湖北雪鐵龍c6現(xiàn)在還有現(xiàn)車嗎2023(湖北雪鐵龍c6優(yōu)惠9萬值得買嗎)
湖北雪鐵龍c6目前在3月補(bǔ)貼政策還是很給力的,最高可優(yōu)惠9萬,近期有買油車需求的家庭可以考慮下,性價(jià)比是真的很高,“21W的C6滿身缺點(diǎn),12W的C6毫無破綻”是對雪鐵龍c6最好的贊美了!
湖北雪鐵龍c6現(xiàn)在還有現(xiàn)車嗎2023
需要去門店咨詢,有的有現(xiàn)車,有的4S店沒有了。
不得不說這次湖北的補(bǔ)貼力度太大了,拿雪鐵龍來說,補(bǔ)貼最高九萬元,原價(jià)211,900的雪鐵龍C6共創(chuàng)版,補(bǔ)貼后只需要14.2萬就可以落地,這九萬有一半由政府補(bǔ)貼,另一半由廠家補(bǔ)貼。有網(wǎng)友前去雪鐵龍門店拍下了門店情況,相當(dāng)火爆,甚至出現(xiàn)沒有現(xiàn)車的情況。
對此網(wǎng)友表示:
1、去門店問了,先下訂單5000,上牌后一個(gè)月內(nèi)會(huì)返9萬元到卡里,條件是需要在湖北上牌和車主先交全款;
2、事實(shí)證明,沒有賣不動(dòng)的車,只有賣不動(dòng)的價(jià)格;
3、也去了雪鐵龍門店看了看,銷售說昨天銷售了一百多單,之前雪鐵龍賣半年的銷量也頂不過凱美瑞一天的銷量;
4、去年買的凡爾賽低配14萬,今年買都可以買C6了,血虧;
5、本來汽車是湖北的支柱產(chǎn)業(yè),但湖北的合資車這幾年賣得都不咋地,新能源汽車的威馬和法拉第也沒有站出來,政府不得不出手救市場……
湖北雪鐵龍c6優(yōu)惠9萬值得買嗎
車長近5米,軸距2米9,
1.8T+8at,世界級底盤的“范本”,
妥妥的B+級…
實(shí)話實(shí)說,20萬區(qū)間C6競爭力不行,
合資有凱美瑞雅閣帕薩特,國產(chǎn)有漢dmi等,
但落地14w的C6是真香了…
湖北zf的這波補(bǔ)貼,開啟了“搶車”大戰(zhàn)
據(jù)說湖北全省東風(fēng)雪鐵龍4s店已經(jīng)沒有現(xiàn)車了…
真的是沒有不能買的車,只有不能買的價(jià)格
為什么C6可以降9萬
最近東風(fēng)系好幾家車企大降價(jià)的事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),特別是東雪C6直降9萬,裸車最低12萬,簡直刷新了近幾年的價(jià)格新低。
原因其實(shí)很簡單:此次降價(jià)的C6大部分都是21年的庫存,而且C6面臨停產(chǎn),廠家降價(jià)清庫存無可厚非。
這回的湖北區(qū)域的降價(jià),限定了湖北籍,并且時(shí)間也限定為3月31號之前,可以認(rèn)為是一波大額的湖北消費(fèi)券,目的就是為了促進(jìn)湖北市場的銷量。
而且跟進(jìn)降價(jià)的不光是東風(fēng)系,比如東雪、東本、日產(chǎn),現(xiàn)在連別克也跟進(jìn)了。估計(jì)這波降價(jià)也會(huì)促使周邊省份跟進(jìn)。
最新消息就是,C6已經(jīng)停止接單。大家薅羊毛的時(shí)間不多了。
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