平時火仔經(jīng)常會收到一些車主發(fā)來的問題，大多涉及到車輛的日常使用和保養(yǎng)。

雖然火仔也不能完全解答所有的困惑，很多問題只能建議大家去火花汽車的問答功能上尋求真·老司機的解答，不過有些問題其實還是很有意思的，比如有不少人就問火仔：我的車排氣管滴水，到底是哪壞了？

這是原理非常簡單，但又困擾了大量車主的問題。

因為一般情況下，發(fā)動機狀態(tài)的好壞多少都會從排氣管的排氣狀態(tài)體現(xiàn)出來。

比如當發(fā)動機燒機油時，由于機油參與到燃燒室的燃燒過程，所以排氣管會有“冒藍火”的情況出現(xiàn)：

再比如當空氣濾清器過臟、火花塞壽命到期導致燃燒室燃燒不充分時，排氣管會冒黑煙：

而當發(fā)生汽油中混入水、氣缸進水等情況是，排氣管會冒白煙：

反正當排氣管出現(xiàn)了“異?！睍r，一般的車主都會非常緊張，生怕自己的愛車出現(xiàn)問題。

其實火仔覺得這是好事，說明大家的安全意識提高了，不過這也說明買車和懂車完全是兩回事。在利用車輛方便生活之余，大家也需要了解一些基本的車輛知識才好。

其實排水管滴水并不是故障，反而是發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好的表現(xiàn)。

因為理想狀態(tài)下，汽油完全燃燒后生成的應(yīng)該只有水和二氧化碳（當然現(xiàn)實中汽油的成分很復雜，肯定還會生成硫化物等）。

這些水在剛生成的時候肯定是無色無味的水蒸氣狀態(tài)，但在排出排氣管后遇冷會出現(xiàn)冷凝滴在排氣管下方。

只有發(fā)動機運轉(zhuǎn)在理想狀態(tài)下，才會出現(xiàn)這種“完美燃燒”的特征，并不用任何擔心。

之前所說的“大量白煙”其實也是水蒸氣，不過那是因為燃燒過程混入了水，而不是汽油完全燃燒得產(chǎn)物。所以如果排氣管出現(xiàn)大量水蒸氣，還是應(yīng)該引起車主注意的。