在剛剛過去的2022年里，特斯拉市值曾突破萬億美元，成為了“食物鏈”頂端的企業(yè)。在最新的全球車企市值排名中，特斯拉則是已然成為領(lǐng)先于豐田、大眾等巨頭的領(lǐng)頭羊。而在最近特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)后，其市值一夜暴漲3800億元，再一次驚到了圍觀群眾。我們不禁要問，特斯拉為何頻頻被資本看好？

業(yè)績增長表現(xiàn)優(yōu)秀

首先比較直觀的一個原因是，特斯拉近來的市場表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。2022年，特斯拉全球交付量達(dá)到了131萬臺，創(chuàng)下歷史新高，2022全年總收入同比增長51%，達(dá)到815億美元，營業(yè)利潤率為16.8%，并且在2022年的最后一個季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)了有史以來單季度最高營業(yè)收入、最高營業(yè)利潤和最高凈利潤。

在中國市場，特斯拉去年熱銷近44萬臺，約占全球銷量的三分之一。而在1月份，特斯拉通過調(diào)整官方指導(dǎo)價的策略，顯著拉低了Model 3和Model Y這兩款主力車型的入手門檻，直接刺激銷量，取得了不俗的效果——降價后3天就收獲3萬訂單。在其他品牌車型1月份普遍低迷的環(huán)境中，特斯拉1月份訂單暴漲，幾乎是同期產(chǎn)量的兩倍。這無疑為2023年開了個好頭。另外據(jù)特斯拉CEO埃隆·馬斯克估計(jì)，2023年特斯拉全球交付量有望突破200萬臺大關(guān)，如此樂觀的態(tài)度，當(dāng)然會讓資本信心大振。

2023將迎來陣容大升級

有人說降價帶來的銷量增長只是曇花一現(xiàn)。的確，對于特斯拉來說，通過不斷擴(kuò)大規(guī)模來降本增效只是贏得銷量正向增長的一方面，另一方面，2023年特斯拉也將煥新產(chǎn)品陣容，通過更強(qiáng)的陣容和升級優(yōu)化的產(chǎn)品力，贏得更多關(guān)注。

比如今年有望到來的換代Model 3，疑似命名為Model 2/Model Q的全新產(chǎn)品（起售價或低于17萬元），甚至是今年晚些時間開始準(zhǔn)備生產(chǎn)的純電動皮卡Cybertruck，這些新品都讓人十分期待。再加上特斯拉近年來在電池、儲能以及FSD等核心技術(shù)上的不斷創(chuàng)新升級，用戶體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化，都將進(jìn)一步提升拉的品牌影響力和客戶忠誠度。

盡管仍有人質(zhì)疑特斯拉，但從市場表現(xiàn)以及市值增長趨勢來看，特斯拉依然是那個有故事并且能夠講好未來故事的品牌，難怪資本會看好這位潛力無窮的選手。