大”字樣，當為商號的名稱，下面還有英文的標識。店鋪門前有一根高大的路燈桿，上面掛著一盞巨大的煤氣燈。

圖中的石橋架設在洋涇浜溪上，南連法租界，北接英租界。這座橋在1915年5月被拆除，洋涇浜被排干填平建成了愛德華七世大道，即現(xiàn)在的延安東路東段。

八仙橋大致位置在金陵中路和龍門路交會處一帶，八仙橋的地名因周涇上有北八仙橋、老八仙橋、中八仙橋、南八仙橋、石八仙橋、木八仙橋等橋梁而得之。從圖中看當時還是一片荒涼之地。

匯豐銀行上海分行于1865年開設。圖中是1874年剛剛建成的匯豐銀行辦公樓， 位于海事海關旁邊。次年匯豐銀行搬入這座豪華的建筑之內。

受洋人的影響，原來中國傳統(tǒng)式的廂式兩輪馬車換成了四輪的歐式馬車，外形上更美觀一些，行走起來也比廂式馬車輕便許多。

這種靠人力推動的獨輪車早在漢代已經(jīng)出現(xiàn)，一千多年來，作為一種經(jīng)濟實惠的交通工具，一直被廣泛使用。

圖中乘坐獨輪車的是一對衣著考究的洋人夫婦，可能只是為了獵奇才乘坐的，一位中年男子很拘謹?shù)卣驹谂赃呌^看。

這張照片出自于洋人的照相館，一對拿著桐油傘的女孩子，在照相師的指揮下擺好姿勢留下了這張照片。看她們的著裝不是富貴人家的人，可能只是照相師找來的模特。

雖然是第一次照相，但是在照相師的精心安排下，她們并沒有露出絲毫緊張的神情。

一家叫做“綠池”的妓院門前。三名花枝招展的年輕女子正在招攬顧客。 面對鏡頭，其中的兩名女子很隨意地將腿搭在欄桿上，這種動作在今天來看依舊不雅觀。

修補鞋子是一份古老而直到今天依舊存在的職業(yè)，隨著社會的進步，從事這一職業(yè)的人越來越少了 。那個時候修鞋子沒有機器可以使用，完全靠手工操作。

這是一家挺上規(guī)模的店鋪，店內擺放著各種竹編和藤編制品，兩名男子正坐在大堂前編織花籃。為了招攬生意，店鋪的門前掛著鳥籠和躺椅等樣品。

上海道臺正式名稱為“分巡蘇松太常等地兵備道道臺”，正四品官職。當時的道臺衙門位于上?？h城大東門內 （今黃浦區(qū) ）的巡道街上，建于雍正九年（1731年）。

圖中是死去道臺的豪華靈堂，前面設有“靈門”，左右各有三人對稱著守護。

為了炫耀武力，英國人正在外灘舉行閱兵儀式。圖片中的具體位置在南京路以南和九江路以北的這一區(qū)域，不知你能否看得出來。