特斯拉新款Model3于9月1日正式上市，與老款相比，新款的車輛配置并沒(méi)有明顯提高，但是起售價(jià)卻有所增加。同一天，特斯拉還宣布兩款高端車型Model S和Model X大幅降價(jià)，最高降幅高達(dá)15.1萬(wàn)元，導(dǎo)致老車主不滿而維權(quán)。

在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，特斯拉是一個(gè)具有標(biāo)志性的車企，無(wú)論是發(fā)布新款，還是調(diào)整價(jià)格，都會(huì)引起“鯰魚(yú)效應(yīng)”，許多車企緊隨其后推出降價(jià)策略，吸引潛在消費(fèi)者的注意。

為了應(yīng)對(duì)特斯拉的新車發(fā)布，許多車企提前做好了準(zhǔn)備。當(dāng)天上午10點(diǎn)半，小鵬汽車宣布全新P7i啟動(dòng)降價(jià)。消費(fèi)者購(gòu)車可以選擇24期0息或10000元尾款減免優(yōu)惠購(gòu)車方案，同時(shí)還有復(fù)購(gòu)、置換等優(yōu)惠，最高可節(jié)省2.4萬(wàn)元，活動(dòng)截止日期為9月30日。

除了小鵬汽車外，一汽大眾、比亞迪等車企也紛紛降價(jià)。9月2日，比亞迪推出9月限時(shí)鉅惠，2023款元Pro只需交2000元就能抵8000元購(gòu)車款，相當(dāng)于優(yōu)惠了6000元。此外，秦PLUS DM-i降價(jià)5000元，元PLUS降價(jià)5800元，唐DM-i降價(jià)3000元。

9月4日，一汽大眾宣布ID.4CROSS官方降價(jià)近5萬(wàn)元，起售價(jià)只有14.59萬(wàn)元，限量3000輛。今年7月份，上汽大眾宣布ID.3車型最高降價(jià)3.7萬(wàn)元，單月銷量立即從兩三千輛增至超萬(wàn)輛。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月新能源車零售約70萬(wàn)輛左右，環(huán)比增長(zhǎng)9.2%，同比增長(zhǎng)31.5%。傳統(tǒng)車企方面，比亞迪新能源汽車年8月以27.44萬(wàn)輛的銷量居首位，吉利汽車、上汽集團(tuán)和廣汽埃安銷量分別為15.2萬(wàn)輛、9.2萬(wàn)輛、4.5萬(wàn)輛;造車新勢(shì)力方面，理想汽車、蔚來(lái)汽車、零跑汽車、小鵬汽車、極氪汽車、深藍(lán)汽車、哪吒汽車等8家企業(yè)單月交付量均過(guò)萬(wàn)。其中，理想汽車連續(xù)三個(gè)月突破3萬(wàn)輛;蔚來(lái)與上月首破2萬(wàn)輛創(chuàng)新高相比有所下滑;小鵬在7月重新回到“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”后，在8月繼續(xù)保持過(guò)萬(wàn)，并且今年首次實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng);極氪連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

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