導(dǎo)讀：沃爾沃s90多少錢落地？沃爾沃S90普遍的優(yōu)惠力度高達(dá)6-7萬，,以入門的2022款 B5 智逸豪華版(40.69萬)為例，實(shí)際綜合下來，35萬以內(nèi)就可以拿下。

說到年輕人會喜歡的車型，可能是價格比較便宜的入門級小車，像是五菱宏光MINI EV這種；又或者是年輕運(yùn)動的“小鋼炮”，例如GTI、S3之流；再或者就是一些高調(diào)張揚(yáng)的跑車甚至超跑！但沒有人想過，有一輛行政級轎車也很討年輕人喜歡？它就是沃爾沃S90！

清爽年輕化的外形，絲毫沒有“油膩”的氣息

說起行政級轎車，人們總會將其與商務(wù)、成熟等詞語聯(lián)系在一起，一方面是由于產(chǎn)品定位的原因，另一方面則因?yàn)槭切姓夀I車偏向成熟穩(wěn)重的外形設(shè)計。不可否認(rèn)的，S90的外形整體還是比較穩(wěn)重一些的，但“雷神之錘”的設(shè)計語言，讓這輛來自北歐的行政級轎車有著不錯的年輕化以及運(yùn)動化元素。

車身側(cè)面優(yōu)雅且簡約的線條，無處不透露出北歐的“性冷淡”風(fēng)格。與其他一些豪華品牌相比，沃爾沃的品牌調(diào)性由始至終都顯得更為高級，畢竟無論從用戶畫像還是宣傳口徑上來說，沃爾沃的車主群體似乎都是高素質(zhì)高學(xué)歷的精英人群。因此整個品牌的形象都相當(dāng)高大上，幾乎沒有油膩的感覺或者“暴發(fā)戶”的氣質(zhì)。

當(dāng)然這還是離不開沃爾沃設(shè)計師強(qiáng)大的設(shè)計功力，寥寥數(shù)筆的線條組成的車身側(cè)面以及尾部，很巧妙地做了“減法”，簡潔的美往往更加能打動人心。而這也是沃爾沃S90能夠清爽不油膩，讓年輕人也會喜歡的重要原因吧！

極簡風(fēng)格的內(nèi)飾，初遇無感但卻越看越耐看

北歐人民極為著名的一件事情就是他們的“性冷淡”風(fēng)格，這種一切從簡的風(fēng)格似乎不是那么合我國人民胃口。

無論是液晶儀表盤還是中控車機(jī)，其顯示的內(nèi)容都極為精簡，就連界面也無比簡單，任何花里胡哨的東西都不會出現(xiàn)在這里沃爾沃S90身上。

讓編輯印象最為深刻的，是其輔助駕駛系統(tǒng)的按鍵，其他的車型多數(shù)需要先通過一個按鍵打開輔助駕駛系統(tǒng)，接著通過另外的按鍵設(shè)置速度，而車道居中又是一個按鍵。在沃爾沃S90身上，只需一鍵便能打開全部輔助功能。

老實(shí)說，在還沒有實(shí)際接觸到這輛車的時候，編輯對其內(nèi)飾的印象并不算太好，一眼看過去沒有特別吸引人的地方。但實(shí)際接觸過之后，編輯實(shí)實(shí)在在地喜歡上了它。無論是質(zhì)感極佳的水晶檔把，還是19揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)，無一不透露出優(yōu)雅、高貴的氣質(zhì)。

沃爾沃S90的內(nèi)飾風(fēng)格，屬于那種初遇沒有太多感覺，但是越看越耐看的設(shè)計。就像我們身邊的一些朋友，第一眼見到TA的時候，似乎平平無奇。但是在接觸一段時間之后，卻發(fā)現(xiàn)其一瞥一笑都有著獨(dú)特的魅力，五官可能不是那么地標(biāo)致，卻又無比耐看，越看越覺得TA是帥哥/美女。

舒適與運(yùn)動相結(jié)合的駕乘體驗(yàn)，給人百萬豪車的體感

對于行政級車型而言，駕駛似乎不是一個重要的事情，但正是這樣，讓不少熱愛駕駛的年輕人對只考慮乘坐舒適性的行政級轎車避而遠(yuǎn)之。

而在沃爾沃S90身上，乘坐舒適性以及駕駛的操控性做到了一個不錯的均衡，乘坐時仍然舒適，但在駕駛上面，也絲毫不馬虎。

初試S90之時，編輯對其第一感受是其轉(zhuǎn)彎半徑相對較大，不可否認(rèn)沃爾沃S90那5090/1879/1444mm的長寬高以及3061mm的軸距是有些長了。如此修長的車身，沒有后輪轉(zhuǎn)向的輔助，在靈活性上的確有所欠缺。

但在行駛到一定速度之后，沃爾沃的底盤調(diào)校功力開始顯露！此次試駕的沃爾沃S90為2023款智雅豪華版車型，也就是俗稱的頂配車型。該車并未選裝空氣懸架，但是無論是經(jīng)過顛簸路段時的舒適性，亦或是在高速上的穩(wěn)定性，這輛車依然表現(xiàn)出色。

不管是低速還是以一個較快的速度通過爛路的時候，S90的底盤都能給人一種舒適的乘坐體驗(yàn)，整套底盤傳遞出來的都是極為柔軟的感覺。雖然在起伏較大的路面上仍然會有搖晃，但這種搖晃不同于沒有質(zhì)感的車型給人帶來的劇烈搖晃，而是令人容易接受的“慢搖”。

因?yàn)樵谌彳浿?，S90的懸架仍然有著不錯的支撐，能讓車身始終保持一個較為平穩(wěn)的狀態(tài)。這種支撐在高速路段更為明顯，在經(jīng)過匝道以及快速變道的時候，底盤的支撐讓S90并未出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。再配合上低矮的車身，在操控方面它并未令人失望，甚至還有一些驚喜！

在乘坐舒適性上面，如果非得挑些毛病的話，那么S90上較薄的座椅將會是比較容易令人吐槽的一項(xiàng)。而除此之外，在底盤質(zhì)感方面，沃爾沃S90無愧于其行政級轎車的身份！甚至其表現(xiàn)完全超越了這個價位應(yīng)有的水平。

在動力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合上48V輕混系統(tǒng)的動力組合，匹配8AT的變速箱，雖然最大功率250馬力的數(shù)據(jù)聽起來不算太優(yōu)秀，但實(shí)際體驗(yàn)還是不錯的。

得益于48V輕混系統(tǒng)的存在，在起步的時候S90還是相對比較輕快一些的，哪怕是進(jìn)入啟停的狀態(tài)，空調(diào)也不會完全不制冷，這點(diǎn)值得表揚(yáng)。

8AT變速箱的存在感并不高，在市區(qū)行駛時足夠平順。而到了高速路段時，變速箱會根據(jù)駕駛者踩下油門的深度快速做出反應(yīng)，降低檔位拉高轉(zhuǎn)速從而獲得更好的加速體驗(yàn)。

在有著不錯動力表現(xiàn)的同時，S90的燃油經(jīng)濟(jì)性也令人比較滿意。在試駕的一段時間內(nèi)，使用場景為市區(qū)道路以及快速路為主的情況下，這輛試駕車的平均油耗基本在10L/百公里左右，高速路段下更是低至8L/百公里。

總體來說，沃爾沃S90在行政級轎車?yán)锩嫠愕蒙弦还伞扒辶鳌?！沃爾沃這個來自于北歐的豪華品牌，本身就已經(jīng)相對小眾一些了，再加上其清爽不油膩的設(shè)計以及較高的品牌調(diào)性，在行政級轎車這一細(xì)分市場中確實(shí)獨(dú)一份。

汽車網(wǎng)評：獨(dú)特且又高性價比的選擇！

對于豪華型車來說，性價比似乎從來不是需要追求的事物，但如果是只需要用到一半的價格呢？沃爾沃S90指導(dǎo)價為40.69-50.59萬元，在終端優(yōu)惠之后甚至頂配車型落地價格還不需要50萬元。以這樣的一個價格，獲得百萬級的享受，誰又會不愿意呢？

作為一輛行政級轎車，S90的乘坐空間自然不會令人失望，舒適性以及操控的感受又平衡得恰到好處，再加上耐看的設(shè)計以及獨(dú)特的定調(diào)，這確確實(shí)實(shí)是一輛適合大多數(shù)群體的高性價比選擇。