備受關(guān)注的廣州電動自行車限行政策，有了最新進展。

11月15日，廣州交警召開新聞發(fā)布會，正式發(fā)布《廣州市人民政府關(guān)于電動自行車通行管理措施的通告》（簡稱“《通告》”），確定了電動自行車的限行路段、限行范圍，將于2023年12月15日起正式實施。

對于電動自行車的通行管理政策，哪些路段限行、哪些時段限行一直是廣州市民關(guān)注的內(nèi)容。南都記者通過對比4個月前聽證會的“限路段限時段出行”的方案，可見最終出臺的限行政策有了較大的變化，主要集中在限行路段減少，限行時間縮短。

《通告》明確，在工作日8時至19時，黃埔大道西（石牌東路以西）、東風東路、東風中路、東風西路（西場立交以東）兩個東西走向的主干道禁止電動自行車行駛；而天河東路、獵德大道（花城大道以北）兩個南北走向的路段，實施限時段限行，即在早晚高峰（8時至9時30分、17時30分至19時）禁止電動自行車行駛。

對于廣交會期間，《通告》也予以規(guī)定，在廣交會舉辦期間的8時至19時，琶洲會館周邊新港東路（會展東路至會展南一路）、會展東路禁止電動自行車上路行駛。

高速公路、城市快速路、內(nèi)環(huán)路及其放射線、過江隧道以及未設(shè)置獨立非機動車道的橋梁、隧道、高架、立交等，實施全天24小時禁止電動自行車通行。

南都此前報道，在今年6月6日，廣州交警就電動自行車通行管理調(diào)整政策向社會公開征求，首次對2021年的原方案進行調(diào)整，將“中心區(qū)域限行”調(diào)整為“部分路段限行”，同時將“全天候限行”調(diào)整為“全天、白天、高峰分層次、分時段限行”。

在短短一個月，廣州交警收到了5000余份市民意見，其中有23.3%市民建議優(yōu)化限行路段、時段。在7月10日舉行的聽證會上，限行路段、限行時段同樣成了聽證會代表討論的焦點。

廣州交警此前回應(yīng)表示，將對市民意見和建議進行梳理，充分尊重各個群體的不同利益訴求，結(jié)合廣州的交通發(fā)展戰(zhàn)略，立足廣州的實際，對“路段限行”方案進一步優(yōu)化完善，并嚴格按照法定程序發(fā)布實施。

《通告》的正式發(fā)布，這也意味著廣州電動自行車限行政策有了定論，并開始落實實施。

采寫：南都記者何生廷 楊伽

攝影：南都記者吳澤嘉 吳博斌

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