幾何e純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格(幾何E新增車(chē)型上市售9.98萬(wàn))
吉利汽車(chē)本身就是一個(gè)從摩托車(chē)轉(zhuǎn)型到汽車(chē)制造領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè),對(duì)于轉(zhuǎn)型造車(chē)這件事可謂是駕輕就熟。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推行電動(dòng)化戰(zhàn)略時(shí),吉利汽車(chē)反應(yīng)速度也非???,如今不僅擁有了極氪、銀河等中高端新能源品牌,還擁有主打10萬(wàn)以下的新能源品牌幾何汽車(chē)。
幾何汽車(chē)首款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)SUV幾何E最近推出了一款超吸粉特別版車(chē)型,新車(chē)采用了全新的金屬粉瑩車(chē)身配色,屬于改款車(chē)型的專(zhuān)屬配色,看到就能勾起人的“少女心”。但它作為幾何E的“特別版”車(chē)型,除了車(chē)身顏色外,整體的設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型基本一致。
超吸粉特別版車(chē)型采用了封閉式進(jìn)氣格柵,“海天一線”式的日間行車(chē)燈沿著引擎蓋邊緣布局,燈帶邊緣進(jìn)行了黑化處理,提升了整體質(zhì)感。主車(chē)燈組以矩形方式布局在側(cè)導(dǎo)流槽的位置,周?chē)贸壬棗l包裹,給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
幾何E超吸粉特別版的車(chē)身雖然小巧緊湊,但它并沒(méi)有因此束縛住對(duì)線條的設(shè)計(jì),大開(kāi)大合的走向增強(qiáng)了車(chē)身的靈動(dòng)性。黑色和粉色的撞色車(chē)身,營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂。新車(chē)的輪轂也采用了黑化處理,并且前后輪轂的輻條上還增加了斜紋設(shè)計(jì),彰顯出了一定的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面,幾何E超吸粉特別版的“三圍”分別是4006mm*1765mm*1550mm,軸距為2485mm,和老款車(chē)型一致。與相同定位的哪吒V相比,軸距占有明顯的優(yōu)勢(shì)。
從正后方看,寬車(chē)體的設(shè)計(jì)使得幾何E擁有了跨界一樣的車(chē)身,后尾門(mén)上的小鴨尾以及帶有立體感的分體式尾燈組,彰顯出了這輛小型車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能。這些其實(shí)也不是新款車(chē)型才擁有的設(shè)計(jì),普通版車(chē)型也具備這種跨界造型。由此可見(jiàn),吉利汽車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上還是蠻有想法的。
內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不失科技感,中控臺(tái)上使用了大量平直的線條,主駕駛座前面是一臺(tái)由9.8英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏,內(nèi)部集成了空調(diào)控制、導(dǎo)航、天窗開(kāi)關(guān)等功能,并且這些功能可以通過(guò)語(yǔ)音控制系統(tǒng)設(shè)置,簡(jiǎn)化了臺(tái)面上的按鍵。
大家仔細(xì)看能夠發(fā)現(xiàn),在中控臺(tái)的臺(tái)面上有兩個(gè)“凸起”,它們是兩個(gè)高位揚(yáng)聲器,官方稱(chēng)之為“律動(dòng)之丘”。雖然車(chē)內(nèi)只有四個(gè)喇叭,但是在律動(dòng)之丘的加持下,能夠營(yíng)造出一種環(huán)繞立體聲的音樂(lè)氛圍。
方向盤(pán)采用三輻式平底化設(shè)計(jì),三九點(diǎn)鐘的位置布局著電話按鍵等,粗細(xì)適中,但因?yàn)槊媪媳容^硬,所以手感一般。懸浮臺(tái)式的換擋區(qū)使用玫瑰金色進(jìn)行覆蓋,提升了這輛小車(chē)的豪華感。換擋區(qū)采用旋鈕式,進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)內(nèi)的科技氛圍。
幾何E超吸粉版的內(nèi)飾采用粉色和白色的拼色設(shè)計(jì),仿皮材質(zhì)的座椅表面還增加了精致的縫線。座椅填充比較柔軟,舒適感不錯(cuò)。但畢竟新車(chē)的高度只有1.55米,因此幾何E的縱向空間不是很寬裕,1米8的人坐在后排,頭部就只有一指的空間了。
前后排的空間還算過(guò)關(guān),但是中間的位置比較擁擠,腿長(zhǎng)的人不適合乘坐。后排座椅的坐墊偏短,對(duì)大腿部位的承托力有限,比較適合短途出行,長(zhǎng)途出行容易疲勞。當(dāng)然也不只是因?yàn)樽?,它的續(xù)航里程也不支持它跑得太遠(yuǎn)。
幾何E超吸粉特別版搭載了一塊39.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,匹配60千瓦功率的電動(dòng)機(jī),百公里大約要消耗11.5千瓦時(shí)的電量,電池最多能支撐車(chē)輛行駛401公里。這個(gè)里程在幾何E系列中算是長(zhǎng)續(xù)航版了,但大家也知道,純電動(dòng)汽車(chē)的宣傳續(xù)航里程和實(shí)際續(xù)航里程是有差距的,基本400公里的汽車(chē)最長(zhǎng)能跑370公里。
以這個(gè)實(shí)際的續(xù)航里程來(lái)說(shuō),日常上下班通勤的完全夠用的。而且它的電池容量不大,充電的速度也比較快。幾何E超吸粉特別版也支持快充,半小時(shí)就能將電量從0充到80%。但純電動(dòng)汽車(chē)高速狀態(tài)下掉電速度會(huì)加快,300多公里的續(xù)航跑不了多遠(yuǎn)就得充電,會(huì)比較麻煩。
幾何E超吸粉特別版的配色很別致,可以看出它瞄準(zhǔn)的是女性消費(fèi)市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)主攻女性市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)不多,相對(duì)而言,幾何E的競(jìng)爭(zhēng)壓力比較小。再加上10萬(wàn)左右的價(jià)格,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么太大的壓力,還是很有性價(jià)比的。
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