盡管當下油價居高不下，各種新能源車層出不窮，但對于部分消費者而言，燃油車依然是首選，甚至對電動車毫無想法，一方面歸咎于續(xù)航里程，一方面是怕不安全。

盡管近些年自主品牌推出眾多高品質(zhì)、高性價比的車型，但同樣對于部分消費者來說，他們?nèi)匀桓嗖A于合資品牌，尤其是日系品牌。而造成這樣的原因主要是受傳統(tǒng)觀念影響，都認為日系車比較靠譜、比較省油，同時又不信任國產(chǎn)車的質(zhì)量。

當然，蘿卜青菜各有所愛，花自己的錢買自己喜歡的東西最重要！今天教授給大家介紹兩款性價比超高的合資轎車，它們分別是廣汽豐田凌尚和一汽豐田亞洲獅。對于這兩款車型相信大家并不陌生，它們都是豐田去年推出的全新車型，定位介于雷凌/卡羅拉和凱美瑞/亞洲龍之間，以此填補當中的市場空白。

這兩款車型上市之初并不被大家看好，主要是在沒有優(yōu)惠的情況下，價格沒有優(yōu)勢。但如今不一樣了，在上市一年后的的今天，它們在終端市場有著誘人的優(yōu)惠力度，再加上國家出臺免半購置稅補貼政策，讓這兩款車瞬間物有所值。

不少一汽豐田銷售都在朋友圈發(fā)這樣的信息：亞洲獅，卡羅拉的價格，凱美瑞同款2.0L發(fā)動機，凱美瑞般后排空間，現(xiàn)在落地包牌僅需12萬。你沒有看錯，12萬就能買到搭載2.0L發(fā)動機的亞洲獅，以前這個價格最多買到入門版卡羅拉，而如今卻能買到動力和空間更大的亞洲獅。

來自于車友圈車主價格分享

當然，對于這個價格，很多人還是會好奇：真的有這么便宜嗎？帶著疑問教授在亞洲獅的論壇及車友圈上找到了答案。根據(jù)各大車主描述，目前亞洲獅各地普遍優(yōu)惠3萬元以上。按這樣的優(yōu)惠算下來，最低配全款就是12萬左右，而次低配（2021款豪華版）落地也不超過13萬元，不得不說，這還買什么卡羅拉和軒逸。

價格雖然便宜了，但值不值得買呢？咱們從它們的產(chǎn)品力出發(fā)考量，首先是外觀方面，亞洲獅是結(jié)合了亞洲龍和卡羅拉的設(shè)計風格，而凌尚則是結(jié)合凱美瑞和雷凌的設(shè)計思路，你說好看吧又不至于，畢竟豐田從不靠顏值吃飯，經(jīng)久耐看、實用才是重點。

至少在教授個人看來，這兩款車的造型還是挺能打，既有年輕人喜歡的時尚運動感，又有中年人追求的穩(wěn)重商務(wù)感，受眾比較廣泛。

內(nèi)飾方面，兩款車都采用豐田家族式設(shè)計語言，與卡羅拉/雷凌如出一轍，整體布局簡約時尚，配備了傳統(tǒng)機械式儀表盤（高配為12.3英寸全液晶儀表盤）、大尺寸懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤以及粗壯的機械換擋擋桿，整個中控臺區(qū)域也保留了部分實體物理按鍵，貫徹以實用為主的造車理念。上手簡單易操作，沒有太多繁瑣的操作過程，對于新手和老手都比較友好。

配置也可以說是亞洲獅和凌尚的優(yōu)勢，兩款車全系標配豐田TSS智行安全系統(tǒng)，包括主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持、前方碰撞預警和全速域自適應(yīng)巡航等，同時還配備了7安全氣囊、前后駐車雷達、運動模式、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、CarPlay/CarLife手機互聯(lián)、遠近LED大燈及外后視鏡加熱等功能。

中高配車型還有前排無鑰匙進入、主副電動座椅、前排座椅加熱、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈及后排空調(diào)出風口等。

空間方面，亞洲獅和凌尚也比同級別車型有較大的優(yōu)勢，雖定位為緊湊型轎車，但軸距進行了加長，比肩一般的中型轎車，說它們有著凱美瑞般的空間也不過分。亞洲獅的長寬高分別為4720/1780/1435mm，軸距為2750mm；凌尚的長寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距同為2750mm。

動力方面，亞洲獅和凌尚全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，擁有VVT-iE技術(shù)和D-4S雙噴系統(tǒng)，熱效率高達40%。發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩205?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱（可模擬10擋），實測百公里加速在9秒左右，NEDC工況綜合油耗為5.7L/100km。

這套動力系統(tǒng)在加速性能上雖不強，比不上一些1.5T發(fā)動機，但在市場上也征戰(zhàn)多年，兼顧穩(wěn)定性、可靠性、平順性及燃油經(jīng)濟性等方面，從來沒有出現(xiàn)較大的問題，且加92號汽油即可養(yǎng)活，燃油負擔比較小。

底盤上，亞洲獅和凌尚都基于豐田TNGA架構(gòu)打造，前后四輪都是獨立懸架，整體調(diào)校偏于于舒適，并有著不錯的支撐力，非常適合家庭使用。

從整體而言，亞洲獅和凌尚的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在空間、配置、動力、油耗和可靠性等方面，加上有著豐田響當當?shù)钠放朴绊懥?，以及目前較大的優(yōu)惠力度，還是挺值得入手的。

至于亞洲獅和凌尚如何選擇，這個就完全看個人審美以及對配置上的取舍，亞洲獅共計5款車型配置，門檻更低一些，同時能選擇高端配置，但價格也會多一些；而凌尚雖只有兩款配置，但入門版車型就有著不錯的配置，包括17英寸輪轂、前排鑰匙進入、自動空調(diào)和后排出風口等。

所以怎么選，還是得從實際預算以及對配置的需求出發(fā)考慮，如果是預算較為緊湊，對配置不在乎，只是奔著豐田品質(zhì)、空間和油耗等方面去的，考慮亞洲獅最低配無疑是最好的選擇。

其指導價14.18萬元，優(yōu)惠3.2萬元，購置稅4900元，商業(yè)保險+交強險5600元，上牌費+車船費1000元，全款落地12.13萬元。如果分期貸款購車，按首付30%分期三年來算，首付金額為4.44萬元，每月還款2295元。

如果是追求高性價比的，可以考慮凌尚入門版車型，其指導價為14.88萬元，優(yōu)惠3萬元，購置稅5250元，商業(yè)保險+交強險5800元，上牌費+車船費1000元，全款落地13.09萬元左右。同樣按照按首付30%分期三年來算，首付4.77萬元，每月還款2483元。以上僅供參考，實際請以當?shù)貎?yōu)惠為準，不少地區(qū)優(yōu)惠比教授算得還要高，有意向的話可以去了解了解。

總體而言，在12-15萬元這個價位里，豐田亞洲獅和凌尚絕對是合資陣容里面不錯的選擇，2.0L的動力足夠日常使用、2750mm的軸距表現(xiàn)提供寬敞的乘坐空間，加上豐田一貫出色的品質(zhì)和保值率，作為一臺家用車絕對是夠格的，甚至是物超所值的。