12月26日，成都至自貢至宜賓高鐵，汕頭至汕尾高鐵，龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段三條高鐵開通運(yùn)營，據(jù)悉三條高鐵今日開通，多條高鐵集中開通，具體是什么情況呢？下面來和小編詳情了解一下吧！

三條高鐵今日開通

12月26日，成都至自貢至宜賓高鐵、汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段和龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段開通運(yùn)營。

成自宜高鐵

12月26日，成都至自貢至宜賓高鐵（以下簡稱成自宜高鐵）建成通車，成自宜高鐵與成貴高鐵成都至樂山至宜賓段將組成高鐵環(huán)線，進(jìn)一步推動(dòng)川南城市群與成都都市圈融合發(fā)展。

成自宜高鐵起自成都東站，途經(jīng)四川省成都市錦江區(qū)、天府新區(qū)、東部新區(qū)、簡陽市，資陽市雁江區(qū)，內(nèi)江市資中縣、威遠(yuǎn)縣，自貢市大安區(qū)、沿灘區(qū)、富順縣，宜賓市南溪區(qū)、三江新區(qū)、敘州區(qū)，接入宜賓站，線路全長261公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)成都東、天府、三岔湖、天府機(jī)場、資陽西、資中西、威遠(yuǎn)、自貢、沿灘、南溪北、宜賓東、宜賓等12座車站，其中成都東站、自貢站為既有車站，天府站正在建設(shè)中。

成自宜高鐵最高時(shí)速按350公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期，鐵路部門每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)16列，其中，成都東至自貢、宜賓站間最快分別51、73分可達(dá)。2024年一季度列車運(yùn)行圖調(diào)整后，鐵路部門每日安排開行“成都東—自貢—宜賓—樂山—成都東”環(huán)線動(dòng)車組列車4列，串聯(lián)川南地區(qū)城市群。

汕汕高鐵汕頭南至汕尾段

12月26日，汕頭至汕尾高鐵（以下簡稱汕汕高鐵）汕頭南至汕尾段開通運(yùn)營，粵東地區(qū)新增一條客運(yùn)大通道，汕頭南至汕尾、廣州東、深圳北站間最快分別36分鐘、113分鐘、109分鐘可達(dá)。

汕汕高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經(jīng)汕頭市龍湖區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)，揭陽市惠來縣，汕尾市陸豐市、海豐縣、市城區(qū)，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站，線路全長162公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站，其中汕頭、汕尾站為既有車站，其他為新建車站。本次開通運(yùn)營的是汕頭南至汕尾段，線路長度142公里；汕頭至汕頭南段的控制性工程汕頭灣海底隧道工程正在有序建設(shè)中。

汕汕高鐵汕頭南至汕尾段最高時(shí)速按350公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期，鐵路部門將按照日常線、周末線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)24列。

龍龍高鐵龍武段

12月26日，龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段（以下簡稱龍龍高鐵龍武段）開通運(yùn)營，積極助力閩西革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站，終至廣東省河源市龍川西站，線路全長290公里，按龍巖至武平、武平至梅州、梅州至龍川西三段建設(shè)。此次開通的龍巖至武平段，線路全長92公里，新建線路64公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭、武平4座車站，其中上杭站、武平站為新建車站，古田會(huì)址站為改擴(kuò)建車站。

龍龍高鐵龍武段最高時(shí)速按250公里運(yùn)營。開通運(yùn)營初期，鐵路部門每日安排開行動(dòng)車組列車最高達(dá)6列，武平站至龍巖站最快45分鐘可達(dá)。

多條高鐵集中開通

央視網(wǎng)消息：昨天（12月26日），多條高鐵線路集中開通運(yùn)營，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)不斷延展，越織越密。

昨天，連接福建龍巖和廣東龍川的龍龍高鐵龍巖至武平段開通運(yùn)營。龍巖至武平段線路全長92公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭、武平4座車站。開通后，福建省武平縣將結(jié)束不通鐵路的歷史，民眾出行有了新選擇。

我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密 有力促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

乘客 邱阿歲：以前從龍巖開車到武平要一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在高鐵開通了，只要40幾分鐘，我覺得真的非常好，非常開心。

我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密 有力促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

昨天，汕頭至汕尾的汕汕高鐵汕頭南至汕尾段也正式開通運(yùn)營。列車從廣州白云站出發(fā)，開往汕頭南站，廣州汕頭兩地列車的通行時(shí)間相較之前縮短了約一個(gè)小時(shí)。

我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密 有力促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

今年以來，國鐵集團(tuán)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)。前11個(gè)月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資同比增長7.4%。隨著貴南、福廈、濟(jì)鄭等一批高鐵新線建成通車，新增高鐵運(yùn)營里程1700余公里，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密。

我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密 有力促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

國鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部規(guī)劃處副處長 鄧立紅：2023年鐵路投資高位運(yùn)行，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道加快建設(shè)，截至11月底已建成投產(chǎn)3.61萬公里，占比約80%，為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐。