人多了、單子少了、難搶了、收入下降了，這是不少外賣“小哥”的切身體會(huì)，同樣的，網(wǎng)約車司機(jī)也表示現(xiàn)在掙錢是越來越難了。那么送外賣開網(wǎng)約車是不是越來越卷了？外賣和網(wǎng)約車還能掙錢嗎？下面小編小編帶來介紹。

送外賣開網(wǎng)約車是不是越來越卷了

最近的一天傍晚，北京昌平立湯路上的一家餃子店迎來了一波訂單晚高峰。七八位外賣小哥圍在檔口外，有的來來回回刷著手機(jī)，有的焦急地催促出餐……

“趕著單子多的時(shí)候，也能多賺點(diǎn)兒。”25歲的路陽在一家醫(yī)療公司做研發(fā)工程師。為了還完房貸手頭能寬裕些，他開始干兼職眾包騎手，每天18點(diǎn)開始，21點(diǎn)結(jié)束，跑3個(gè)小時(shí)，一晚上賺四五十元?！耙粋€(gè)多月了，才賺了近千元?！甭逢栍行┦?/p>

路陽的境況并非個(gè)例?！豆と巳?qǐng)?bào)》記者采訪10多位外賣騎手和網(wǎng)約車司機(jī)后發(fā)現(xiàn)，今年以來，外賣和網(wǎng)約車行業(yè)涌入了不少新人，使得從業(yè)者面臨“僧多粥少”的情況。有報(bào)告指出，2023年每日新增網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)相比2022年增長(zhǎng)了近5倍?！啊怼饋砹恕！笔恰靶「纭眰兘鼇碛懻摰臒狳c(diǎn)。這種情況下，行業(yè)前景如何，成了他們最為關(guān)心的問題。

外賣和網(wǎng)約車還能掙錢嗎

外賣和網(wǎng)約車仍然是可以掙錢的行業(yè)，但具體能否賺錢取決于多種因素，包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、個(gè)人能力、工作態(tài)度等等。

對(duì)于外賣行業(yè)來說，隨著外賣市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對(duì)外賣服務(wù)的需求增加，外賣員的收入也有所提高。但是，外賣行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，訂單數(shù)量有限，因此需要具備高效的工作能力和良好的服務(wù)質(zhì)量才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

對(duì)于網(wǎng)約車行業(yè)來說，雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但只要能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的口碑，仍然可以在市場(chǎng)中獲得一定的份額。此外，網(wǎng)約車行業(yè)也需要不斷適應(yīng)市場(chǎng)的變化和技術(shù)的發(fā)展，如共享出行的興起、自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用等。

總之，無論是外賣還是網(wǎng)約車行業(yè)，都需要具備一定的技能和素質(zhì)，同時(shí)需要付出努力和耐心才能獲得成功。

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