之前有網(wǎng)友曝光，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機版的漢蘭達已經(jīng)復產(chǎn)！雖說只是試裝車，但是從曝光出來的信息上看，基本上可以確定就是D4ST的2.0T版本，只是沒有得到官方的證實！而在最近，這款內(nèi)燃機版的漢蘭達已經(jīng)正式官宣，新車由一汽豐田承建，所以名稱自然為“皇冠陸放”，所以喜歡內(nèi)燃機的小伙伴這回可真是有福了！

這款內(nèi)燃機版的“皇冠陸放”與混動版的差別并不大，基本上全部延續(xù)了前者的布局，中網(wǎng)依舊是大尺寸的分體式熏黑進氣格柵，上格柵為六邊形的設(shè)計，下格柵為梯形的造型，內(nèi)部為橫幅式的設(shè)計，確實非常有代入感。新車下包圍兩側(cè)還配備了導流槽，配合全新的裝飾，也依舊能夠展現(xiàn)出年輕運動。內(nèi)燃機版的大燈依舊是狹長犀利的造型，對比混動版，明顯新車大燈內(nèi)部的要更犀利。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5015mm*1930mm*1750mm，軸距為2850mm，新車依舊定位于中型車，相比混動版，明顯能夠感覺到內(nèi)燃機版的側(cè)面表現(xiàn)要更加的凌厲，特別是它的后輪眉布局，更是力量感的展現(xiàn)！到了車尾，雙側(cè)的尾燈更加的突出，而且首次在內(nèi)部加入了巖黑元素，與整個珍珠版形成了強烈的反差。而它的尾部上也加入了雙梯字型的設(shè)計，在右側(cè)的D4ST也表明了它的身份。另外它的后包圍兩側(cè)一直向下延伸，排氣為單側(cè)的雙排布局，同樣具有代入感！

其實從外觀上就能夠看到，內(nèi)燃機版與混動版并無明顯的差別，而這樣的風格也延續(xù)到了內(nèi)部，全車依舊配備了12.3英寸的中控屏和三輻式的多功能方向盤，這套設(shè)計在第四代漢蘭達身上也能看到，無論是在質(zhì)感還是在視覺上都帶有不錯的表現(xiàn)！新車在配置上要變得更加的靈活，比如新車可選裝前/后雷達、前攝像頭、后攝像頭樣式、后視鏡樣式、ETC和抬頭顯示，當然具體的配置也只能得到上市后才會知曉了！

上圖就是此次申報的部分信息，動力方面，毫無疑問搭載了目前比較期待的D4ST的2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，其中它的最大功率為182kW，而與之匹配的變速箱則是愛信的8AT，新車預計售價在30萬左右，不知道對于這款燃油版，你們有何看法！