BJ212，相信很多人都聽說過。作為一款越野SUV，從1965年誕生至今，它已經(jīng)歷經(jīng)半個世紀，堪稱“最長命的國產(chǎn)車” 。不過長久以來，它的更新基本都是縫縫補補，產(chǎn)品力滯后嚴重，也有人稱它是“工業(yè)垃圾”。

當然， 北汽制造并沒有放棄BJ 212，還給它推出了替代產(chǎn)品——全新BJ212狙擊手。前段時間，新車開啟預售，共推出“輕裝款”和“硬核款”兩款車型，預售價分別為9.99萬元和12.99萬元。時隔56年的換代，10萬級的硬派越野，還能否勾起國人的消費興趣呢？下面咱們一起來看看。

外觀方面，新車整體延續(xù)了老款BJ212的經(jīng)典元素，包括凸起式拱形機蓋、三孔式前格柵和圓形燈組等，依然很“硬派”。值得一提的是，新車采用了全新的LOGO，即“212”的標識。

車身側面，全新BJ212依然是“方盒子”造型，有點鈴木吉姆尼的味道。同時，車輛標配265/75 R16規(guī)格的AT越野胎、擁有47°接近角、35°離去角、245mm離地間隙、以及600mm的涉水深度，保障了車輛的通過性和越野能力。

尾部方面，同樣是平直的設計風格，裸露的外掛式備胎相信大家也相當熟悉了。不過，方形尾燈的設計，看上去更加的時尚。整體而言，全新BJ212的顏值還是在線的，至少能看出來是這個時代的產(chǎn)物。

相比于外觀，內(nèi)飾部分雖然也有“進步”，但整體還是非常的簡單原始，沒有任何跟這個時代掛鉤的配置。沒有按鍵的方向盤，機械式的儀表盤，只有收音機沒有多媒體系統(tǒng)，甚至連門板都是裸露的金屬件。值得一提的是，在副駕駛扶手上，還有一個“為人民服務”的題字，年代感十足。

動力方面，此次發(fā)布的全新BJ212狙擊手搭載了來自航天三菱的2.4T汽油發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩320N·m，滿足國6b排放標準，匹配的是6速手動變速箱。在如今的大環(huán)境下，三菱動力、手動擋，顯然不是什么大眾“喜聞樂見”的賣點。

底盤和四驅(qū)方面，全新BJ212采用非承載式車身結構，并使用前后整體橋式懸架，前雙縱臂螺旋彈簧非獨立懸架，以及后5片鋼板彈簧非獨立懸架，耐用性完全不用擔心。在四驅(qū)部分，BJ212使用純手動控制的分時四驅(qū)系統(tǒng)，帶有低速扭矩放大功能。

整體來看，全新BJ212雖然有一定的提升，但整體依舊非常原始。而且北汽制造在乘用車市場涉及并不深，整車品控方面的口碑也一直備受質(zhì)疑。另外，大家不要誤會了，北汽制造和北汽集團是兩回事，它背后的東家實質(zhì)是青島富路集團。

在小型硬派SUV領域，名氣最大的是鈴木吉姆尼，不過國內(nèi)消費者只能從平行進口渠道獲得，且價格已經(jīng)飆升至30萬級別。而10萬元的起售價，BJ212依舊是目前市面上能買到最便宜的硬派越野車，并且后市場的改裝環(huán)境也非常成熟，配件便宜易更換。這對于同樣定位的BJ212來說，其實是個契機！

寫在最后

不管怎么說，BJ212也算是國產(chǎn)陣營中少見自帶“IP”的車型，與其放著啃老本，賣情懷，還不如將它精心打扮下，跟上國人的審美和用車需求，與時俱進一番。當然，除了造型升級以外，相信大家更想看到的是品控更有保障的BJ212。