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美團(tuán)CEO王興點(diǎn)評(píng)理想L6是給員工造的

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4 月 19 日消息,昨日晚間理想 L6 汽車發(fā)布后,美團(tuán)創(chuàng)始人、董事及控股股東王興罕見(jiàn)點(diǎn)評(píng)了理想汽車。

王興在朋友圈表示:“這么說(shuō)吧,我覺(jué)得到目前為止理想推出的所有車型里,L6 大概率會(huì)是理想自己的員工買得最多的那款。我相信理想的很多員工在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)這款車的過(guò)程中心里也清楚這一點(diǎn)?!?/p>

王興還稱:“或者說(shuō),MEGA 有點(diǎn)像是為理想 CEO(李想)本人造的車,L6 才是理想員工為自己造的車。”

理想 L6 定位家庭五座豪華 SUV,延續(xù)理想 L 系列的設(shè)計(jì),縮小尺寸并進(jìn)行部分減配,將售價(jià)降到了 30 萬(wàn)元以下,這也是理想汽車首次發(fā)力 30 萬(wàn)元以下,覆蓋更多的消費(fèi)人群。

理想 MEGA 則是一款中大型 MPV 車型,推出一款配置,MAX 為 55.98 萬(wàn)元。該車也是理想汽車首款純電車型,憑借獨(dú)特的造型也引來(lái)了不少關(guān)注。

IT之家注意到,該車的初期銷量并未達(dá)到預(yù)期,還在網(wǎng)上出現(xiàn)了一些爭(zhēng)議。李想表示“是對(duì)于純電戰(zhàn)略節(jié)奏的誤判”,會(huì)耐心地把理想 MEGA 按照從 0 到 1 的節(jié)奏去經(jīng)營(yíng),聚焦核心的用戶群體,聚焦高端純電消費(fèi)能力強(qiáng)的城市。

值得一提的是,王興是理想汽車的股東,3 月 26 日至 3 月 28 日,王興連續(xù)三日分別出售理想汽車 95 萬(wàn)股、141.39 萬(wàn)股及 179.84 萬(wàn)股普通股,合計(jì) 416.23 萬(wàn)股,每股平均作價(jià)分別為 122.1665 港元、118.5752 港元及 121.9197 港元,共涉資超 5 億港元。

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