音樂是唯一沒有國(guó)界的語(yǔ)言，在汽車上聽音樂也幾乎是每一個(gè)駕駛者的樂趣，無論你是喜歡高雅的交響樂，或者通俗的流行樂，又或者勁爆的舞曲，都離不開一套好的音響。為了滿足人們對(duì)音樂的追求，汽車在100多年的發(fā)展中幾乎一直與音響不離不棄，但是迄今為止也只有8個(gè)車載音響品牌可以稱為“極品

”，然而，當(dāng)你聽了勞斯萊斯的音響后，才知道什么是真正的“極品”。

如果車上搭載了一套好的音響，那么駕駛會(huì)變得更加輕松、更不易疲憊，但車上真正能拿得出手的也無非下面8個(gè)品牌：

英國(guó)之寶（Meridian），代表車型：路虎攬勝、捷豹XJ；

寶華韋建（Bowers & Wilkins），代表車型：寶馬7系、瑪莎拉蒂總裁；

柏林之聲（Burmester），代表車型：邁巴赫S級(jí)、保時(shí)捷帕拉梅拉；

鉑傲（Bang & Olufsen），代表車型：奧迪A8、蘭博基尼Urus；

馬克·萊文森（Mark Levinson），代表車型：雷克薩斯LS；

丹拿（Dynaudio），代表車型：大眾途銳；

銳威（Revel），代表車型：林肯領(lǐng)航員；

名（Naim），代表車型：賓利慕尚。

這8個(gè)音響品牌已經(jīng)非常出色了，可以很直白的說，車上只要搭載了這幾個(gè)品牌的音響，無論價(jià)格是多少，在汽車這樣的使用場(chǎng)景里，效果都不會(huì)差。然而，還有一個(gè)車載音響品牌只與勞斯萊斯和現(xiàn)代捷恩斯合作，它就是萊斯康（Lexicon），在錄音棚領(lǐng)域大名鼎鼎，在車載音響領(lǐng)域卻鮮為人知，但是它為勞斯萊斯量身定制的音響卻被認(rèn)為最好、最極品的，如何實(shí)現(xiàn)的？只因?yàn)樗龅搅讼旅?點(diǎn)。

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1、音響與車身融為一體

勞斯萊斯讓汽車的整個(gè)車身都成為了音響系統(tǒng)，鋁材的廣泛使用使得車身比鋼材具有更好的聲阻抗，復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可最大程度減少共振，而車身門檻部分還被設(shè)計(jì)了一個(gè)特殊的“共振腔”，從而將車身變成了低音炮。

2、“壕無人性”的隔音

通過使用高強(qiáng)度雙層夾膠玻璃，以及重達(dá)130kg的隔音材料，使得車廂內(nèi)變得異常安靜，甚至連輪胎都是特質(zhì)的，輪胎內(nèi)部被放置了定制的泡沫層，與標(biāo)準(zhǔn)輪胎相比，能使胎噪降低9分貝以上。

3、自適應(yīng)降噪和調(diào)頻

勞斯萊斯的車廂內(nèi)還有2個(gè)麥克風(fēng)，一方面用于主動(dòng)降噪，進(jìn)一步使車內(nèi)變得更加安靜，另一方面，它能夠根據(jù)環(huán)境音來自動(dòng)調(diào)整音響的頻率和均衡器，使得音響的效果始終處于最佳的狀態(tài)。

可以看出，勞斯萊斯的音響之所以極品，不僅是由于萊斯康本身的品牌實(shí)力，也在于深度的定制和精確的調(diào)教，使得音響與汽車融為了一體。必須要說的是，好的音響不僅是品牌和揚(yáng)聲器的數(shù)量，與音響的技術(shù)、材質(zhì)、調(diào)教、甚至是環(huán)境音都有很大關(guān)系。

最關(guān)鍵的是，汽車是一個(gè)非常獨(dú)特的使用場(chǎng)景，肯定不能拿來跟家用音響甚至商用音響相比。即使是同一個(gè)品牌的音響，也會(huì)分個(gè)三六九等，簡(jiǎn)單來說，CC上的丹拿和途銳上的丹拿，C級(jí)上的柏林和S級(jí)上的柏林，肯定是有著天壤之別的。不過，想要把車載音響也做到極致，還得按照勞斯萊斯的方法。你還知道哪些品牌的車載音響？效果如何？