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jeep大切諾基值得入手嗎(jeep大切諾基優(yōu)缺點分析)

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不混動也不插電,一箱油輕輕松松上千公里。越野行家出身,出手便知有沒有。Trailhawk高性能版推出后,Jeep大切諾基的全路況能力上升到了全新的高度。

優(yōu)點:噪音低,扭矩渾厚,油耗低,養(yǎng)護費用低,越野能力強,通過性強,原裝AT越野輪胎

缺點:AT輪胎過于注重鋪裝路面,國IV排放標準

上市時間:2017年5月

售價:70.99萬元人民幣

競爭車型:大眾汽車途銳、奔馳GLE、BMW X5、路虎發(fā)現

中國市場分析:Trailhawk版車型的推出不僅進一步加強了大切諾基在越野方面的能力,同時也標志著Jeep品牌在越野非鋪裝路面和公路鋪裝路面兩個方面針對性推進的開啟。同級別車型或柴油車款中,大切諾基Trailhawk競爭力出眾。

Jeep為目前旗下旗艦車型大切諾基推出了Trailhawk高性能四驅版。至此,Trailhawk車型已涵蓋除Jeep牧馬人外的所有產品。就中國市場而言,這款特別版車型作為2017年度改款車型上市,同時上市的還有3.6L旗艦尊耀版。5.7升發(fā)動機和3.0升發(fā)動機汽油車型均受法規(guī)及政策影響,前者已退出市場,后者則專供中國市場。

與眾不同的是,Jeep大切諾基Trailhawk高性能四驅版在國內使用了柴油發(fā)動機。以目前2017款在售車型為例,售價70.99萬元人民幣的它已成為車系次頂配車型。放眼全球市場,這款車型在歐洲地區(qū)僅有汽油車型在售。而在美國市場中,大切諾基車款的配置由低到高分別為Laredo、Limited、Trailhawk、Overland、Summit以及SRT。

同時,Jeep品牌在2017紐約車展發(fā)布了大切諾基Trackhawk車型,它將于今年第四季度上市銷售。6.2升的發(fā)動機排量雖然不及SRT的6.4升,但最大功率高達707馬力,從靜止加速至時速100公里用時約為3.5秒。據悉,Jeep品牌高性能部門將為此后車型提供Trailhawk和Trackhawk兩個不同方向的高性能版本。前者偏重非鋪裝路面,后者側重鋪裝路面及賽道駕駛。目前根據我們所掌握的信息,Jeep自由光Trackhawk正在進行緊張的測試工作。

Jeep大切諾基Trailhawk車型其實早在上一代車型時便已有此想法,在前幾年的Jeep年會中也有概念車亮相,而3.0TD柴油發(fā)動機在2014年就開始裝配大切諾基車型了。

這款發(fā)動機源自意大利的VM MOTORI公司,2011年被當時的菲亞特集團收購,目前為菲亞特克萊斯勒公司所有。排氣量2998毫升的發(fā)動機汽缸夾角為60度,采用了渦輪增壓、缸內直噴及高壓共軌等技術,壓縮比16.5:1。最大功率243馬力,最大扭矩高達570?!っ?,每分鐘2000轉起即可全部釋放。除了驚人的扭矩外,綜合油耗僅為8.1升,換算后續(xù)航里程超過1100公里。此外,由于發(fā)動機結構與汽油發(fā)動機不痛,省去了部分零部件的更換,保養(yǎng)間隔也更長。

雖然使用了同一款ZF 8擋自動變速箱,但驚人的扭矩輸出還是讓人有些難以適應。換句話說,腳下的油門應該更輕些、更小一點才能讓行駛更順暢,否則突如其來的推背感會嚇壞車上的乘客。

正常情況下,不仔細聽很難察覺這是一款柴油發(fā)動機。巡航狀態(tài)下,因為轉速更低所以噪音較汽油車型相比還會有一些優(yōu)勢。外觀方面,醒目的紅色脫鉤和塑料輪眉看上去非常野性,發(fā)動機蓋上的黑色涂裝也是獨有的。加上18英寸固特異AT輪胎,它已做好了所有必要的準備。

因為沒有空氣動力學套件的影響,Trailhawk車型的接近角、離去角和通過角都更大一些。Quadra-Drive II?智能全時四驅系統(tǒng)專為Trailhawk車型提供,它不僅具備低速扭矩放大功能,還配備了后橋限滑差速器鎖。同時,配合駕駛模式調節(jié)系統(tǒng)的底盤高低調節(jié)功能也是此前柴油款車型不具備的。

Jeep Trail Rated評分體系中,牧馬人為最高評級10分,這款大切諾基Trailhawk車型為8分。一般場地越野科目都不在話下。

不過,在奔馳GLE、BMW X5和大眾途銳等幾位老對手的對比之下,Jeep大切諾基的優(yōu)勢仍然非常明顯。即便在灑水后的鋪裝道路下,大切諾基四驅系統(tǒng)的工作更有效、電子系統(tǒng)的介入也更積極,不像BMW X5一樣更偏重后輪驅動。和奔馳GLE的較量中,大切諾基的空間和配置更高一籌,價格也是取勝的法寶之一。最后,幾款競品車中越野能力最強的大眾汽車途銳在交叉軸項目中雖然能夠通過,但抓地力、懸掛行程以及電子限滑的表現都與大切諾基存在不小的差距。

細心的讀者可能會發(fā)現,當時參與我刊越野對比測試的路虎發(fā)現這次并沒有聚首。如果條件允許,我們會為大家奉上一場強強對話,我看好Jeep大切諾基Trailhawk版噢。

Jeep大切諾基Trailhawk版

車身: 長4828 mm,寬1943 mm,高1730 mm,軸距2915 mm,行李廂容積 ~ L,油箱容積94 L,整備質量 2447 kg

發(fā)動機: V型6缸,柴油,渦輪增壓,排量2987 cm3,最大功率179 kW(243 PS)/3600 rpm,最大扭矩570 Nm/2000 rpm

傳動系統(tǒng): 前置發(fā)動機,四輪驅動,8擋自動變速箱

底盤: 前雙叉臂式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛,前后通風盤式剎車,輪胎規(guī)格265/60 R18

行駛性能: 0~100km/h 8.2 s,最高車速 ~ km/h,綜合油耗 8.1 L/100 km

售價: 70.99萬元人民幣

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